2018 - [FUTUR MODÈLE] [EUROPE] Citroën C5 Aircross [C84]

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Message par C-vava le Sam 2 Sep 2017 - 8:38

au niveau couleur je reste totalement sur ma faim
j'espère qu'en europe on pourra avoir des couleur plus gaies
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Message par c-dolu le Dim 3 Sep 2017 - 11:11

J'aimerais l'orangé.
:)
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Message par C-vava le Jeu 7 Sep 2017 - 17:34

Merci a Passionnément Citroën et j-krock
qui ont trouvé un lien d'une vidéo d'essai de la C5 aircross en chine
ici

si j'ai bien compris ce que dit l'essayeur en conduisant cool en montage (il semble qu'il craignait le mal de mer) sur route sinueuse le tiguan qui suivait le C5 aircross n'a pas pu le suivre cheers
Si en effet en ville ou sur route, la différence n'est pas impressionnante, les nids de poule et autres disparaissent quand même, en revanche dès que çà sinue la différence est bluffante.
La voiture reste souple sans se coucher et sans être lourde non plus dans les virages et surtout sans aucune sensation de mal de mer.
C'est assez alléchant!

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Message par LHM le Ven 8 Sep 2017 - 17:05

merci pour cette video J-Krock , bon a priori c'est en ville que l'on ressent le moins la différence , mais apres sur route et dans les montagnes la difference est bien la avec la concurence, le tiguan règlé plutot confort  devient complique a conduire dans les virages de montagnes  pas le c5 Air annoncé tres doux et facile ! l essayeur mentionne aussi un bon filtrage des petites irregularités, donc surement propice a la sensation tapis volant (la c5  III  ressorts m avait egalement surpris en se  sens sur les petites irregularites a l'époque)
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Message par j-krock le Jeu 28 Sep 2017 - 9:38

Le C5 Aircross enregistre déjà plus de 6000 commandes en Chine ce qui est un bon début.  De plus, Citroën a très bien placé le C5 aircross en termes de prix/équipements puisque le C5 Aircross est mieux équipé pour moins cher que ses concurrents principaux.  Citroën est aisi vanté pour sa "sincérité" car souvent les prix les véhicules d'entrée de gamme affichés juste un prix compétitif mais n'étaient pas destinés à être vendu, Citroën met fin à cette pratique comme il l'a fait en Europe.







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Message par Xantia19 le Jeu 28 Sep 2017 - 10:20

Je savais bien que les chinois avaient mauvais goût lool. Même si je ne l'aime pas dut tout je suis content qu'il démarre bien là bas.
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Message par C-vava le Jeu 28 Sep 2017 - 10:29

parmi les SUV (dont je ne suis pas fan) il faut reconnaitre qu'il sort positivement du lot tant en style extérieur qu'intérieur
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Message par Mark_v le Jeu 28 Sep 2017 - 12:51

S'il avait 7 places comme mon grand C4 Picasso, il pourrait bien arriver chez moi!
Mais bon je crois comprendre que ce ne sera pas le cas! ou toujours est il pas pour tout de suite!
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