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[Question] Bonjour et que dois je faire?

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Message par c4attorney Mer 9 Avr 2008 - 9:01

Bonjour,
Je suis un petit nouveau au sein de ce forum. Mais ça fait presque 3 moi que je vous suis régulierement. Ce que je peux dire c'est que la convivialité reigne sans partage...pas comme sur certains forums.
Je suis l'heureux propriétaire d'une c4 hdi coupé vts bmpv6. Elle est presque full O; il ne manque que le cuir. Elle est de 2007. C'est ma voiture de tous les jours, la plus discrete et la plus confortable!
Mais voila je suis face a un petit probleme: j'adore la nouvelle c5.
Mon probleme est le suivant: ma c4 cumule pres de 33 000km en un an. Je roule 150km/jour. Elle a donc pas mal décotée.
D'apres la cote de Lacentrale elle n'est plus qu'a +/-20 000€!!!!(10 000€ par an ca fait un peu mal!).
Je cherche donc une voiture qui présente tous les dispositifs de sécurité et une bon crash test. J'ai un budget max de 30 000 pour cette voiture

J'ai plusieurs solutions:
I.je garde ma c4 encore un an mais je me risque a une plus forte décote (surtout si le restylage est présenté).
II. Je la vends de PAP en essayant d'en tirer 20000 et je rachete une nouvelle:
  • une c5 neuve (essence ou diesel???)

  • une c4 neuve (la meme que celle que j'ai mais avec le cuir)

  • une c6 d'occas avec 7000(mon concessionnaire m'en a proposé une pour 26200€ de 2006).


Depuis que j'ai 22 ans ( il y a maintenant 10ans) je ne roule qu'en citroen. J'adore cette marque!
Alors je sollicite vos lumieres parce que je ne sais pas quoi faire!
Ps: si je l'achete neuve, je pense cette fois ci passer par elite auto (ils ont des pourcentages interessants: c5 v6 ess exclus: 30000€ +/-)

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Message par paulo007x Mer 9 Avr 2008 - 10:15

Moi je prendrais la C5 V6 HDI :love: Vraiment superbe :bave:

Mais bon c'est 35000€ par conte :smile:
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Message par Quentin Mer 9 Avr 2008 - 10:25

Bienvenue chez nous coucou Heureux que le forum te plaise il est la pour ca :D

Alors deja tu possedes une bien belle voiture actuellement! La garder un an c'est un mauvais cumul!

Une voiture pour perdre le moins d'argent c'est soit de la changer régulierement (entre 6 et 12 mois) ou sur 3 ans (chose que nous faisons) derniere solution la tirer jusqu'au bout mais je ne pense pas que cela t'interesse :W

Alors a toi de voir dans le cas où tu changes reprendre une C4 aujourd'hui, serait un peu dommage en juillet arrive la version restylée et d'ici 2 ans la C4 II!

La C5 II étonne par son prix! Tres abordable (contrairement au C4 pic') avec 30.000€ tu as moyen d'avoir une belle C5 deja d'ailleurs!

Pour le diesel ou l'essence? C'est a toi de voir, dans ce cas la C4 va adopter de tres bon moteur essences (les THP) alors que la C5 en essence...mais en diesel toujours aussi bon!


La C6 serait un coup de coeur :D

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Message par Raph Mer 9 Avr 2008 - 10:34

J'avoue que j'ai un coup de coeur pour la nouvelle C5! :love: La C6 est très belle,malheureusement elle est sortie un peu trop tard...

Donc pour moi ce serai la nouvelle C5! :) Tu parles par contre d'une C5 V6 essence à 30 000€ chez Elite-Auto,je ne sais pas si c'est juste pour illustrer tes propos,mais en tout cas si tu ne veux pas subir une décôte importante,je ne sais pas si ce choix est le meilleur...
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Message par C-itroën Mer 9 Avr 2008 - 13:14

Tu fait plus de ville ou de route sur tes 150Km car si c'est plus de route la C6 sera le reve :D
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Message par Drien19 Mer 9 Avr 2008 - 14:06

Bienvenue ici !!coucou Pour moi aussi, la nouvelle C5 serait géniale :smile: Parce que la C4, elle va être bientôt :em: Ensuite la C6, ça serait vraiment pour te faire plaisir, un "coup de coeur" comme dit Plouf ;) Mais je pense qu'une C5 neuve sera mieux ;) Une C5 n'est pas beaucoup plus chère qu'une C4 !!
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Message par C-itroën Mer 9 Avr 2008 - 14:22

