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Message par C-vava Jeu 26 Déc 2019 - 18:42

quel lundi?
On sait juste car confirmé que la C4 et la C4 cactus ne cohabiteront pas.

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Message par GMT+3 Ven 27 Déc 2019 - 11:31

l'interview, au salon de Tokyo, de Linda Jackson et Arnaud Belloni, était attendu de POA pour le lundi 23-12 - Or il ne nous apprit rien de plus que ce qu'on ne sait déjà pas ...

La pub qui doit clore le centenaire et lancée jeudi 19-12 se termine par le slogan:
Depuis 100 ans, Citroën démocratise l’automobile. En 2020, Citroën démocratisera l’électrique
Donc cela annoncerait-il un modèle tel "l'ami one" à 10k€ ?

car démocratiser ne signifie-t-il pas "rendre accessible au + grand nombre" ??
Sauf que de quel grandeur peut-être le nombre qui désire utiliser un voiturette citadine, fut-elle électrique? 


Le staff Citroen a été floué en 2019, par l'obligation de NE PAS dérouler  ses 3 surprises en juin, septembre et décembre 2019 
Alors nous sommes désormais enclins à dédaigner les promesses du staff Citroen même si l'espérance de nouveautés en 2020 doit être évoquée avec un enthousiasme timoré


Dernière édition par GMT+3 le Dim 19 Jan 2020 - 16:46, édité 1 fois
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Message par C-vava Ven 17 Jan 2020 - 11:03

[2020] C4 III - Page 6 Sans_t11
On remarque aussi la vitre de custode semblable à c'elle de la GS mais la garde au pavillon arrière me semble trop faible

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Message par Thomasd Ven 17 Jan 2020 - 21:29

Il pourrait y avoir présentation de la C4 à moteur d'aspirateur le 27 février prochain :|

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Message par GMT+3 Dim 19 Jan 2020 - 16:48

une ë-C4 à 45000€ ; ce n'est pas l'électrique accessible à tous !
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Message par C-vava Mer 22 Jan 2020 - 10:56

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Message par C-vava Mer 22 Jan 2020 - 14:33

ici sans les motifs psychédéliques on appréhende mieux les masses et ca semble bien équilibré 
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Message par Xantia19 Sam 25 Jan 2020 - 15:16

J’ai vu un article sur je crois Caradisiac la future C4 sera entre la berline et le Cactus, ce qui ne me rassure pas quand à son esthétique alors que la C4 II était superbe.
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Message par C-vava Dim 26 Jan 2020 - 9:56

le cactus quitera la gamme et puis Je ne pense pas que Citroên se loupe avec cette C4
En tout cas elle aura comme la GS 4 freins à disque :D

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Message par C-vava Lun 27 Jan 2020 - 13:48

Regardez sur cette photo dans le cercle rouge



[2020] C4 III - Page 6 Capteu10

est ce un capteur, une caméra? Je me pose la question, les phares adaptatifs type IntelliLux LED on une caméra mais est elle dans les phares ou pas

ce serait génial d'avoir ce type de feux d'autant qu'Opel les posséde.
Sinon est ce simplement une caméra avant ou un nouveau truc que citroën va proposer en avant première, se serait en tout cas bien dans l'esprit GS

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Message par Xantia19 Lun 27 Jan 2020 - 14:32

J’espère comme toi que Citroën ne va pas se louper. Ce qui me gêne c’est que j’au peur qu’ils continuent avec les phares doubles étages et qu’elle soit aussi haute que le Cactus
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Message par C-vava Lun 27 Jan 2020 - 20:39

bien d'autres constructeurs se mettent au double etages de phares c'est que ca marche!

