Pour les 100 ans !!

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Message par C-vava le Lun 2 Juil 2018 - 19:38

le 4 juin 1919 André Citroën présentait sa première voiture la 10 HP type A .
C'était il y a 100 ans!
Quelque chose se prépare mais c'est un secret bien gardé!!!
Qu'imaginez vous que Citroën puisse nous préparer?



Un nouveau véhicule, je ne pense pas, ce serait inespéré mais vraiment peu probable!
Un concept car? un dream-car? on resterait un peu sur notre faim.
Personnellement, j'imagine une série spéciale de 100 exemplaires pour chaque véhicule de la marque une série 100 ans de Citroën avec des couleurs différentes de la gamme habituelle et un habillage intérieur spécifique lui aussi.
Peu être avez vous d'autres idées?

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Message par C-vava le Lun 2 Juil 2018 - 19:47

Franchement , je veux changer ma C4 en fin d'année mais je me dis que si j'achète un nouveau véhicule et que 6 mois après, il sort en série spéciale 100 ans, j'aurais l'air malin !!! :(

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Message par magnoliasforever le Lun 2 Juil 2018 - 20:30

Effectivement une série spéciale " 100 ans " pour chaque modèle de la gamme est une bonne idée.
Mais il faudrait une série un peu chic . J' imagine un intérieur cossu à la "pallas" ou un peu rétro façon velours des dernières propulsions ou de la 15 six . En tout cas pas une série avec ces équipements " high tech " qui m'agacent de + en +.
Comme pour DS 7 ils devraient / pourraient lancer une présentation en amont avec une réservation possible. Ainsi ceux qui sont susceptibles de changer ne seraient pas déçu 4 ou 6 mois après .

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Message par C-vava le Mar 3 Juil 2018 - 6:39

j'imaginais en effet un cuir avec insertion d'une photo de d'André Citroën comme le concept Cactus


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Message par Xantia19 le Mar 3 Juil 2018 - 10:52

Je suis d'accord avec vous, une série spéciale c'est ce qui coûte le moins cher. Même si c'est ce qui m'enchante le moins. J'aurais préféré l'ouverture d'un musée ou une grande exposition à Paris, des voitures, d'archives tels que des dessins de styles, des pubs, des nuanciers, ... . Ca aurait tellement plus de gueule qu'une série spéciale, qui n'est qu'un simple maquillage (j'aime pas le maquillage, pour moi c'est de la triche).
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Message par C-vava le Mar 3 Juil 2018 - 12:39

maquillage oui et non!
tout dépend si c'est comme les séries spéciales actuelles c'est un peu décevant et ca ne pousse pas à aller en concession alors que ce jadis,  les GS "Basalte" les Visa "carte noire" , les méhari "azur", les 2cv "charleston" etc.. c'était vraiment spécial et ca faisait venir en concession.
  En fait faire une série spéciale avec juste un logo sur la carrosserie et quelques équipement en plus ca ne m'intéressera pas vraiment par contre, si c'est différent extérieurement et intérieurement, tissus, cuirs, couleurs, stickers carrosserie alors je suis preneur cheers

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Message par Xantia19 le Mer 4 Juil 2018 - 8:45

Tu as raison C-Vava. Maintenant reste à voir.
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Message par GMT+3 le Ven 24 Aoû 2018 - 15:22

La Torpedo 10 HP Citroën Type A fut produite de 1919 à 1921 à 24.093 exemplaires. Vrai ou faux?
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Message par GMT+3 le Mer 29 Aoû 2018 - 7:55

la prochaine nouveauté chez Citroen sera sans doute la C4 III, mais elle était prévue pour le mondial de Paris en l'automne 2020; est-ce possible qu'elle soit avancée en 06-2019 enconsidérant:
- une déclaration de la patronne sur la priorité donnée à C4 sur Cxp dont le concept est apparu il y a 2 ans,
- des articles de presses qui fleurissent ça et là annonçant que Citroen va sortir la new C4
- l'actuelle C4 II fut commercialisée en 2012, et il serait normal qu'elle soit remplacée en 2019

