[QUESTION] Problème électronique sur C8

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Message par Djioules le Mer 29 Juin 2016 - 10:20

Bonjour, propriétaire d'un C8, j'ai depuis hier soir un soucis electrique/electronique.

Donc, hier soir en montant sur Paris, 30 min avant d'arriver à destination, la voiture a detecter un probleme de "ceinture ou airbag" puis un "defaut charge batterie". Ce dernier défaut nous étant arrivé l'année dernière, le changement d'alternateur avait reglé le probleme (mais étions en panne 50km + loin apres l'alerte)

Mais là il semblerait que ce ne soit pas ça (je le teste cet apres midi qd meme) car il a bien fallu rentrer de Paris, 1h30 pour en sortir et 1h pour rentrer à la maison, donc 2h30 tout phare allumé sans alternateur, je doute que j'aurais pu rentré ^^ ...

De plus, le siège conducteur, s'est bloqué sur la position de ma femme (1m65, moi 1m85 ^^ ) et impossible de le faire bouger, ni d'ailleurs le passager (aucun bruit de moteur détécté), et je n'ai plus de ventilation ( mode économie d'energie pour le soit disant pb d'alim electrique)

Ce matin, j'ai réinitialisé le Bsi, la voiture à redetecter tout de suite le probleme de "ceinture airbag" et j'ai eu la ventil de retour pendant qques minutes, avant qu'elle ne redetecte le soucis d'Alim' par contre les sièges sont toujours bloqués !


Auriez vous des pistes ?

Pour info j'ai subit un accident le mois dernier, enfoncement de ma porte latéral coté conducteur (certains ne connaisent pas les stop ^^) fin bref c'est réparé, mais peut etre une cause à effet .

En vous remerciant pour votre Aide.

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Message par C-vava le Mer 29 Juin 2016 - 11:54

il faudrait passer la valise dans un premier temps je pense.
Vérifier les fusibles habitacle et BSM (dans le compartiment moteur)
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Message par Djioules le Mer 29 Juin 2016 - 12:03

C-vava a écrit:il faudrait passer la valise dans un premier temps je pense.
Vérifier les fusibles habitacle et BSM (dans le compartiment moteur)
Merci bcp, j'vais commencé par ça ! :)

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Message par C-vava le Mer 29 Juin 2016 - 12:22

bouger un peu les connecteurs au cas ou pour les réparations ils auraient débranché et mal rebranché
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Message par Djioules le Mer 29 Juin 2016 - 12:48

C-vava a écrit:bouger un peu les connecteurs au cas ou pour les réparations ils auraient débranché et mal rebranché
Les connecteurs à quel niveau svp ?

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Message par C-vava le Mer 29 Juin 2016 - 13:35

au niveau du BSM peut être des sièges aussi
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Message par Djioules le Mer 29 Juin 2016 - 14:31

ok, ok j'vais regarder tout ça !! merci beaucoup de votre aide ! 
Donc à priori pas de soucis d'alternateur à première vue ?
Le choc de l'accident pourrait etre responsable de ce bazar ? (que je reprenne contact rapidement avec l'expert ^^

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Message par C-vava le Mer 29 Juin 2016 - 14:58

je pense que c'est difficile à dire
Pour l'alternateur s'il ne chargeait plus comme tu le dis 2h 30 phares allumés ça aurait pas tenu.
Pas de stop and start?
l'alternateur c'est une chose mais les sièges, les airbags et ceintures de sécurité  n'ont théoriquement rien à voir là dedans.
Je me trompe peut être mais ça le fait penser au problème de mauvais contact (soudure?) que j'ai eu sur le BSM de la C3 arrêt du moteur des messages un peu incohérent. Personne ne savait vraiment alors que beaucoup avait ce problème finalement vu le prix j'ai changé le BSM et c'était ça .
Je ne dis pas que c'est le BSM mais ca ressemble à un problème de contact.
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Message par Djioules le Mer 29 Juin 2016 - 15:24

Bon alternateur OK !!
non pas de start and stop
nouveau symptome, plus de radar de recul ^^ ... 
j'vais désormais faire le tour des fusibles.

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Message par C-Benjamin le Mer 29 Juin 2016 - 15:37

Des que l'électronique perd la boule malheureusement il faut mieux passer la voiture à la valise, c'est la seule solution pour être fixé.

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Message par Djioules le Mer 29 Juin 2016 - 16:24

C-Benjamin a écrit:Des que l'électronique perd la boule malheureusement il faut mieux passer la voiture à la valise, c'est la seule solution pour être fixé.

Encore qques testes et j'vais finir par m'y resigner ^^

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