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Message par Xantia19 Lun 27 Jan 2020 - 21:53

Tu penses auxquels ? Parce que de tête je ne me rappelle plus.
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Message par C-vava Mar 28 Jan 2020 - 13:01

Skoda Kamiq ,
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Message par Mark_v Mer 29 Jan 2020 - 10:49

Pour le moment, la face avant me fait peur! Bon on ne distingue pas grand chose, mais l'aspect gros phare ne me plait beaucoup! A voir au final. Je préfère ceux du C5 Aircross.
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Message par C-vava Mer 29 Jan 2020 - 15:42

c'est vrai que des modules comme sur la Cxpérience ou la kia soul III c'est sympa.
Au temps de la XM Citroën avait reussi à lui faire les phares les plus fins ensuite la mode est passée au gros blocs de phares

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Message par C-vava Jeu 30 Jan 2020 - 18:19

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Message par LHM Jeu 30 Jan 2020 - 20:20

le profil esprit kammback sur silhouette mi-haute + positionnement des feux avants ...  tout va etre une une question d integration   ... quelle angoisse en attendant [2020] C4 III - Page 6 925400 !!! même si la derniere photo du post de C-vava me rassure un peu plus
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Message par C-vava Ven 31 Jan 2020 - 13:01

Bonjour LHM content de te revoir ici cheers
 
Ca m'a aussi beaucoup rassurer de faire ce petit montage parce que les photoshop des journaux auto me faisaient assez flipper!
Je pense qu'on va avoir quelque chose de pas mal même si on est pas allé sur la face avant de la CXpérience

Je me dis que les designers de Citroën doivent bien rigoler en voyant leur création et ce que les journaux font.

Je ne sais pas ce qui se trame à l'arrière mais si on suit la ligne de caisse, on se rend compte que la possibilité de style kammback est à exclure, il n'y a pas la place et de plus si il y a un camouflage grossier, celui ci retiré doit faire redescendre la hauteur de l'arrière encore un peu

[2020] C4 III - Page 6 Ar11

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Message par Xantia19 Lun 24 Fév 2020 - 19:49

C’est clair ils doivent bien se marrer en voyants les idée des journaleux.
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Message par C-vava Dim 15 Mar 2020 - 19:28

je ne suis pas aussi expert que Tusman mais voici une travail basé sur un proto camouflé donc c'est surtout pour apprécier les volumes, aprés si il y a des plis sur la carosserie on verra et pour la bas du parechonc c'est pareil c'est l'inconnu.
[2020] C4 III - Page 6 Phares14

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Message par C-vava Mer 18 Mar 2020 - 9:29

[2020] C4 III - Page 6 Phares16
et si les phares étaient plus carré ce serait pas mieux?

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Message par Thomasd Jeu 9 Avr 2020 - 19:49

Réveillez-vous, il y'a de nouveaux spyshots de la future C4 :D

Photos prises en Allemagne pas loin de chez Opel, et les ingénieurs(de la boite allemande ZF)essayent de chasser les "espions" et appellent la police :eek:  

http://www.carscoops.com/2020/04/our-spies-spot-2021-citroen-c4-aircross-next-to-opel-grandland-x-engineers-go-mad/

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Message par C-vava Dim 12 Avr 2020 - 9:38

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Message par C-vava Dim 12 Avr 2020 - 11:35

En utilisant les photos de la c4 garée à coté du grandlandX à la sation essence on peut remarquer en prenant des reférentiels sur le dallage pour avoir des tracés //  que les roues des deux véhicules sont parfaitement sur la même ligne que ce soit à lavant ou à l'arrière on peut donc en déduite que les deux véhicule ont un empatement quasi identique (incertitude des tracés et autres)  soit 2,675m
[2020] C4 III - Page 6 Emapte10

Si on utilise ce même dallage on peut estimer egalement la largeur de la C4

largeur entre l'extérieur des pneus du grandland X 1856 mm qui correspond à une largeur d' 1/8 de dales +3 dalles - 1/11 de dalles
j'obtiens la largeur d'une dalle 611.7mm
pour la C4
Largeur entre roues = 12/23 de dalle +3 dales - 3/15 de dalle
soit avec largeur de dalle calculée juste avant de 611.7 mm,  une largeur à l'extérieur des roues de 1804 mm pour la C4
la largeur du grandlandX est de 2098mm, en faisant le rapport entre les différentes côtes on peut estimer la largeur de la C4 à 2039mm!
La C4 devrait être un peu plus grande que le 2008!

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