Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

par Seb89 Jeu 7 Aoû 2014 - 11:27

Je veux bien que les gens soient en congés (j'y suis aussi d'ailleurs) mais c'est le manque d'infos qui me gêne. PSA doit quand même un système de gestion de production performant.

par Invité Jeu 7 Aoû 2014 - 11:29

C-vava a écrit:la c1 est assemblée a l'usine TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) en République Tchèque et la concession n'en sait peut être pas plus que toi tout simplement.
Il est vrai qu'il y a des modèles fabriqués mais ils ont peut être servi à alimenter les concessions.

La concession est supposée connaître (au moment de la commande je crois) le numéro de série de la voiture. Ensuite, il y a un suivi par informatique, la concession peut donc savoir en rentrant ce code où en est la voiture (en attente, produite telle semaine, telle série, telle date de sortie, telle date de transport...).

Elle peut donc calculer plus ou moins la date d'arrivée (et donc ainsi dire s'il y aura du retard ou non). Elle doit donc pouvoir renseigner davantage notre ami ici présent

par Seb89 Jeu 7 Aoû 2014 - 11:43

C'est bien ce que je pense aussi, c'est pour cela que j'ai l'impression qu'on me prend pour un imbécile (pour être poli)....

par Six troncs Jeu 7 Aoû 2014 - 12:30

Seb89 a écrit:Non je crois que ce que je n'accepte pas c'est le manque total d'informations : Mon vendeur m'aurait dit voilà elle sort de production le 29 juillet, il y a 5 jours de transport, elle sera donc là le 5 juillet et il faut 2 jours pour la préparer donc le 8 juillet j'aurais accepter.

Ça ne marche que pour les DeLorean DMC12, nom de Zeus !

C-vava a écrit:la c1 est assemblée a l'usine TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) en République Tchèque et la concession n'en sait peut être pas plus que toi tout simplement.
Il est vrai qu'il y a des modèles fabriqués mais ils ont peut être servi à alimenter les concessions.

Voilà pourquoi en cas de retard, ils font un tchèque de 100 €.

Euca a écrit:
C-vava a écrit:la c1 est assemblée a l'usine TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) en République Tchèque et la concession n'en sait peut être pas plus que toi tout simplement.
Il est vrai qu'il y a des modèles fabriqués mais ils ont peut être servi à alimenter les concessions.
La concession est supposée connaître (au moment de la commande je crois) le numéro de série de la voiture. Ensuite, il y a un suivi par informatique, la concession peut donc savoir en rentrant ce code où en est la voiture (en attente, produite telle semaine, telle série, telle date de sortie, telle date de transport...).

Elle peut donc calculer plus ou moins la date d'arrivée (et donc ainsi dire s'il y aura du retard ou non). Elle doit donc pouvoir renseigner davantage notre ami ici présent

Au moment de commande, ils ont certainement un numéro de commande, mais pas de numéro de série de la voiture. (si tu parles bien du numéro de châssis) Par contre ils ont une estimation de délai pour chaque modèle, un calendrier prévisionnel, qui n'est pas toujours respecté, et certains se voient livrés en retard. On entend forcément beaucoup moins ceux qui sont livrés en avance. (pour ma DS 4 c'était un mois plus tôt que prévu)
Le fait qui ressort régulièrement en cas de retard, c'est le manque d'information, alors il n'est pas certain que ce soit lié à une concession en particulier, ou alors le défaut est répandu chez les concessionnaires.

par **C-Benjamin** Jeu 7 Aoû 2014 - 12:34

Six troncs a écrit:
C-vava a écrit:la c1 est assemblée a l'usine TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) en République Tchèque et la concession n'en sait peut être pas plus que toi tout simplement.
Il est vrai qu'il y a des modèles fabriqués mais ils ont peut être servi à alimenter les concessions.

Voilà pourquoi en cas de retard, ils font un tchèque de 100 €.

par Invité Jeu 7 Aoû 2014 - 12:57

AAAH oui merci Six troncs, je savais bien que j'avais loupé une étape.

[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 37 811179

Donc je recommence en effet ils ont au départ juste le numéro de la commande et après ils doivent recevoir le numéro de châssis quand le processus se met en place.

Et à partir de ce moment là, quand il y a numéro de chassis, ils peuvent prédire à peu près la date de livraison.

En fait Seb89 il faut que tu saches auprès de ta concession si il y a bien numéro de châssis et si donc ta voiture est en cours de production.

Si ce n'est pas le cas...alors ça veut dire que soit ta concession est pas douée, soit qu'en effet on te prends pour un pigeon et que ta voiture aura plus de retard...

