[Actu]Des 308 et C4 Hybride HDi au Ministère de l’Ecologie !

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Message par Le-Flo le Mar 23 Sep 2008 - 20:30

Citation : [Christian Streiff Président de PSA Peugeot Citroën a proposé à Jean-Louis Borloo une Peugeot 308 hybride diesel

M. Streiff a remis aujourd’hui les clefs d’une Peugeot 308 hybride diesel à M. Borloo au Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire.

Prochainement, d’autres véhicules, dont des Citroën C4 hybride diesel, seront remis notamment au Ministère de l’Industrie et de la Consommation, et à la Mairie de Paris.
PSA Peugeot Citroën, leader Européen des véhicules à faibles émissions de CO2, souhaite ainsi faire tester son savoir-faire en matière d’hybridation diesel, avec ce véhicule qui présente d’excellentes performances environnementales.
Les 308 et les C4 hybrides HDI n’émettent en effet que 90g CO2/km avec un gain en consommation de près de 40 % par rapport au modèle diesel HDi de même puissance, et un gain de 50 à 55 % par rapport au modèle essence de puissance comparable.


Ces 308 et C4 hybrides diesel associent un moteur électrique, particulièrement adapté aux parcours urbains, à l’exceptionnel rendement du moteur 1,6 l. HDi. Elles bénéficient également d’autres technologies telles que le Stop & Start ou le filtre à particules, développées par PSA Peugeot Citroën et déjà commercialisées sur les véhicules de ses deux marques.


Leader Européen des véhicules à faibles émissions de CO2, PSA Peugeot Citroën a vendu plus d’un million de véhicules émettant moins de 140g CO2/km en 2007, dont plus de la moitié émettant moins de 120g CO2/km.
]

Sources :

psa.com

Cela veut-il dire que la technologie est prète et sera bientôt commercialisé ??
En tout cas c'est une bonne nouvelle :D !! (Après chirac et sa C6 BioDiesel!!)

Merci A+ :bye:
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Message par Tourer 59 le Mar 23 Sep 2008 - 20:38

c'est a nous qu'il faut les donner eux ont largement les moyens de se les payer et on leur offre <img src=" longdesc="14" />
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Message par C-MARCO le Mar 23 Sep 2008 - 22:49

oui mais c un bon coup de pub
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Message par Kékho le Mer 24 Sep 2008 - 10:35

Histoire d'arracher des subventions ? :D
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Message par C-VINCE le Mer 24 Sep 2008 - 10:59

En plus ils vont touché la prime de 1000 € :W
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Message par FKM.COM le Mer 24 Sep 2008 - 12:47

rire lol
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Message par Invité le Mer 24 Sep 2008 - 14:02

En fait il font surement une opération séduction pour que l'état invertisse le projet de PSA ;) je ne voit que ca

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Message par C-itroën le Jeu 25 Sep 2008 - 13:19

Reste a voir si Borloo et ses adjoints vont rouler en C4 :D [Actu]Des 308 et C4 Hybride HDi au Ministère de l’Ecologie ! 811179
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Message par Invité le Ven 26 Sep 2008 - 22:04

[Actu]Des 308 et C4 Hybride HDi au Ministère de l’Ecologie ! Figwu8
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Message par FKM.COM le Sam 27 Sep 2008 - 9:52

Encore un + (1, 10 ?!) :)

Par contre, les retros chromés ...C'est juste sur ces modeles ? :D
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Message par Kékho le Sam 27 Sep 2008 - 12:33

J'ai pu lire que la moitié de l'artivle mais en tout cas j'espère qu'il y aura un bon retour !
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Message par Le-Flo le Dim 28 Sep 2008 - 21:51

Bravo PSA !! vivement 2010 :P qu'il n'y ai enfin plus seulment les toyota avec ces prius et autres lexus hybride a dominer ce marcher !! cheers [Actu]Des 308 et C4 Hybride HDi au Ministère de l’Ecologie ! 950410
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Message par Invité le Dim 28 Sep 2008 - 22:34

408 et C-Sportlounge, je ne vois que ces voitures en 2010...Peut être aussi la C5, ça lui ferait du bien. La C4II va monter en gamme, peut être que PSA en sortira une version "hybride"...
De toute façon il serait bête de dire que l'hybride est plus cher parce que même si le prix est de 3500 euros plus cher que le diesel, on aura déjà une conso 40% moindre. Déjà ça attire quand même beaucoup de monde, le chiffre de 3litres/100 :P Après, si il y a juste 90g C02 par 100kms, ça donne droit à un bonus de 1000 euros je crois??? Enfin l'Etat donne 2000euros pour tout hybride acheté, sous forme de crédit d'impôt.

