[Sujet officiel] C-Le bistrot
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
une DS3 entre la C4 et la C4 Picasso
ewen- Débutant
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
Ca à l'air d'un parking Citroën
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
y a bien je crois une DS3 au fond dont les feux paraissent un peu gros ,mais
je crois que c est un effet d optique..je pense que c est simplement une DS3.
je crois que c est un effet d optique..je pense que c est simplement une DS3.
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
ewen a écrit:une DS3 entre la C4 et la C4 Picasso
C'est ce que j'ai vue aussi.
Break 59 a écrit:Ca à l'air d'un parking Citroën
Oui c'est ce que je me dis aussi.
Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
Le calme après la tempête
J'espère quexantia Xynthia la dernière tempête ne vous a pas causé trop de dégâts!
Une pensée pour les sinistrés de la Vendée
J'espère que
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
Dis donc c'est exceptionnel, je viens de revenir dans le nord et depuis Dimanche il fait beau . C'est un temps exceptionnel j'ai l'impression, c'est Xynthia qui a soufflé les nuages .
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C-Addict- Membre d'honneur
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
depuis lundi car, dimanche ce fut un temps de cochon
Tourer 59- Expert
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
Exact, c'était un peu la tempête justement dimanche.
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C-Addict- Membre d'honneur
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
http://www.ina.fr/pub/automobile-et-transport/video/PUB3784157133/citroen-zx-automobile.fr.html
voici la video ZX pour Psykokwak dont la jeunesse toute relative l a empecher
de voir à la télé ..
cette pub avait pour but de montrer le bruit bien mat indiquant la qualité de la ZX et faire
oublier entre autre le bruit de quincaillerie que faisait les Citroens, BX en tete quand on
fermait la portiere......Que ne fallait t il pas faire dejà pour approcher les Allemandes...
voici la video ZX pour Psykokwak dont la jeunesse toute relative l a empecher
de voir à la télé ..
cette pub avait pour but de montrer le bruit bien mat indiquant la qualité de la ZX et faire
oublier entre autre le bruit de quincaillerie que faisait les Citroens, BX en tete quand on
fermait la portiere......Que ne fallait t il pas faire dejà pour approcher les Allemandes...
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
Qu'est ce qu'on risque à rouler sans rétro?
Je me pose la question car à vouloir être anti rétro ça peu couté cher...
Je me pose la question car à vouloir être anti rétro ça peu couté cher...
Tourer 59- Expert
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
POLO6 a écrit:http://www.ina.fr/pub/automobile-et-transport/video/PUB3784157133/citroen-zx-automobile.fr.html
voici la video ZX pour Psykokwak dont la jeunesse toute relative l a empecher
de voir à la télé ..
cette pub avait pour but de montrer le bruit bien mat indiquant la qualité de la ZX et faire
oublier entre autre le bruit de quincaillerie que faisait les Citroens, BX en tete quand on
fermait la portiere......Que ne fallait t il pas faire dejà pour approcher les Allemandes...
Pas si jeune : je suis né bien avant l'arrivée de la ZX (j'ai même connu la Visa et la GS), mais quand je pense que tu as fais tes premiers tours de route dans les premières Traction et moi en ZX... je t'envie
ZX toujours, cette pub est surprenante : son message semble incompréhensible de nos jours : drôle d'argument marketing que le bruit d'une porte. Une chose est sûre, ils n'auraient pas pu faire la même pub avec la C4 Par contre, le bruit des portes de la DS3 ressemble à celui d'une porte blindée : belle impression de robustesse
Invité- Invité
Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
non mes premiers tours de roue c etait en R14 et 4L.
sinon pour la pub ,l argument n etait pas si etonnant a l epoque car le bruit de fermeture des portes etait un sujet regulier de raillerie sur les voitures françaises
et leur qualité comparé aux Allemandes et c est vrai que le bruit de fermeture d un
simple golf comparé a ma premiere BX c etait deux mondes differents. Et je parle pas
des AX etc...Renault a été le premier a reagir avec la R19...Citroen avec la ZX ,mais
c est surtout la Xantia qui a été la 1er Citroen avec une belle qualité interieur et exterieur....
