2018 - [FUTUR MODÈLE] [EUROPE] Citroën C5 Aircross [C84]

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Message par Lulu' le Sam 10 Nov 2018 - 0:04

Il aime les Audi, parce qu'ils alignent les biftons.
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Message par Thomasd le Dim 11 Nov 2018 - 12:32

L'Argus nous donne rendez-vous dès mardi prochain pour lire leur premier test du C5 Aircross ;)

Lu sur Worldscoop, les essais se feront en Afrique du nord(Tunisie ou Maroc) :em:

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Message par C-vava le Dim 11 Nov 2018 - 19:11

on le savait déjà non? Marrakech il me semble

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Message par Thomasd le Mar 13 Nov 2018 - 16:09

Essai vidéo Caradisiac et L'Argus ;)

https://www.youtube.com/watch?v=H0ah19ZGCHY

https://www.youtube.com/watch?v=_JQS_s1JJME

Les médias anglais pas convaincus par le confort routier du C5 Aircross par contre(testé par AutoExpress, AutoCar et CarMagazine) :em:

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Message par Mark_v le Mer 14 Nov 2018 - 13:26

Et bien moi, il me plait bien ce C5 Aircross!
Seul défaut, les contreportes en plastique dur! J'aurais aimé retrouver le moelleux qu'il y avait sur la Xantia ou même la BX! C'est plus agréable au niveau du coude et de l'avant bras. Pour ce qui est des plastiques sur le dessus de la planche de bord, là, je ne vois aucun intérêt de les mousser! Je ne touche jamais le dessus de la planche de bord!
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Message par sylvain le Mer 14 Nov 2018 - 13:42

Sauf que les plastiques dur ont tendance à résonner et être bruyant alors que les plastiques moussés son isolant.

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Message par C-vava le Mer 14 Nov 2018 - 15:47

jamais fait attention à ca

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Message par Mark_v le Mer 14 Nov 2018 - 16:01

J'imajine qu'il y a de l'isolant sous la planche de bord! Ca coute moins cher.
mais c'est vrai que si l'on en rajoute dessus c'est un plus!
Reste à vérifier si ce serait nécessaire!
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Message par Thomasd le Mer 14 Nov 2018 - 16:16

Le testeur de l'AutoJournal séduit également par le C5 AirCross ;)
Les deux seuls défauts qu'il a relevé sont quelques plastiques durs sur la planche de bord et le comportement routier jugé un peu plus pataud dû au confort(suspensions) :em:

A noter côté anglais que le média TopGear est séduit également par ce C5 Aircross(média qui d'habitude n'est pas tendre avec les autos françaises) :D

A noter également la jolie demoiselle qui est journaliste à (Action)Auto Moto(le magazine papier, pas l'émission de TF1), et qui compare statiquement le C5 Aircross avec le VW Tiguan :em:

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Message par GMT+3 le Mer 14 Nov 2018 - 18:42

il est aussi lourd qu'un Berlingo; sa motorisation Hdi 130 avec EAT8 devrait bien lui convenir; et pour l'environnement, c'est le moteur le moins polluant, mais 4000€ + cher que l'essence 130 en BV manuelle : y a de l'abus
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Message par C-vava le Mer 14 Nov 2018 - 19:08

la boite auto se paye !!!

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Message par j-krock le Mer 14 Nov 2018 - 21:18

Au final, à la lecture des différents essais, on peut résumer le C5 Aircross de cette manière.  

Il est très confortable, effectivement très habitable, disposant d'un grand volume de coffre et très modulable.  Les plastiques sont durs mais les assemblages sont parfaits. 

Il pêche au niveau du dynamisme mais comme ce n'est pas sa vocation première ce n'est pas grave.  Enfin, il est bien placé en termes de rapport prix/équipements. 

Bref, aucune surprise, il est dans la droite ligne des derniers lancements de Citroën
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Message par Invité le Jeu 15 Nov 2018 - 8:22

j-krock, la perfection n'existe pas, mais si il est bien fini c'est génial ;)

L'intérieur Metropolitan beige semble donner un cachet haut de gamme au véhicule car le bandeau en cuire claire de la planche de bord attire l’œil. En tous cas cette intérieur me plait. 