Le problemede la C6 c'est que le prix des pieces risque d'etre bonbon mais tu sera traité comme un roi au SAV :D
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Message par Raph Mer 9 Avr 2008 - 14:56

C-itroën a écrit:Le problemede la C6 c'est que le prix des pieces risque d'etre bonbon mais tu sera traité comme un roi au SAV :D

Pas sûr qu'il y ait une différence phénoménale avec une C5 par exemple...
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Message par Flaminio Mer 9 Avr 2008 - 21:36

Raph a écrit:
C-itroën a écrit:Le problemede la C6 c'est que le prix des pieces risque d'etre bonbon mais tu sera traité comme un roi au SAV :D

Pas sûr qu'il y ait une différence phénoménale avec une C5 par exemple...

Moi aussi je pense qu'il ne doit pas y avoir des coûts d'utilisation si éloignées par rapport à la C5 II. Celle ci n'est guère plus avantageuse en terme de maniabilité puisque aussi large et quasiment aussi longue que la C6 (5/6 cm d'écart).
Même si elle est moins à la mode que ne le sera sa petite soeur, la C6 incarne davantage la dynastie des HDG Citroën. Sans compter que l'équipement de "base" de la C6 est supérieur à la C5 Dynamique HDI 138. Donc, quitte à mettre 27000 € dans une auto, autant investir dans la C6 d'occaz.
Au moins, elle a le plus gros de sa décôte derrière elle....
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Message par c4attorney Jeu 10 Avr 2008 - 14:10

Je vous remercie beaucou^p de vos nombreuses réponses. Je ne sais pas vraiment quoi faire.J'ai peur d'attendre le restrylage de la c4: on pourra tabler sur une nouvelle chute de la cote de la mk1. Je fais presque que de la route: 140km de route et 10 de ville! J'ai besoin d'une voiture dynamique, sécurisante, et confortable. Je suis assez satisfait de ma c4 mais je la trouve un peu légere sur autoroute (a partir de 125km, elle tremble pas mal!!). Coté conso, ca donne quoi: je ne veux pas non plus mettre des tonne de fric dans l'essence! j'ai une autre petite qui en consomme beaucoup!
Que pensez vous d'un mandatiare?
Merci a tous et j'espere vous lire bientot.
PS: JE SUIS FIER DE ROULER EN CITROEN!

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Message par c4attorney Jeu 10 Avr 2008 - 16:54

Je vousdrais juste rajouter que je souhaite rester en boite auto ou séquentielle.
Pensez vous que si j'achete chez elite auto la v6 avec quelques option (la config que je veux est a 31200€-10%/au neuf) je puisse la revendre 6 mois apres a 30000 (soit 1000€ que l'achat par mandat mais 8000€ de moins que neuf)? Vous me suivez???
A plus

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Message par Titanium Jeu 10 Avr 2008 - 18:59

tout dépendra de son kilométrage 6 mois après, pour la revente.
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Message par c4attorney Jeu 10 Avr 2008 - 20:14

normalement au bout de 6 mois elle devrait avoisiner les 20 000km!
Le seul interet de prendre un v6 essence a 31k€ (neuve par un importateur) est de pouvoir la revendre sensiblement au meme prix 6mois apres et reprendre ou une c5 ou une C4 I MK2.
Coté conso, le v6 essence donne quoi sur autoroute?
Pourquoi plouf sembles tu insinuer que les moteurs essences ne sont pas bon??
Merci

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Message par C-itroën Jeu 10 Avr 2008 - 20:15

Si tu fait beaucoup de route je te conseille de prendre la C6, avec la boite auto 6 vitesses et le V6HDi tu va faire 8L a peu près et dans le plus grand confort :D
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Message par Raph Jeu 10 Avr 2008 - 20:21

Je ne sais pas exactement ce que donne à la revente une C5 V6 essence,mais j'imagine que ce n'est pas le modèle qui part le plus vite.
Je rejoins l'avis de Plouf sur les moteurs essence de la C5:ils commencent un peu à dater,et c'est d'autant plus dommageable que des modèles moins récents de chez PSA disposent de meilleures motorisations à ce niveau (THP)!
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Message par Invité Jeu 10 Avr 2008 - 20:34

paulo007x a écrit:Moi je prendrais la C5 V6 HDI :love: Vraiment superbe :bave:

Mais bon c'est 35000€ par conte :smile:
:smile: t'a raison Paulo

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Message par c4attorney Sam 12 Avr 2008 - 14:57

je vais voir la c5 cette aprem a la concession
On vera qui me charme l plus!!