Merci Six troncs pour la précision, je me disais bien que j'en oubliais une partie :jap:

par **tusman** Jeu 7 Aoû 2014 - 13:23

Ca peut s'expliquer, le client peut le comprendre, comme le dit seb89, la communication est importante... même si ce sont de mauvaises nouvelles il faut annoncer la couleur.

par **C-vava** Jeu 7 Aoû 2014 - 17:08

mon beau frére à eu son c4 picasso en avance il n'était pas content car il avai prévu les fonds pour un mois après.

par Seb89 Jeu 7 Aoû 2014 - 17:24

On va attendre gentiment demain milieu de matinée pour réagir.

par **C-Benjamin** Ven 22 Aoû 2014 - 15:33

La C1 a relevé le défit du Ice Bucket Challenge !

Belle com' de Citroën

par **tusman** Sam 23 Aoû 2014 - 7:55

par sylvain Sam 11 Oct 2014 - 12:41

ça y est, je viens de prendre possession de la C1 pour ma femme. Belle voiture mais au sujet du "mirror screen" DECEPTION: c'est vraiment de la publicité mensongère car impossible de le faire fonctionner car il n'est compatible qu'avec 3 téléphones (samsung S3, 1 nokia et Iphone4). Moi j'ai un S4 et ça ne fonctionne pas. Il faut attendre une mise à jour logiciel de la voiture parrait'il.

par **tusman** Sam 11 Oct 2014 - 13:27

Très intéressant, je me posait la question, c'est inadmissible !

Alors bientôt (enfin maintenant) il faut choisir sa voiture en fonction de son téléphone :shock:

par Six troncs Sam 11 Oct 2014 - 22:50

Je l'ai déjà dit ailleurs sur ce forum, tout ce qui est interopérabilité voiture / téléphone c'est de la daube, voué à l'échec. Ces systèmes d'ont de valeur que pour le marketing. Il y a trop de modèles de téléphones différents pour avoir un dispositif compatible avec tout. De plus, le cycle de vie des téléphones, beaucoup plus court que celui des voitures, impose des mises à jour quasi permanentes, au niveau logiciel et matériel sur les voitures, pour que le système continue à être opérationnel jusqu'à ce que la voiture soit usée.

par Invité Dim 12 Oct 2014 - 14:17

Ou alors...il faudra bien que les petites guerres entre Samsung et autre cesse et que l'on décide enfin d'un standard à l'international pour ce genre de chose...

par Six troncs Dim 12 Oct 2014 - 16:29

Quelque chose me dit que c'est pas près d'arriver, parce que quand le nouveau modèle sort, il faut bien que ce soit la révolution, pour que le consommateur avide soit obligé de tout racheter.

Tiens c'est pas tout neuf, mais c'est cadeau : petit lien.

par Invité Dim 12 Oct 2014 - 18:42

Et où on vote au fait pour dire un grand OUI à la C1 Urban Ride ?

par **C-Benjamin** Dim 12 Oct 2014 - 18:49

Sur Facebook.

par sylvain Lun 13 Oct 2014 - 19:38

Sur la nouvelle C1 de ma femme, on vient de ce rendre compte qu'il est impossible d'écouter RTL sur les grandes ondes (234 Khtz) qui je le rappelle est la radio la plus écoutée ou europe1 (180 Khtz) car la radio démarre à 560 Khtz et la FM ne passe pas top. Donc, deuxième grosse déception ......

par **C-Benjamin** Lun 13 Oct 2014 - 21:06

C'est moi ou le système Mirror Link est complètement raté ?

par Le-Flo Lun 13 Oct 2014 - 22:11

Moi dans la xantia j'ai le système mirror K7 (k7>>jack>>ipod) ça marche du tonner :diablo:

Spoiler:

par **C-Benjamin** Lun 13 Oct 2014 - 22:22

+1 je confirme j'ai le même

par sylvain Mar 30 Déc 2014 - 17:34

Pour Noël, je viens d'offrir un Samsung galaxy S3 spécialement pour être compatible avec le mirrorscreen de sa C1. Installation facile pour ceux qui ont l'habitude de "bidouiller". Par contre à l'utilisation c'est épouvantable, extrême lenteur, inutilisable en roulant vu le danger que cela procure, lecture de SMS avec un accent à chi..... . Finalement une vrais déception cette voiture.

par **C-Benjamin** Mar 30 Déc 2014 - 18:28

Depuis le début on dit que le MirrorScreen est une fausse bonne idée, ça se vérifie...

par Invité Mer 31 Déc 2014 - 13:48

sylvain a écrit:Pour Noël, je viens d'offrir un Samsung galaxy S3 spécialement pour être compatible avec le mirrorscreen de sa C1. Installation facile pour ceux qui ont l'habitude de "bidouiller". Par contre à l'utilisation c'est épouvantable, extrême lenteur, inutilisable en roulant vu le danger que cela procure, lecture de SMS avec un accent à chi..... . Finalement une vrais déception cette voiture.

Donc toi, tu décide qu'une voiture est ratée parce que le système mirror screen est trop lent et que tu ne peux pas écouter une radio ?

Heu...et la consommation, le confort, le style, le prix, le coffre ? Bref une voiture quoi

De toute façon, juste pour être très vilain, lire des sms en conduisant ? Même si le système est performant, c'est INTERDIT ! Nan mais. Super dangereux ça...

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