sinon pour la pub ,l argument n etait pas si etonnant a l epoque car le bruit de fermeture des portes etait un sujet regulier de raillerie sur les voitures françaises
et leur qualité comparé aux Allemandes et c est vrai que le bruit de fermeture d un
simple golf comparé a ma premiere BX c etait deux mondes differents. Et je parle pas
des AX etc...Renault a été le premier a reagir avec la R19...Citroen avec la ZX ,mais
c est surtout la Xantia qui a été la 1er Citroen avec une belle qualité interieur et exterieur....
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
POLO6 a écrit: non mes premiers tours de roue c etait en R14 et 4L.
Tu es inconscient Si Break traine par là, tu vas recevoir
Invité- Invité
Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
mais mon coeur etait dejà bercé par l hydraulique avec un Bordeaux Paris
fait en DS en tant que jeune passager :un regal et toujours sur la voie de gauche .
j avais d autant plus apprecié que l aller avait été fait en R 8 :un vrai calvaire ,avec en plus plusieurs pannes pendant le trajet...
fait en DS en tant que jeune passager :un regal et toujours sur la voie de gauche .
j avais d autant plus apprecié que l aller avait été fait en R 8 :un vrai calvaire ,avec en plus plusieurs pannes pendant le trajet...
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
je préfère ce dernier message
Tu as failli descendre dans mon estime
On dira que tu était petit et que tu n'avais pas la parole.
Pour me venger après l'ami 6 Break mon père a failli partir chez Opel puis il est devenu raisonnable et la GS est arrivée
Tu as failli descendre dans mon estime
On dira que tu était petit et que tu n'avais pas la parole.
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
psykokwak a écrit:POLO6 a écrit:http://www.ina.fr/pub/automobile-et-transport/video/PUB3784157133/citroen-zx-automobile.fr.html
voici la video ZX pour Psykokwak dont la jeunesse toute relative l a empecher
de voir à la télé ..
cette pub avait pour but de montrer le bruit bien mat indiquant la qualité de la ZX et faire
oublier entre autre le bruit de quincaillerie que faisait les Citroens, BX en tete quand on
fermait la portiere......Que ne fallait t il pas faire dejà pour approcher les Allemandes...
Pas si jeune : je suis né bien avant l'arrivée de la ZX (j'ai même connu la Visa et la GS), mais quand je pense que tu as fais tes premiers tours de route dans les premières Traction et moi en ZX... je t'envie
ZX toujours, cette pub est surprenante : son message semble incompréhensible de nos jours : drôle d'argument marketing que le bruit d'une porte. Une chose est sûre, ils n'auraient pas pu faire la même pub avec la C4 Par contre, le bruit des portes de la DS3 ressemble à celui d'une porte blindée : belle impression de robustesse
C'est clair que les portes de la DS3 c'est autres chose par rapport à la C4, belle évolution.
J'ai meme dus mis reprendre à 2 fois pour fermer une porte de DS3.
Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
Citroën SM : Bon anniversaire !
http://blogautomobile.fr/citroen-sm-bon-anniversaire-54746
et la GS " longdesc="14" />
http://blogautomobile.fr/citroen-sm-bon-anniversaire-54746
et la GS " longdesc="14" />
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Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
Merveilleuse SM elle a fait plus pour l image de Citroen que l on
n imagine.......
Garçon ! une coupe de
https://www.youtube.com/watch?v=RFzZa5KFIgo
n imagine.......
