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[Nicolas] GSA Spécial break 1986

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Message par Nicolas Dim 4 Nov 2007 - 18:49

Salut tout le monde.

Je vous présente ma plus ressente de mes GSA.
C’est une GSA Spécial de 1986, couleur beige Atlas qui totalise 90 000 km.

Voici les photos prisent lors de son rapatriement :



[Nicolas] GSA Spécial break 1986 01

[Nicolas] GSA Spécial break 1986 02

[Nicolas] GSA Spécial break 1986 03

[Nicolas] GSA Spécial break 1986 04

[Nicolas] GSA Spécial break 1986 05


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Message par Tourer 59 Dim 4 Nov 2007 - 19:08

Elle a l'air propre mais on dirait qu'il n'y a pas banquette.
Revenue sur plateau? le moteur n'a pas redémarré?
Enfin le confort c'est tout bon [Nicolas] GSA Spécial break 1986 950410
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Message par Nicolas Dim 4 Nov 2007 - 19:37

Tu as l'oeil .
La banquette est replier .

Sinon elle a démarer et est monter toute seule sur le camion.
On la voit d'ailleur en position haute sur le camion.

J'ai opter pour cette solution par sécurité.
La GSA est roulante mais avait des petit travaux a faire.



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Message par C-itroën Lun 5 Nov 2007 - 20:25

Très jolie Gsa Break un peu comme la mienne mais en plus clair et plus recente

La typographie des compteurs est bien la même que sur les premières BX ??

Peux tu aussi poster des photos de l'interieur s'il te plait ??
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Message par Tourer 59 Lun 5 Nov 2007 - 20:54

On la voit d'ailleur en position haute sur le camion.

J'aurais du le voir. [Nicolas] GSA Spécial break 1986 916531

J'ai adoré la GS et j'aime toujours c'ettait du temps ou citroen faisait des planches et tableaux de bord vraiment uniques exeptionnels et futuristes .
L'arrivée de la GSA a inauguré le hayon mais j'ai toujours pensé que ces nouveaux parechocs n'étaient pas ce qui avait été fait de mieux en intégration. le Tableau de bord bien que formidable reprenait ce fabuleux et rgretté tachimêtre tambour mais la aussi les deux satellites bien que trés fonctionnels auraient pu être mieux intégrés.
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Message par Nicolas Lun 5 Nov 2007 - 21:47

(Le temp que je retrouve les photos de son interieur)

Voici une évolutions des tableaux de bord de GS,GSA.
Dans les grandes lignes car je n'ai pas tout les modeles sous la main.
Mais un jour je ferais un récapitulatif complet de tous les tableau de bord de GS/A.



GS Club 1973:
[Nicolas] GSA Spécial break 1986 GS_Tableau_1




GS Pallas 1978
[Nicolas] GSA Spécial break 1986 GS_Tableau_2




GSA Pallas 1983 (Monté sur ma club de 1981 il y a déjà quelques années)
[Nicolas] GSA Spécial break 1986 GS_Tableau_3




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Message par Nicolas Lun 5 Nov 2007 - 22:17

Me revoila.

Voici le tableau de bord de la Spécial de 86 sur la route pour aller a l'expo de Rennes en avril 2006.
[Nicolas] GSA Spécial break 1986 Aller


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Message par C-itroën Mar 6 Nov 2007 - 11:54

Je savais pas que les Special pouvait avoir un compte tours ??

Car sur la mienne (qui est une Gsa tout court lol) j'ai le petit sigle Citroën

J'adore le TDB de la serie 1 même si l'interieur façon star Trek me plait bien :D

C'est le 1300 que tu as sur cette gsa ?
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Message par Tourer 59 Mar 6 Nov 2007 - 12:22

C'est vrai je ne me souvenais plus que ce fameux tambour existait aussi pour le compte tours.
Une autre citroen avait ce compte tours à tambour?

Ce fameux moteur 1300 sorti sur la GSX3 il faudra que je retouve des photos de ma GSX3 rouge métal intérieur blanc( TDB, volant, contreporte) et bleu électrique pour la moquette et plus clair pour les housses des quatre sieges intégraux :love:
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Message par Quentin Mar 6 Nov 2007 - 12:28

Oui la BX phase 1 ;)

Va voir sur le topic de la BX de C-nicolas ;)

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Message par Nicolas Mar 6 Nov 2007 - 18:35

C-itroën a écrit:Je savais pas que les Special pouvait avoir un compte tours ??

Car sur la mienne (qui est une Gsa tout court lol) j'ai le petit sigle Citroën

J'adore le TDB de la serie 1 même si l'interieur façon star Trek me plait bien :D

C'est le 1300 que tu as sur cette gsa ?

Pour le compte tour je pense que vers la fin il écoulait les stock de pièces.
Voila pourquoi ma spécial a un compte tour ,une horloge digital , des phares a ampoule H4 .....

C'est effectivement le 1300 .
Les spécial on reçu le 1299 a la place du 1129 a partir de l' AM 82 .
Le 1129 a été arreté sur toutes les GSA en juillet 1983.


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Message par C-itroën Mar 6 Nov 2007 - 18:39

oui car moi j'ai le 1129 et ça a un peu de mal et sa consomme mais le bruit d'aspirateur est innegalable :D
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Message par Titanium Mar 6 Nov 2007 - 21:39

Pas mal la photo de la GSA avec le GPS dedans.

D'après la photo, de ce que je peux voir, tu roulais à 80 dessus, si je lis bien.
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Message par Le-Flo Mar 6 Nov 2007 - 22:01

80 au compteur, 84 au GPS on dirait ...

elle est super, j'aim beaucoup les GS/GSA et puis le GPS dans la GSA sa fait drole :P
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Message par Nicolas Mar 6 Nov 2007 - 22:20

Oui le GPS est anachronique mais tellement pratique.
Depuis 2001 j'utilise un GPS ( celui si est de 2004 ).
Il me suit dans chaque long déplacement, dans chaque voiture (dans l'aronde de 60, la R6 de 1970 .... même a vélo pour le geocaching ) .
L'essayer c’est l'adopté.



:bye: Nicolas


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Message par C-itroën Mer 7 Nov 2007 - 12:46

Mon père n'a pa encore adopter :D on en est encore a la bonne vieille carte <img src=" longdesc="14" />
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Message par Jag Mer 7 Nov 2007 - 20:40

C-itroen tu n'es pas le seul :D

Nicolas ta GSA est magnifique :love:
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Message par Invité Sam 29 Déc 2007 - 21:56

Moi aussi toujours à la bonne vieille carte (la plus récente doit avoir 12 ans :D )

ça me botterait bien un break, si la super avait pû être en break...

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Message par Nicolas Lun 31 Déc 2007 - 17:41

C'est pratique, ya pas a dire.
La GSA est dans un sens très bien aussi. Berline, hayon .

L'ami Super berline est très belle, plus belle que la break a mon gout.
Elle fait plus racée.


:bye: Nicolas


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Message par Invité Mar 1 Jan 2008 - 14:38

Sûr que la berline fait plus racée, d'ailleurs rien que d'entendre le flat four ça en impose... :love:

Par contre faudra que je me trouve un break, car je ne désespère pas d'avoir une ptite famille.

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Message par C-itroën Mar 1 Jan 2008 - 21:19

+1 Ad c'est un vrai delice le katraplat :love:
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