[Salon] 2018 - Mondial de Paris

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Message par Thomasd le Mar 29 Mai 2018 - 17:05

Les premières infos sur le prochain salon de l'auto de Paris sont pour le moins...alarmantes  :eek:

Plein de défections de constructeurs voire de groupes entiers, on peut citer pêle-mêle OPEL chez PSA(seul absent du groupe), Mitsubishi et Nissan(groupe Renault), FORD, VOLVO, FCA(toutes marques du groupe FIAT, sauf peut-être Maserati), VW et Lamborghini chez le groupe VAG(pour VW c'est une première mondiale leur absence du salon parisien), MINI du groupe BMW, KIA/Hyundai(aucun coréen ne fera le déplacement)...liste peut-être pas exhaustive  :eek:

En tous cas le nouveau directeur organisateur du Mondial de l'Automobile grogne contre Renault et PSA pour les absences annoncées de certaines de leurs entités :em:

Le plus important pour le forum c'est quand même que Citroën et DS seront bien présents et fidèles au rendez-vous, eux :P

Citroën aura le Berlingo et le C5 Aircross à présenter, mais la nouveauté la plus attendue sera quand même le DS3 Crossback(on parle d'une version à moteur électrique au Mondial) ;) 

Après peut-on attendre un concept-car inédit chez Citroën  :?:

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Message par FDA1 le Ven 1 Juin 2018 - 23:07

Désolé mais Hyundai et Kia seront bien présents (confirmation Kia hier soir aux tuileries) et pour Kia  présentation du Niro EV (électrique) commercialisé dans la foulée.
Ce modèle peut parcourir plus de 380 kilomètres sur une seule charge en utilisant une batterie de 64 kWh

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Message par CITRON. le Sam 2 Juin 2018 - 0:55

Si je me souviens bien tu as un Niro PHEV, tu en es content FDA1 ? :)
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Message par FDA1 le Sam 2 Juin 2018 - 17:09

Bonjour CITRON,
Moi j'ai un Niro Hybride non rechargeable en version prémium et en suis très content déjà une année.   :bye:
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Message par C-vava le Dim 3 Juin 2018 - 7:26

bizarre cet avant ca fait bricolage du dimanche.
 
Je me méfie de ce genre d'annonce "plus de 380 kilomètres sur une seule charge". c'est dans le cas le plus favorable pas de chauffage pas de clim pas de grosse accélération, terrain plat, de jour etc ... Dans les conditions réelles ca peu très vite être divisé par deux  
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Message par FDA1 le Dim 3 Juin 2018 - 14:37

toujours la bonne critique C-vava
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Message par C-vava le Dim 3 Juin 2018 - 15:13

il faut être réaliste comme avec les moteurs thermiques les conso données sont toujours les plus favorables;
Un ami de chez EDF me disait qu'il n'aimait pas trop quand son chef lui disait de prendre la voiture électrique en fin de journée au retour il se sentait toujours stressé en voyant le niveau des batteries fondre comme neige au soleil.
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Message par FDA1 le Lun 4 Juin 2018 - 11:07




Je rappel que en 2011 (déjà) je présentais la première électrique de citroën à saint Germain (largement critiqué par le forum) et que mon rapport sur le kilométrage pouvant être effectué était sans appel.
Donc pas besoin d'être sans arrêt négatif.
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Message par C-vava le Lun 4 Juin 2018 - 21:06

première, première... non c'est l'AX  la première
Je ne suis pas négatif je veux simplement dire que ce n'est pas tout rose comme les pro-electriques semblent le penser
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Message par FDA1 le Mar 5 Juin 2018 - 1:35

ok pour l'AX mais La première Citroën électrique c"était il y a 27ans la CITELA

 350 km en cycle WLTP .c'est ce que promet aussi aujourd'hui PSA avec la batterie identique au Niro Kia  la LG chem sur DS3 mais en 2020

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Message par C-vava le Mar 5 Juin 2018 - 7:23

le citéla n'a pas été vendue!
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