[Question] Fin du V6 HDi ?

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Message par Mad Max le Mer 26 Mar 2008 - 15:51

Avec la vente de Jaguar et Land Rover, Ford n'aura plus d'intérêt de modifier le 2.7
Cela annonce-t-il la mort de ce moteur ?

A moins que PSA le fasse avec Volvo.

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Message par C-VINCE le Mer 26 Mar 2008 - 16:57

Au contraire, il va pouvoir enfin évoluer :D
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Message par Albertoti le Mer 26 Mar 2008 - 17:01

Exactement! Tata a signé un accord pour la forniture de moteurs avec Ford. Le V6 2,7 est destné à un bel avenir et il y aura même une version 3 litres de 250 cv qui sera montée sur les Jaguar et Land Rover. :)
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Message par C-itroën le Mer 26 Mar 2008 - 17:04

Bienvenu a toi Albertoti coucou , reste a savoir si cette version 250Cv sera monté sur la C6 oui sur d'autres Citroën [Question] Fin du V6 HDi ? 811179

Mais pour moi ils devraient augmenter sa puissance a l'aide de moteurs electriques comme la C-Metisse:euhh:
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Message par Albertoti le Mer 26 Mar 2008 - 17:34

Merci pour la bienvenue! Je pense que cette évolution servira aussi le groupe PSA. La production pour Jaguar e Land Rover est trop faible pour justifier un investissement pareil: en effet il's'agit d'une augmentation de cilindrée et non pas uniquement d'une nouvelle cartographie.
C'était different pour le V8 td, derivé du V6 HDI, qui est monté uniquement sur le Range Rover: en effet il s'agit de voitures qui depassent les 70'000 Euro. Même Jaguar ne l'ultilise pas le V8, car il est trop encombrant.
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Message par Mad Max le Mer 26 Mar 2008 - 17:42

Pourtant c'était qu'un 3.6
J'aurais bien aimé le voir sur C6.

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Message par Xsara 167 cv le Mer 26 Mar 2008 - 19:27

Seul hic pour Citroën c'est que le V6 fait 223 gr/km sur C5 et C6, et il ne fait que ... 199 gr/km sur la nouvelle Jaguar XF

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Message par KLEEV le Mer 26 Mar 2008 - 21:05

Albertoti a écrit:Exactement! Tata a signé un accord pour la forniture de moteurs avec Ford. Le V6 2,7 est destné à un bel avenir et il y aura même une version 3 litres de 250 cv qui sera montée sur les Jaguar et Land Rover. :)

Et sur UNE Citroen..... ;)
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Message par Xsara 167 cv le Mer 26 Mar 2008 - 21:24

KLEEV a écrit:
Albertoti a écrit:Exactement! Tata a signé un accord pour la forniture de moteurs avec Ford. Le V6 2,7 est destné à un bel avenir et il y aura même une version 3 litres de 250 cv qui sera montée sur les Jaguar et Land Rover. :)

Et sur UNE Citroen..... ;)

As t'on une date de commercialisation de ce nouveau bloc ? Chez Citroën bien entendu :D . Et je dirais même C5 :euhh:

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Message par Invité le Jeu 27 Mar 2008 - 17:27

C5?? Non plus haut...

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Message par Mad Max le Jeu 27 Mar 2008 - 17:52

1 seule Citroën ??

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Message par Kékho le Jeu 27 Mar 2008 - 18:50

Relax Max ! ;)

Kleev' disait juste que pour le moment l'étude se fait sur une seule voiture car cette dernière sortirait à court terme.
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Message par Invité le Jeu 27 Mar 2008 - 20:35

Et est ce qu'il pourrait y avoir une évolution du 2.2 173cv en 200cv environ pour combler le trou entre le 173cv et ce nouveau V6HDi de 250cv environ??

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Message par Titanium le Lun 31 Mar 2008 - 20:01

J'ai essayé ce moteur sur une 407 coupé V6 HDI, et c'est un super moteur sportif, et surtout un très beau bruit aussi.
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Message par Docteur Schweitzer le Mer 2 Avr 2008 - 19:04

Titanium a écrit:J'ai essayé ce moteur sur une 407 coupé V6 HDI, et c'est un super moteur sportif, et surtout un très beau bruit aussi.

:shock: On ne doit pas avoir la même conception du sport :D
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Message par Titanium le Jeu 3 Avr 2008 - 12:52

Docteur Schweitzer a écrit:
Titanium a écrit:J'ai essayé ce moteur sur une 407 coupé V6 HDI, et c'est un super moteur sportif, et surtout un très beau bruit aussi.

:shock: On ne doit pas avoir la même conception du sport :D

Mais tu sais y'a de plus en plus de voitures sportives en diesel.
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Message par Denis le Lun 7 Avr 2008 - 22:07

Il accélère bien, mais je ne dirais pas qu'il est sportif. C'est "juste" un moteur très agréable :)
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Message par Albertoti le Jeu 12 Juin 2008 - 14:05

Re-bonjour à tout le monde! :) Je viens de lire un article sur Jaguar World, où ils annoncent pour bientôt une évolution du 2,7 HDI.
Le nouveau moteur, farbriqué en commun avec PSA, aura une cilindré de 3 litres et developpera plus de 250 cv! [Question] Fin du V6 HDi ? 537264
En outre, dans le but de reduire les émissions nocives, il sera doté d'un système stop and start. L'annonce est prévue encore courant 2008.

Bye! :)

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Message par Tourer 59 le Jeu 12 Juin 2008 - 16:43

Merci Albertoti
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Message par Invité le Jeu 12 Juin 2008 - 18:31

YEEEEEEEEEEEEEEES ce serait G-E-N-I-A-L. Un moteur V6HDi 3.0 250cv sur C5, C5 Coupé et j'espère C6 et c'est reparti :love: Avec un Stop/Start et ce serait le must. Pitié j'espère que c'est vrai [Question] Fin du V6 HDi ? 925400

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Message par Tourer 59 le Jeu 12 Juin 2008 - 18:49

Tiens a ce propos il serait bien que les personnes du site qui ont ou ont eu le stop and start sur leur c3 (ou c2 si il a eu) nous fassent part de leur expérience :fiabilité ,conso, agrément , désagément, etc etc ...
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Message par C-itroën le Ven 13 Juin 2008 - 16:11

Merci Albertoti pour avoir relayer l'info :jap:

Effectivement, cela redonnerait du blason a l'essence :love:
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Message par FKM.COM le Ven 13 Juin 2008 - 19:08

C-itroën a écrit:Merci Albertoti pour avoir relayer l'info :jap:

Effectivement, cela redonnerait du blason a l'essence :love:

Euh... C'est le V6 HDI ;) lol
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Message par C-itroën le Ven 13 Juin 2008 - 19:10

Euh oui , la belle bourde :em: , merçi d'avoir corrigé :D
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