[WRC] 2018 - Tour de Corse

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Message par Thomasd le Sam 31 Mar 2018 - 10:02

C'est la semaine prochaine, donc j'ouvre le topic de la prochaine manche du WRC 2018 qui se déroulera sur l'asphalte français :jap:

De quoi motiver Kris Meeke(leader de l'édition 2017 avant un problème mécanique)et Sébastien Loeb(multiple vainqueur de l'épreuve...dans un passé déjà un peu lointain :em: )

Un deuxième très gros interêt pour nous sera de suivre les prestations des deux pilotes officiels Citroën du WRC2, Stéphane Lefèbvre et Yoann Bonato, qui auront pour mission avec la toute nouvelle C3 R5(chargée de faire oublier la peu fiable DS3 R5), de battre une concurrence très relevée(les pilotes Skoda en tête)et de s'imposer dans leur catégorie :jap:

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Seul regret: ça va faire le 2ème rallye de suite que le pauvre Craig Breen va rater, c'est regrettable, ce sont des gros points potentiels en moins au championnat :(

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Message par Thomasd le Jeu 5 Avr 2018 - 13:44

Meeke a été le plus rapide au shakedown ce matin jeudi ;)
7ème temps pour Loeb qui reprend ses marques sur asphalte(il dit après le shakedown que les sensations lui reviennent)...

Absence des C3 R5 de Lefèbvre et Bonato aux essais...  :|

http://www.rallye-sport.fr/classement-shakedown-tour-de-corse-2018/

Demain matin vendredi, boulot oblige, je vais totalement rater le suivi de l'ES1 qui fait 50km et qui pourrait déjà s'annoncer comme un tournant de l'épreuve :(


Edit: OUF, suite à un soucis d'homologation les C3 R5 ont dû retarder leur départ du shakedown(on a frisé le risque de forfait pour non conformité technique)mais désormais Lefèbvre et Bonato sont en piste :)
Lefèbvre est crédité à son premier passage du meilleur chrono du WRC2 ;)

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Message par Thomasd le Ven 6 Avr 2018 - 11:45

Rallye de courte durée pour Loeb: accident sur l'ES2, coincé dans un fossé, c'est terminé pour lui :(

Meeke est actuellement 2ème à 21" d'Ogier, et biensûr il est la dernière chance de Citroën dans la catégorie WRC1...

Côté WRC2 superbe chrono de Bonato qui ne concède que 0"3 à la référence de l'asphalte, le Tchèque Jan Kopecky sur Skoda...belle démonstration de la C3 R5 pour son premier chrono officiel  cheers
Par contre Lefèbvre sur la seconde C3 R5 concède plus d'une minute et trente secondes à cause d'un problème de freins :(

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Message par Mark_v le Ven 6 Avr 2018 - 15:15

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Message par Mark_v le Ven 6 Avr 2018 - 15:19

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Message par Mark_v le Ven 6 Avr 2018 - 15:20

"Je suis dégoûté, ça fait chier ! On se fait piéger dans le premier virage de la spéciale. Les pneus étaient sans doute un peu froids, il y avait aussi un peu de gravier et de boue sur la route. Je rentre un peu vite dans un virage à droite. Il y avait un serré à gauche juste derrière. Je la rattrape, mais pas assez pour arriver dans le gauche. Il y avait un arbre en face, je me suis dit que j'allais l'éviter par la droite, mais il y avait une voiture garée derrière. Je suis obligé de freiner et je m'arrête dans le fossé", a détaillé Loeb.
Le Français semblait pouvoir jouer la gagne car il avait obtenu le deuxième temps dans la première spéciale. "La première spéciale était très bien car je ne la connaissais pas et je n'avais aucune idée de mon rythme. Tout allait bien, mais ça s'est arrêté un peu vite. Est-ce que j'étais le seul à pouvoir suivre Ogier ? J'ai fait une spéciale et je me suis mis dehors ! Je ne vais pas prétendre à quoi que ce soit. Ce n'est pas vraiment une grosse sortie, c'est un truc un peu con. On va repartir demain, on est venu pour s'amuser et rouler. On ne pourra plus se battre toutefois", a-t-il conclu.
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Message par Thomasd le Ven 6 Avr 2018 - 17:16

Fin d'une étape courte mais pleine d'émotions avec quand même la plus longue spéciale de l'épreuve qui a été courue deux fois...

En WRC1 Meeke perd la 2ème place au profit de Neuville, mais écarts faibles, rien n'est perdu pour demain samedi...

Mais je m'intéresse quand même plus au WRC2, où la toute nouvelle C3 R5 qui remplace la mal née DS3 R5(même si quelques exceptions, elle manquait trop de fiabilité)débutait officiellement la vraie compétition :)

Au classement c'est l'indéboulonnable spécialiste asphalte tchèque Jan Kopecky sur une Skoda Fabia R5 qu'il connaît par cœur(minimum deux saisons complètes à son volant)qui occupe la tête, mais Yoann Bonato sur la mieux classée des C3 R5 est deuxième à 20" du leader...
Malchanceux à cause de ses freins sur le premier passage "monstre"(50km chrono),où il perd plus d'une minute, Stéphane Lefèbvre a ensuite signé le meilleur temps de sa catégorie sur les deux passages de 13km(et un 2ème temps sur le second passage de 50km)pour revenir dans les roues de Veiby(Skoda)et le podium qui va avec ;)
Il accuse quand même 1'10 de retard sur Kopecky suite à sa mésaventure, dommage :(

Mais vivement l'étape de demain samedi en espérant que tous les pilotes Citroën progressent :D

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