[Photos] Mission de roulage

[Quentin]

Hello,

Je crée deja le topic, le C3 picasso subira comme toutes les nouveautés PSA une mission de test menée par les agents PSA!

Je pense qu'il faut néanmoins attendre le mondial pour les voir

Alors le topic peut sagement dormir au chaud

[C-itroën]

l'APN est toujours pret chez moi !

[XtamyR]

Vivement le début de cette mission

[Quentin]

Oui vivement le debut que je puisse en voir

[Le Provincial]

Pour en voir rouler, il faut aller du côté de Trnava, il y en a déjà.

[C-itroën]

Ca fait une trote quand même

[Invité]

Oui c'est pas pratique d'aller jusque là pour voir cte ptite bombe

[Invité]

Effectivement c'est loin et cher avec les vampires de la route en europe que sont les péages

[Quentin]

Bienvenue Le provincial

En effet la probabilité d'en voir sur la route pres de l'usine est plus grande

[Tourer 59]

Qui se dévou ?

[Raph]

Moi,si vous me payez le voyage!

[Tourer 59]

trouvé à l'adrresse
http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet1945-35.htm



Alors, ça y est, j'ai roulé en C3 Picasso aujourd'hui sur les routes de Slovaquie.

On avait un parcours imposé de 140km environ mélangeant route, ville et autoroute.

Notre modèle était tout équipé (clim auto, toit panoramique, jantes 17 pouces...)

1/ Le look :
La version que j'avais était vraiment très sympa, un style moderne et dynamique qui fait bien oublié l'aspect "cube" du concept. Les angles arrondis un peu partout donnent une allure "sympa" à la ligne générale. Et les différentes touches de chrome rajoute de l'allure sans faire tape-à-l'œil.
La "bouille" à l'avant plaira, c'est sûr, l'arrière est un peu plus particulier mais "finit" bien la ligne avec ses feux arrières haut perchés.
Le pare-chocs avant est gros et remonte haut, ce qui donne un avant presque de type SUV au véhicule.

2/ A l'intérieur :
Au volant, la visibilité est exceptionnelle grâce à un pare-brise qui remonte haut (mais pas autant que le C4 Picasso) et grâce à é vitres latérales, séparées du pare-brise par des montants très fins. On ne cherche jamais à se pencher pour voir si il y a qqn derrière le montant, et c'est vraiment sécurisant.
La planche de bord a un design assez moderne aussi, avec un revêtement identique à celui de la C4 berline. Il y a plusieurs rangements assez gros à l'avant (bacs de portes, boite à gants où on peut mettre facilement une bouteille d'1.5L d'eau, un vide-poche sur le dessus de la planche de bord avec couvercle) comme à l'arrière (bacs de portes + trappes dans le plancher).
Notre version était équipée de tablettes pour les passagers arrière.
Le coffre est grand , mais pas aussi grand profond que celui de ma 307. Par contre, il y a un second endroit de rangement "sous" le coffre en soulevant le plancher à l'aide d'une poignée facile à utiliser.
La banquette AR est de type 2/3 - 1/3, et coulisse facilement toujours selon ce principe de 2/3 - 1/3 grâce à des poignées situées sous les assises.
Une fois rabattue, la banquette offre un plancher plat.
Le toit panoramique est immense et court jusqu'au coffre !
On dispose par ailleurs du miroir intérieur pour surveiller les enfants derrière.

3/ Au volant :
J'avais une version essence vti 120ch 95ch.
La position de conduite est très haute, mais heureusement le siège conducteur est réglable en hauteur.
La direction est précise et on "sent" bien la route sans pour autant devoir forcer pour conduire. Ca roule tout seul !
Le rayon de braquage m'a impressionné, vraiment court ! Pratique pour la ville.
Le moteur essayé convient bien à cette voiture en performances, sans en faire trop. Il relance bien même si 1 fois ou 2 j'ai dû rétrograder pour avoir une meilleure reprise en côte.

4/ Autres points à retenir :
- la garde au toit est importante, même les grands y trouveront leur compte sans soucis
- la luminosité est très bonne, grâce aux grandes surfaces vitrées
- la boite à gants est réfrigérée
- toutes les informations sont concentrées sur l'écran central, pas de multi-écrans comme sur la C4 et c'est tant mieux pour la visibilité
- la tenue de route est bonne mais moins quand même que la 307 par exemple, car le C3 Picasso est haut perché.

Voila, je suis sûr que ça sera un succès et qu'il plaira aux jeunes familles !

certain en aurait vu rouler en france à vos

[Quentin]

En france a part autour de velizy et des centres de développement pas visible

Je sais que sur sochaux il en trainait

[Tourer 59]

sur sochaux, c'est chaud chaud!

[XtamyR]

Les missions de roulage en France devrais pas tarder à débuter je pense Vivement qu'on le croise sur nos route

[Tourer 59]

comme dit avant certains en on vu sur route

[XtamyR]

Oui mais pas en France a ce que j'ai lu

Enfin du moins pas de modèle issu de la mission de roulage officielle.

[Invité]

Trop hâte de la voir ce Picasso Vite vite des photos

[Tourer 59]

il faudra attendre peuêtre juste avant le salon

[Le Provincial]

La mission de roulage se déroule autour de Trnava, ainsi que vers Velizy.
Quelques C3 Picasso "traînent" aussi à Sochaux (j'en ai vu 3 hier).
Vous aurez bien du mal d'en voir avant le mondial.
Cette mission de roulage doit se terminer en décembre.

[XtamyR]

Et alors pour en avoir vu 3 ... t'en pense quoi ??

[Tourer 59]

et le photos

[Le-Flo]

Oui alors c'est quoi on voit des c3 pic et on les prend même pas en photos???

[Quentin]

C'etait sur le site de sochaux Je le vois mal le prendre en photos

Normalement il y en a un blanc (nouveau blanc si je me trompe pas )

[Le Provincial]

Oui alors c'est quoi on voit des c3 pic et on les prend même pas en photos???

Ben non, c'est strictement interdit.
et pour XtamyR, je le trouve très sympa (les photos publiées rendent très bien compte du véhicule).
Ils étaient malheureusement "en mouvement", et je n'ai donc pas pu voir l'intérieur.

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