[AVIS] Votre avis sur une C5 HDI 140cv ?

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Message par C-vava le Jeu 29 Déc 2016 - 14:27

A mon tour de demander votre avis
J'ai une occasion à saisir, c'est une c5II HDI 140 de 2009 de 33338 km tout pile c'est une berline gris métal modèle confort
je l'ai vue hier dans le froid et le noir elle est impeccable par contre je n'ai pas pu ouvrir le capot pour voir si il y avait l'hydraulique et je n'ai pas pensé à regarder si il y avait un sélecteur position haute, j'ai simplement regardé avec ma lumière du tel si je voyais des ressorts mais rien!
la visite c'est faite en 5 min je n'était pas en tenue pour me mettre sous l'auto
Le prix 10000€
Pensez vus que ce soit une affaire si elle a l'hydraulique c'est beaucoup plus tentant que si elle ne l'a pas!
Son père passionné de Citroën avait eu plusieurs DS 21 et Xantia mais a t'il pris l'option hydraulique?
Il disait toujours à sa fille de démarrer mais de ne pas partir de suite est ce un indice?


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Message par C-vava le Jeu 29 Déc 2016 - 14:47

j'oubliais Ma C4 a quand même plus de 93000kms et comme chez Citroën on ne sait rien sur le replacement de la C4 ou la F3 j'ai peuyr qu'en arrivant à 100 000 kmca devienne plus dur à revendre.
Cette C5 pourrait faire le pond entre ma C4 que je revendrais et une future C4 ou F3 En plus si ces modèles n'ont pas les nouveaux amortisseur il me faudra encore attendre plus longtemps et ma C4 aura bien plus de 100 000km

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Message par C-Benjamin le Jeu 29 Déc 2016 - 15:15

Même si le kilométrage est faible ça me paraît un peu chère, j'en ai vu une similaire sur le bon coin hier avec 110000 kilomètres à 7500€.

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Message par C-vava le Jeu 29 Déc 2016 - 15:19

Apparemment les confort  on l'hydraulique sur les motorisation 140cv cheers
oui mais dans deux ans j'aurai 130 à 140 000 kms ce sera chaud pour la revente alors qu'avec 60 000km se sera plus facile je pense à un bon prix

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Message par C-vava le Jeu 29 Déc 2016 - 20:08

je m’aperçois que j'ai posté en C6
un modérateur peut faire basculer en section C5  Merci

Cette C5 est donc une HDI 140 cv avec le pack automatique (aide au stationnement av et ar, mesure de place et retro intérieur électrochrome) le GPS et l'hydractive III, j'ai laissé une option d'achat

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Message par PVA le Jeu 29 Déc 2016 - 21:06

Bon choix !

bienvenue dans le monde de l'hydrau !
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Message par C-vava le Ven 30 Déc 2016 - 7:14

un monde que j'avais quitté avec la c4 :( et vive les retrouvailles avec le volant à moyeu fixe cheers

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Message par Six troncs le Sam 31 Déc 2016 - 9:13

M'ouais... Je dis attention...
... elle n'a pas beaucoup, pas assez de km. 33000 en 7 à 8 ans ça fait du 4700 km à l'année dans le meilleur des cas, ça pue les petits trajets à répétition, c'est pas bon pour un diesel : moteur gravement encrassé à soupçonner, turbo uniquement sollicité à froid (impossible de ne pas solliciter le turbo sur une voiture de ce poids, même avec le pied droit léger).

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Message par C-vava le Sam 31 Déc 2016 - 12:17

prise pour aller à la mer le weekend!

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Message par Six troncs le Mar 3 Jan 2017 - 0:13

Elle est amphibie ?

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Message par C-vava le Mar 3 Jan 2017 - 9:31

je sais pas mais amtrébonétat! :P

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Message par Mark_v le Mar 3 Jan 2017 - 13:20

La version hydo possède sauf erreur un frein à main électrique.
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la version suspension métallique possède un frein à main "normal"

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Message par giordano le Mar 3 Jan 2017 - 15:03

oui je confirme seul la version hydro est equipée d'un frein a main electrique

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