Garçon ! une coupe de
https://www.youtube.com/watch?v=RFzZa5KFIgo
POLO6- Membre d'honneur
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Voitures : C5
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
J'aime bien cette pub très ... hydraulique
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
moi c'est celle là que j'adore toujours.
https://www.youtube.com/watch?v=QiqgAJLDGVw&NR=1
https://www.youtube.com/watch?v=QiqgAJLDGVw&NR=1
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Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
Finis les V6 et 2.0l essences Français chez PSA. tous les diesels sont en cooperation
avec Ford et les 1.4 ,1.6 et bientot 2.0 essences sont dessiner par BMW et assemblés
par PSA.....Seul le futur petit 3 cylindres sera construit courageusement par PSA tout
seul comme un grand......Certe y a fort a parier que les futurs VTI ou TPH 2 litres seront tres agreable comme le sont les petits 1.4/1.6.....Mais c est quand meme dommage quelque part pour l ego de ne plus avoir de moteurs maison....Quand a revoir un V6 essence Français ,comme dirais la Chanson faut plus rever.......Je sais
l heure est aux Hybrides,mais il y deja des V6 et V8 essences hybride chez les Allemands et
Japonais..
avec Ford et les 1.4 ,1.6 et bientot 2.0 essences sont dessiner par BMW et assemblés
par PSA.....Seul le futur petit 3 cylindres sera construit courageusement par PSA tout
seul comme un grand......Certe y a fort a parier que les futurs VTI ou TPH 2 litres seront tres agreable comme le sont les petits 1.4/1.6.....Mais c est quand meme dommage quelque part pour l ego de ne plus avoir de moteurs maison....Quand a revoir un V6 essence Français ,comme dirais la Chanson faut plus rever.......Je sais
l heure est aux Hybrides,mais il y deja des V6 et V8 essences hybride chez les Allemands et
Japonais..
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
Pas grand monde dans ce troquet en ce moment.....pourtant les
breves de comptoire ça fait du bien...justement Thierry Peugeot Directeur du
comité de surveillance voulait rebaptiser le Goupe PSA Peugeot Citroen par Peugeot tout court..
On a du lui rappeler que depuis C4 Picasso et C5II c etait surtout Citroen qui
rapportait l argent à la maison...Du coup il vont laisser PSA : c est trop gentil de
leur part merci...
Mais Peugeot et les noms c est une longue histoire.....
Il fut un temps le Lion avait resucité un nom prestigieux Talbot....Apres avoir coller
ce nom a l arriere de vulgaire camionnettes utilitaires et fait disparaitre la nouvelle
marque tres vite ,il garda neanmoint le nom prestigieux Talbot Peugeot sur les concessions pendant des années bien apres la disparition et meme plus en Grande Bretagne ou ce nom avait un aura encore plus fort.....c est ce qu on appel boire le calice jusqu a la lie....
une image pour les plus jeunes d entre nous comme Psykokwak,qui non pas pu
connaitre du à leur jeunesse:
breves de comptoire ça fait du bien...justement Thierry Peugeot Directeur du
comité de surveillance voulait rebaptiser le Goupe PSA Peugeot Citroen par Peugeot tout court..
On a du lui rappeler que depuis C4 Picasso et C5II c etait surtout Citroen qui
rapportait l argent à la maison...Du coup il vont laisser PSA : c est trop gentil de
leur part merci...
Mais Peugeot et les noms c est une longue histoire.....
Il fut un temps le Lion avait resucité un nom prestigieux Talbot....Apres avoir coller
ce nom a l arriere de vulgaire camionnettes utilitaires et fait disparaitre la nouvelle
marque tres vite ,il garda neanmoint le nom prestigieux Talbot Peugeot sur les concessions pendant des années bien apres la disparition et meme plus en Grande Bretagne ou ce nom avait un aura encore plus fort.....c est ce qu on appel boire le calice jusqu a la lie....
une image pour les plus jeunes d entre nous comme Psykokwak,qui non pas pu
connaitre du à leur jeunesse:
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
Que veut tu Polo!
Pour une marque qui se veut ANTI RETRO, sa place chez peugeot doit mettre beaucoup la famille mal à l'aise.
Pour une marque qui se veut ANTI RETRO, sa place chez peugeot doit mettre beaucoup la famille mal à l'aise.
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Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
ah oui talbot , eh bien parlons en comme par exemple la talbot samba, dans les
années 80 . modele qui avaient connue une belle petite carriere .
années 80 . modele qui avaient connue une belle petite carriere .
Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot
oui quelle référence! les premiers pas du clonage automobile
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