Faites rapidement le calcul : en achetant hybride, on paye 500 euros de plus (si le surcout est celui-ci...), comme si on achetait un "simple" ESP...

Bon tout de même, PSA ne peut pas vraiment faire cet hybride trop vite car le diesel est surtout présent en France et l'hybride n'est pas encore assez developpé dans le Monde pour justifier ce projet. Mais malgré tout, plus PSA recherche, plus il progresse. On voit déjà que son projet est bien avancé!! Ne reste plus que la commercialisation. Mais si le système est un succès sur 408/C5/Sportlounge...alors par économies d'échelle PSA va faire baisser le coût. De plus, si les voitures du groupe perdent du poids (C4II...), ce système sera encore plus intéressant car les conso baisseront encore davantage :)
Rajoutez par dessus de nouveaux HDI/Essences ainsi qu'un Stop/Start deuxième génération et on peut avoir, avec une Cactus, un coktail détonnant
:)

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Message par FKM.COM le Lun 29 Sep 2008 - 12:50

En même temps, 3500€ de plus qu'un HDI ...Sa fait 5000-5500€ de plus qu'un Essence !
La après y'a une petite reflexion à se faire !? :shock: lol
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Message par C-VS le Lun 29 Sep 2008 - 15:09

Kékho a écrit:J'ai pu lire que la moitié de l'artivle mais en tout cas j'espère qu'il y aura un bon retour !

De meme, :( ou avez vous trouvez cette article?

Bon je pourrais faire une recherche, mais j'ai pas le courage. :P ;)
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Message par Invité le Lun 29 Sep 2008 - 16:09

La Prius n'est pas donnée...et elle se vend très bien :P Ce à quoi il faut surtout faire attention, c'est la fiabilité et le prix d'entretien de la voiture en hybride. Le prix c'est une chose, l'entretien en est une autre..

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Message par Le-Flo le Mar 30 Sep 2008 - 21:01

Je pense que PSA devrais songer a non pas un mais DEUX systèmes d'hybrides : un HDi et un essecne !!
peut être que le système est le même dans ce cas pourquoi ne pas le placer sur les deux types de motorisation thermique ?? et avec en plus un stop and start généralisé se serai l'idéal !!!
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Message par C-itroën le Mer 1 Oct 2008 - 15:06

Dite, dans l'article je vois bien : " une autonomie de 3km a 60Km/h" :eek: une erreur de frappe (ou de lecture de ma part)
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Message par Invité le Mer 1 Oct 2008 - 16:19

Non ce n'est apparement pas une erreur mais c'est en mode ZEV donc en tout electrique. Pour la Prius en tout electrique, c'est seulement 2km dans ce mode ZEV. Cela ne reflète pas l'autonomie globale du système mais juste l'autonomie de celui ci quand il est complètement non polluant ;)

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Message par C-VINCE le Mer 1 Oct 2008 - 16:27

Et sinon les batteries, on fait aussi un trou dans la terre pour les planqués quand elles seront HS ou elles seront recyclés :sick:
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Message par Invité le Mer 1 Oct 2008 - 16:31

Je pense que le recyclage fera des progrès en la matière, surtout avec le manque croissant de matériaux pour fabriquer ce genre de batteries. Mais pour l'instant, je n'ai pas la réponse...

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Message par Kékho le Mer 1 Oct 2008 - 18:33

Le-Flo a écrit:Je pense que PSA devrais songer a non pas un mais DEUX systèmes d'hybrides : un HDi et un essecne !!
peut être que le système est le même dans ce cas pourquoi ne pas le placer sur les deux types de motorisation thermique ?? et avec en plus un stop and start généralisé se serai l'idéal !!!
Mouais... autant investir das une énergie 100 % indépendante au pétrole, ce sera plus intéressant. ;)
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Message par Le-Flo le Mer 1 Oct 2008 - 22:32

Pas aussi facile a faire qu'a dire !
En tout cas je pense, car sinon ils l'aurai déjà fait !
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Message par Kékho le Jeu 2 Oct 2008 - 13:20

Le-Flo a écrit:Pas aussi facile a faire qu'a dire !
En tout cas je pense, car sinon ils l'aurai déjà fait !
Ca prend beaucoup de temps. N'oublions pas qu'en automobile, plus que de créer une nouvelle technologie, c'est de la rendre industrialisable à grande échelle et abordable qui pose le plus de soucis.
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Message par Le-Flo le Mar 18 Nov 2008 - 20:05

Ils parlent de la C4 Hymotion 2 dans le magazine l'autojournal !!!!
sortie dans 3 ans selon eux :(
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