Concernant les matériaux, ce serait bien d'avoir des matériaux qualitatifs (tissus, bois...), mais sur ce design de planche de bord, je ne vois pas où le mettre. Par contre pour l'absence de plastique moussé : le plastique reste du plastique ;)

Moi qui n'aime pas les SUV, celui là me donne envie de l'acheter.

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Message par Mark_v le Jeu 15 Nov 2018 - 9:13

j-krock, je crois que tu as bien résumé. Et quand je vois l'état de nos route, je me dis que miser sur le confort est à mon sens plus que positif. Avec les limitations de vitesse à 80 km/h et le prix de l'essence, le plaisir de rouler vite risque de se transformer en plaisir de rouler dans un confort ouaté!
En tous cas, mais si j'aime le wrc et le sport auto en général, pour tous les jours je recherche le confort dans une voiture.
J'avoue que plus tard pour remplacer mon grand C4 Picasso, je serai bien tenté par ce C5 Aircross (surtout ci d'ici là ils pouvaient y ajouter quelques centimètres et deux sièges de plus).
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Message par C-vava le Jeu 15 Nov 2018 - 13:50

oui il est un poil plus bgeand que le 3008 mais donne la sensation d'être plus petit

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Message par Thomasd le Ven 16 Nov 2018 - 2:48

C-vava a écrit:la boite auto se paye !!!


On se retrouve quasiment dans le même cas de figure que le Citroën Jumper BlueHDI boite manuelle 6 vitesses face au Fiat Ducato JTD boite auto(pour les fabricants de camping-cars et leurs clients)...écart de prix similaire :em:

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Message par Thomasd le Sam 17 Nov 2018 - 18:05

3500 commandes fermes en une semaine dans le réseau espagnol  :eek: 
Les modèles à moteurs Puretech ont été les plus choisis(mix de 57%)

Futur succès en vue en Espagne pour le C5 Aircross? :D

Citroën Espagne a en tout cas communiqué le chiffre de prévision de 9500 pour le nombre à écouler courant 2019 :jap:

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Message par GMT+3 le Dim 18 Nov 2018 - 17:18

le puretech 180 ? Le + polluant des 4 moteurs proposés en 130 et 180 essence et diesel
c'est le hdi 130 à boite EAT8 qui offre le meilleur compromis puissance-moindre rejet; mais à 32k€ en version live avec camera de recul
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Message par C-vava le Jeu 22 Nov 2018 - 18:36

quelqu'un sait quand la pub de la C5 Aircross va sortir sur nos écrans

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Message par Lulu' le Jeu 22 Nov 2018 - 21:01

Au début de l'année à mon avis (pure supposition).
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Message par Invité le Sam 24 Nov 2018 - 13:01

Il me semblait que les déclarations disaient en Décembre pour la France et Janvier pour le reste de l'Europe ?

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Message par Thomasd le Sam 24 Nov 2018 - 14:52

Sur Caradisiac le C5 Aircross remporte son premier match "routier" face au VW Tiguan ;)

Mais ils précisent quand même que côté habitabilité/pratique/coffre le VW sort vainqueur :em:

A noter que si le prix du Tiguan essayé coûtait environ une centaine d'euros de moins que le C5 Aircross, le premier cité était moins équipé et surtout...moins puissant(TDI 150 vs BlueHDI 180) :|

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Message par C-vava le Sam 24 Nov 2018 - 15:43

Encore de quoi induire en erreur ceux qui ne lirons pas jusqu’au bout ou qui ont pour habitude de dénigrer Citroën et qui oublieront intentionnellement de dire que le tiguan de l'essai était moins équipé et moins puissant!
En tout cas je ne pense pas que de s’assoir dans le tiguan provoquera le même waouh que de s'assoir dans le moelleux des sièges du C5 Aicross

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Message par Thomasd le Lun 26 Nov 2018 - 12:26

Info toute fraîche: le Citroën C5 Aircross fait partie des 7 finalistes de l'élection European Car of the Year 2019 :D

http://www.caroftheyear.org/

L'élue sera dévoilée lors du salon de Genève, le 4 mars prochain ;)

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Message par C-vava le Mer 28 Nov 2018 - 15:41

il arrive en concession
je viens de croiser un camion plein

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