Je vote donc pour la C4 III présentée en juin 2019 en thermique et électrique sur chassis CMP et e-cmp
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Message par Xantia19 le Mer 29 Aoû 2018 - 9:59

Je pense que ce sera la combinaison de plusieurs choses, une série spéciale, un nouveau modèle capable de marquer les esprits à l'image de ce que furent DS, SM et DS3 et j'espère une grande exposition à Paris, Montlhéry ou ailleurs, mais là je pense que je rêve.
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Message par GMT+3 le Mer 29 Aoû 2018 - 18:01

Rendre hommage à l'industriel André Citroen, marchand de canons avant de se reconvertir très vite à la fin de la première guerre mondiale, dans l'industrie automobile, demande de l'audace dans le concret;
Linda Jackson qui aura 60 ans en 2019, PDG Citroen dès le 01-06-2014 et Xavier Peugeot, chef produit Citroen dès le 3-11-2014,
ont-ils pensé en 2015, à préparer le centenaire de 2019?
Faut-il attendre en 06-19 plus qu'un feu d'artifice et un C5 aircross PHEV, ce qui serait déjà bien?
mais sans l'audace de nous sortir un modèle qu'on ne peut même pas imaginer!
 genre C5 Aircross torpedo: cabriolet à quatre places, appelé en anglais double phaeton confused
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Message par GMT+3 le Mar 11 Sep 2018 - 7:46

L’initialisation du projet remonte au 9 juin 2015 et fut entérinée par « l’Amicale Citroën & DS France » via la création officielle de la « Commission 100 ans » en février 2016.
https://www.passionnement-citroen.com/centenaire-citroen

Et Citroen dévoila en 09-2016 le concept Cxp dont une maquette à l'échelle 1 fut élaborée sur la base de la new 508 /EMP2 alors en fin de développement
 Fin 2017 tout était-il vraiment défini pour une commercialisation que Linda Jackson donna son feu vert pour une fabrication en série??
http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/scoop-concept-citroen-cxperience-a-future-citroen-c6-2019-64400.html#item=1
C6 II aurait-elle été présentée le 20 juillet 2019 pour le centenaire  :yes: , mais la rigueur du marché Mondial, et les difficultés de l'usine de Madrid, en aurait décidé autrement .

En novembre 2016, l'Auto-journal publia une esquisse de la future C4, preuve que Citroen a 2 fers au feu; et on ose imaginer que personne du directoire ne viendra affirmer que le marché des berlines du segment C n'est pas porteur citroen1
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Message par C-vava le Mar 11 Sep 2018 - 12:15

que ce soit C5 ou C6, ou c'est extrêmement bien caché ou il n,'y a rien pour 2019 car on aurait certainement vu des mulets ou autre

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Message par GMT+3 le Mer 12 Sep 2018 - 4:46

le modèle C4 ? qui serait présenté en juillet 2019 (dans 10 mois) pourrait commencer à apparaître en février avec une tenue de camouflage
et sa commercialisation débuterait en 02-2020 comme annoncé
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Message par GMT+3 le Mer 19 Sep 2018 - 7:02

si vous voulez recevoir la newletter, c'est ici-  https://citroencc.com/
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Message par GMT+3 le Ven 21 Sep 2018 - 19:08

Arnaud Belloni a déclaré dans une interview dont T-Rex a donné le lien
https://www.passionnement-citroen.com/blogcitroen/citro%C3%ABn-interview-vid%C3%A9o-d-arnaud-belloni
qu'il y aurait des séries limitées de modèles "le centenaire", et des surprises ...
il est obligé d'entretenir le suspens: il ne peut pas annoncer la ... :silent:
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Message par C-vava le Ven 21 Sep 2018 - 19:10

je l'avais suggéré et je suis content de cette annonce, je vais donc patenter un peu pour peut être m'offrir une série spé  cheers