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Message par c4attorney Mer 23 Avr 2008 - 18:40

Je suis allé voir deux fois cette c5...
elle est pas trop mal! Mais je trouve qu'a ce niveau de tarif autant prendre quelque chose de plus sympa.
En plus la concession m'a reçu tres froidement..d'accord je n'y suis pas allé en citroen, mais ce n'est pas un raison.
Je pense serieusement me tourner vers une mégane coupé rs chassis cup ou une laguna gt.
La premiere a mes faveurs pour le moment. Ca me fera deux voitures a vocation sportive...meme si la rs n'est pas un véritable GT.
je vais mettre ma c4 en vente . vous pensez que je peux la mettre a quel prix?
perso jepensais la mettre a 21k€???
merci

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Message par Tourer 59 Mer 23 Avr 2008 - 19:40

c4attorney a écrit:Je suis allé voir deux fois cette c5...
elle est pas trop mal! Mais je trouve qu'a ce niveau de tarif autant prendre quelque chose de plus sympa.
En plus la concession m'a reçu tres froidement..d'accord je n'y suis pas allé en citroen, mais ce n'est pas un raison.
Je pense serieusement me tourner vers une mégane coupé rs chassis cup ou une laguna gt.
La premiere a mes faveurs pour le moment. Ca me fera deux voitures a vocation sportive...meme si la rs n'est pas un véritable GT.
je vais mettre ma c4 en vente . vous pensez que je peux la mettre a quel prix?
perso jepensais la mettre a 21k€???
merci

ptdr ptdr ptdr ptdr
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La lag :sick: On sait se que tout le monde en pense
L'égout (pour reno) et les couleurs (pour citroen) ca se discute pas!
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Message par Invité Mer 23 Avr 2008 - 20:41

Aie aie aie oh non pourquoi des Renault??? <img src=" longdesc="14" /> :larme: :larme: M'enfin quelquechose de plus sympa, ça dépend des goûts c'est sur m'enfin quand même une belle C5...Enfin le choix t'appartient mais moi j'aurais en effet choisit la C4 pour sa ligne, la C5 aussi mais plus pour sa classe et la C6 en coup de coeur :diablo:

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Message par C-Addict Mer 23 Avr 2008 - 20:56

Et pourquoi pas une C4 restylé VTS à la place ? :D
Non parce que bon Laguna GT, voiture à vocation sportive, comprend pas :).

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Message par FKM.COM Mer 23 Avr 2008 - 21:18

Sur le coup je prendrais une C5 II ...Car dans un 1 an elle sera "facilement" vendale (tout dépends aussi du model).
La C4 est très bien, mais la C5 II est une gamme au dessus...
La C6 à la revente j'ose pas trop y penser...
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Message par C-itroën Mer 23 Avr 2008 - 21:33

Et bien c'est vrai que les 4 roues directrices de la LAg' sont sympa mais le tarif va etre "sport" aussi :D
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Message par c4attorney Jeu 24 Avr 2008 - 9:44

je vais cette aprem chez renault. Ce n'est pas que j'aime les lignes renault, loin de la; Mais la tecnhologie des 4 roues directrices est assez interessante. J'ai eu l'occasion d'essayer la RS f1 230cv de mon voisin le weekend dernier, et c'est assez agreable.
Maintenant, si citroen se décide avec la c4 a faire une essence qui ai plus de 140cv...pourquoi pas. A ce moment j'attendrai.
Je ne suis pas super fan de la ligne de la c5, pour etre franc je trouve la ceinture de caisse un peu haute. Là encore citroen pourrait faire des déclinaisons plus sportives ou plus agressives de ses modeles(il y a quelques marques tres tres rentables et chouettes qui font pas mal de déclinaisons!!!)...c'est tout de meme un marque qui GAGNE en rally, non?
Donc si quelqu'un a des infos de ce coté..je suis preneur.
Je préfererai rester chez citro mais qui sais...

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Message par Invité Jeu 24 Avr 2008 - 10:02

Heu en essence si je me souviens bien...y'a déjà 180cv sur la VTS...ce serait de la mauvaise foi de pas le reconnaitre. Ensuite la C4 sera bientôt restylée et on entend de çi de là quelle pourait être équipée des THP donc 150 et 175cv...voilà de l'essence à plus de 140cv pour toi :D Franchement la Lag' tu sera content en ville de réduire ton diamètre de braquage et ensuite? Ben niveau voiture sportive autant acheter une voiture avec une image (et je dis pas une meilleure image je dis une image :D )

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