[Rumeur]L'hydrogène chez PSA

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Message par Tourer 59 le Mar 24 Juin 2008 - 9:44

De l'hydrogène chez PSA


J'aimerais ouvrir cette nouvelle discution sur l'avancement des véhicule à hydrogène chez PSA.

J'enrage à chaque fois, comme ce matin encore sur A2 à télé matin), ou l'on parle de l'avancée de la technologie des véhicules à hydrogène et ou l'on cite nissan, honda à les entendre, ce sont les seules marques à s'investir dans cette technologie alors que si j'en crois cet article http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-a-fond-sur-l-hydrogene-268 PSA est dans la course.

Pourquoi si peu de communication de la part de PSA?
Quelqu'un en sait il plus sur ce sujet (pour PSA j'entends bien)?
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Message par Invité le Mar 24 Juin 2008 - 12:05

Non j'en sais peu etre il veulent pour le moment rester discrets :O

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default Pas par là...

Message par C-Classe le Mar 24 Juin 2008 - 14:46

A mon avis, si PSA communique sans plus, c'est sûrement parce qu'ils sont "en veille" sur cette énergie :O
C'est pas qu'ils ne maîtrisent pas (cf le Concept QUARK :love: ) mais...

Je ne pense pas que ce soit la voie principale choisie par PSA pour devenir le constructeur ECOLO comme annoncé :jap:
Et... A mon avis, tant qu'il y aura du pétrole, le lobying est tel, que pour qu'un constructeur se lance dans l'hydrogène (où tout autre énergie), il ne pourra pas le faire sans mettre un paquet d'argent, car en dehors de la fabrication des autos qui doit couter "la peau du cul" vu que les composants disponibles sont... "rares" (!), il faut aussi une infrastructure pour les alimenter ! Et à ce jour, qui a déjà vu une station d'Hydrogène :shock:

Bref, je pense que ce sera une technologie qui va émerger, mais pas avant 2020... Lorsque le pétrole sera hors de prix ;)

A moins que l'électrique fasse de gros progrès et "double" l'hydrogène :unsure:
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default oui mais quand on lit ca

Message par Tourer 59 le Mar 24 Juin 2008 - 16:15

Honda va commercialiser la 1ère voiture à hydrogène Honda a annoncé pour cet été la commercialisation en Californie (qui possède déjà un réseau d’une trentaine de stations distribuant de l’hydrogène) du FCX Clarity, son véhicule fonctionnant avec une pile à hydrogène. La firme nipponne devient le premier constructeur au monde à produire une automobile de série fonctionnant à l'hydrogène !Le FCX Clarity sera proposée en leasing (location de longue durée) pour 3 ans pour 600 dollars par mois (près de 400 euros), assurance et entretien compris, aux Etats-Unis et au Japon.Pour mémoire, Le FCX Clarity possède une autonomie de 435 km grâce à un réservoir de 4 kg d'hydrogène. l'alimentation électrique du moteur est fournie par une batterie au lithium-ionLe véhicule pourra atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. L'hydrogène employé proviendra d'une source d'énergie renouvelable (énergie solaire ou éolienne).

J'ai peur que PSA prenne un sacré longueur de retard [Rumeur]L'hydrogène  chez PSA 230430
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default Mouais...

Message par C-Classe le Mar 24 Juin 2008 - 16:52

Intéressant cet article et info que je connaissais aussi :|

Honda (JAPON) qui commercialise aux... USA :shock: Curieux...
Tout comme BMW avec sa Série 7 à Hydrogène...

Encore la preuve qu'aux US, il est possible de "casser" les choses quand on le désire ;)

Ce n'est pas PSA qui va être en retard... C'est au moins l'Europe [Rumeur]L'hydrogène  chez PSA 385853
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Message par XtamyR le Mar 24 Juin 2008 - 17:57

L'hydrogène n'est pas l'energie du futur ... c'est une technologie qui demande enormement de ressource et qui est moins rentable que le Pétrole ... ;)
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Message par Le-Flo le Mar 24 Juin 2008 - 19:26

Il me semblais qu'ils travaillaient sur la pile à combustible ?? !

citation :
A plus long terme, la pile à combustible

Dans un avenir plus lointain, le paysage automobile pourrait être également modifié par la pile à combustible (PAC), technologie sur laquelle PSA Peugeot Citroën travaille activement en ayant déjà conçu plusieurs démonstrateurs (Taxi PAC, H20, Quark…).
La pile GENEPAC – élaborée en partenariat avec le CEA et présentée par le Groupe en 2006 - en donne une bonne illustration : à horizon 2020 elle pourrait permettre de faire fonctionner un véhicule à partir d’hydrogène qui fournit, via la pile à combustible, de l’électricité et rejette de l’eau.
PSA Peugeot Citroën s’est doté de moyens de recherche sur la PAC et a inauguré en 2006 une unité pile à combustible dans son centre de recherche de Carrières sous Poissy. Cette unité est totalement dédiée aux études sur la pile à combustible, aux technologies associées et à l’intégration de la chaîne de traction PAC dans un véhicule.

source : le site de PSA : http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/psa_groupe/energies_b3.php
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Message par Tourer 59 le Mar 24 Juin 2008 - 20:08

Ou alors PSA ne se met pas assez en avant ou alors c'est les autres qui étalent la confiture!
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Message par Kékho le Mar 24 Juin 2008 - 20:30

Rien ne sert de courir, il faut partir à point.
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