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Message par T-Rex le Sam 22 Sep 2018 - 1:59

Quel chanceux C-vava s'il s'en offre une !  :good:
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Message par C-vava le Sam 22 Sep 2018 - 6:13

il est largement temps que je change ma C4 alors si les séries spéciales en sont dignes avec pas juste un autocollant origins pourquoi pas, j'ai toujours rêve d'avoir une série spéciale

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Message par GMT+3 le Sam 22 Sep 2018 - 7:46

on imagine très bien un C3 Aircross à carrosserie torpedo
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Message par C-vava le Sam 22 Sep 2018 - 22:11

Je reviens sur cette annonce de deux concept qui vont symboliser l'avenir de Citroën!
L'un pour la mobilité contemporaine, ok on imagine un peu ce que ca pourrait être
l'autre sur la vision ultime du confort et là je me dit, sont ils allé encore plus loin que les amortisseurs a doubles butées hydraulique, que les nouveaux sièges avec  mousse à mémoire de forme que le semi collage des pièces de carrosserie? que nous on ils apporté pour avoir un confort ultime ?

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Message par Nikoxx le Sam 22 Sep 2018 - 23:36

Perso, je ne vois pas trop ce que pourrais être le concept sur la mobilité. J’ai en tête le concept Osmose, intéressant sur le fond mais pas très excitant au niveau du style.
J’imagine bien quelque chose lié à l’autopartage, énergie propre, ultra connecté voire autonome. La forme ? Un grand SUV 7 places pour annoncer le remplaçant du C4 grand Spacetourer.

Le concept « confort » ensuite.
Il me semble que la CXperience était déjà un concept lié au confort. On verra ce que Citroën a pu encore améliorer.
Quant à la forme. Soyons fou. C’est le centenaire. Alors rêvons d’un coupé ou d’un cabriolet ...
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Message par T-Rex le Dim 23 Sep 2018 - 2:33

Pour la forme, si il doit annoncé un véhicule de série je suis d'accord avec Nikoxx. Un véhicule 7 places, surélevé (pour justifié via l'évasion le maitien d'un volant peut être rétractable, comme Peugeot le justifie par la sensation de conduite), qui annoncerait un SUV 7 places pourquoi pas monovolume et résolument avant-gardiste qui remplacerait le Grand C4 Spacetourer, ce serait intéressant. 

Pour l'autre, c'est vrai qu'une grande berline s'y prêterait bien. J'imagine aussi que ça pourrait être un coupé d'inspiration SM, et dans tous les cas, pourquoi pas la présentation d'un intérieur spécifique qu'on retrouverait en série (pourquoi pas sur le modèle de la CXperience), un peu comme ont fait Peugeot et Volvo il y a quelques années...

Que de suppositions, mais la marque Citroën éveil l'imaginaire plus que d'autres et en ce sens chaque fan en a sa vision idéal. (j'aimerais écrire des heures sur ce sujet, mais ce serait hors sujet)
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Message par C-vava le Dim 23 Sep 2018 - 7:38

un véhicule sans chauffeur donc autonome, électrique je présume qui soit irait se garer seul, soit par une application sur smart phone irait à un lieu de rendez vous pour transporter d'autres personnes

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Message par GMT+3 le Dim 23 Sep 2018 - 10:18

Arnaud Belloni ne cesse de mettre en avant son slogan "inspired by you", mais n'écoute pas la demande de cients qui veulent rouler en Citroen électrique en ville et utiliser ce même véhicule pour partir en W.E à 600km sans souci de recharge . Et sans débourser 45 ou 55k€ pour s'offrir un hybride rechargeable
Pourquoi chez PSA cette technologie n'est accessible qu'aux plus fortunés?
C'est pas possible de  proposer, à une clientèle honnête, qui paie ses impôts comme d'autres, un C3 Aircross en PHEV à 32k€ ?? 
ce serait, à l'occasion du centenaire, le meilleur concept pour vanter la mobilité contemporaine vue par Citroën
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