2018 - [FUTUR MODÈLE] [EUROPE] Citroën C5 Aircross [C84]

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Message par C-vava le Sam 2 Sep 2017 - 8:38

au niveau couleur je reste totalement sur ma faim
j'espère qu'en europe on pourra avoir des couleur plus gaies
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Message par c-dolu le Dim 3 Sep 2017 - 11:11

J'aimerais l'orangé.
:)
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Message par C-vava le Jeu 7 Sep 2017 - 17:34

Merci a Passionnément Citroën et j-krock
qui ont trouvé un lien d'une vidéo d'essai de la C5 aircross en chine
ici

si j'ai bien compris ce que dit l'essayeur en conduisant cool en montage (il semble qu'il craignait le mal de mer) sur route sinueuse le tiguan qui suivait le C5 aircross n'a pas pu le suivre cheers
Si en effet en ville ou sur route, la différence n'est pas impressionnante, les nids de poule et autres disparaissent quand même, en revanche dès que çà sinue la différence est bluffante.
La voiture reste souple sans se coucher et sans être lourde non plus dans les virages et surtout sans aucune sensation de mal de mer.
C'est assez alléchant!

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Message par LHM le Ven 8 Sep 2017 - 17:05

merci pour cette video J-Krock , bon a priori c'est en ville que l'on ressent le moins la différence , mais apres sur route et dans les montagnes la difference est bien la avec la concurence, le tiguan règlé plutot confort  devient complique a conduire dans les virages de montagnes  pas le c5 Air annoncé tres doux et facile ! l essayeur mentionne aussi un bon filtrage des petites irregularités, donc surement propice a la sensation tapis volant (la c5  III  ressorts m avait egalement surpris en se  sens sur les petites irregularites a l'époque)
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Message par j-krock le Jeu 28 Sep 2017 - 9:38

Le C5 Aircross enregistre déjà plus de 6000 commandes en Chine ce qui est un bon début.  De plus, Citroën a très bien placé le C5 aircross en termes de prix/équipements puisque le C5 Aircross est mieux équipé pour moins cher que ses concurrents principaux.  Citroën est aisi vanté pour sa "sincérité" car souvent les prix les véhicules d'entrée de gamme affichés juste un prix compétitif mais n'étaient pas destinés à être vendu, Citroën met fin à cette pratique comme il l'a fait en Europe.







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Message par Xantia19 le Jeu 28 Sep 2017 - 10:20

Je savais bien que les chinois avaient mauvais goût lool. Même si je ne l'aime pas dut tout je suis content qu'il démarre bien là bas.
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Message par C-vava le Jeu 28 Sep 2017 - 10:29

parmi les SUV (dont je ne suis pas fan) il faut reconnaitre qu'il sort positivement du lot tant en style extérieur qu'intérieur
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Message par Mark_v le Jeu 28 Sep 2017 - 12:51

S'il avait 7 places comme mon grand C4 Picasso, il pourrait bien arriver chez moi!
Mais bon je crois comprendre que ce ne sera pas le cas! ou toujours est il pas pour tout de suite!
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Message par C-MARCO le Lun 21 Mai 2018 - 10:29

présentation officiel du C5 Aircross version Europe mercredi prochain à 18h sur Facebook Live
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Message par C-vava le Mar 22 Mai 2018 - 10:03

demain ou dans huit jours?
jeudi, journée de présentation à la presse
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Message par j-krock le Mer 23 Mai 2018 - 17:42

Je serai présent à la présentation du C5 Aircross demain après midi.  Vous pourrez retrouver les infos sur mon site dès 14 heures. *

Par ailleurs, je tournerai 2 vidéos en direct sur Youtube de présentation détaillée du C5 Aircross.  Je n'ai pas l'heure précise mais, si vous le souhaitez, abbonnez vous à la chaîne Youtube de Passionnément Citroën, vous serez informé par mail du début de la vidéo en direct.  

Voici le lien : 
https://www.youtube.com/channel/UCVgGHL5m0_EhJckbHn7YlsA?view_as=subscriber

Attendez vous à être surpris
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default merci

Message par magnoliasforever le Mer 23 Mai 2018 - 18:08

Merci

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Message par C-vava le Jeu 24 Mai 2018 - 7:33

je jour J avec de belles surprises!?
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Message par stephvdm le Jeu 24 Mai 2018 - 9:27

En couverture de L'autojournal ce jour.

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Message par Lulu' le Jeu 24 Mai 2018 - 15:14

Il est là! Sans grande surprise.

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Message par ollychene le Jeu 24 Mai 2018 - 17:34

J'aime beaucoup , il a clairement un coté familial branché, moins classic que sont cousin de chez Peugeot pourtant tres réussi lui aussi.
Il fait aussi qualitatif de part sa forme.
Il me tarde de le voir dans la rue.

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Message par axial le Jeu 24 Mai 2018 - 18:54


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Message par magnoliasforever le Jeu 24 Mai 2018 - 18:57

Merci.
Super il y a des harmonies intérieures claires !

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Message par C-vava le Ven 25 Mai 2018 - 11:21

je vous fais un petit résumé de mon ressenti sur ce C5 Aircross qui déjà semble faire l’unanimité.
je dirais en 3 mots beau, simple et efficace
il n'est pas besoin d'en faire des tonnes et ça marche comme ça!
Si pour c4 cactus ou  c3 Aircross, il y avait des petites choses sur le style extérieur qui me faisaient tiquer un peu, sur le c5 Aircross, je ne trouve vraiment rien à redire sur quoi que ce soit du style extérieur!
je dirais même qu'il y a eu de petites améliorations par rapport à la version chinoise comme la forme des phares qui n'a plus le décoché, de ce fait ça fait plus fluide et de loin les phares se confondent vraiment avec la calandre ce qui n'est pas pour me déplaire. Notons aussi que l'intérieur de ces phares et particulièrement réussi.
Pour l'intérieur bien sur au premier regard on est rassuré, les plastiques sont de bonne facture, le contact agréable et le visuel bon.
Puis on rentre dans le véhicule et là, c'est la claque, une calque si douce qu'on se sent chez soi, dans un excellent fauteuil très accueillant, on est bien maintenu et les divers réglages électriques sur cette version me rappelle ma C5 tourer, on trouve l'inclinaison parfaite, la hauteur parfaite et le maintien au niveau des genoux idéal, leur visuel est très réussi, très soigné.
Le tableau de bord, on le connait, pas de surprise, il est aussi reposant qu'agréable, l’instrumentation  derrière le volant est très réussie et la tablette centrale et bien en hauteur ce qui plaira à certains grincheux.
A l'arrière les 3 sièges coulissent, s'inclinent et se replient pour laisser un plancher relativement plat. Ils sont aussi beaux qu'a l'avant mais semblent à priori manquer de maintien latéral (a confirmer par un essai). c'est un des petits bémol que je ferais sur l'intérieur, le second étant la disparition des petits enjoliveurs en forme de rectangle au coins arrondis que l'on trouvait sur la version "chine"
Globalement c'est un grand WAOUH! que m'inspire le C5 Aircross.
Comme aurait dit louis De Funès " Alors là, il m'épate, il m'épate, il m'épate!"
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Message par Xantia19 le Ven 25 Mai 2018 - 12:58

D'après ce que je vois sur la vidéo de présentation l'intérieur à l'air pratique, il semble bien suspendu en revanche le style tant intérieur qu'extérieur ne me plaît toujours pas excepté le cul. Désolé mais j'y arrive vraiment pas avec ce style. Force est d'admettre et c'est un bon point qu'il est original et ne laisse pas indifférent. Parce que si je déteste et un de mes collègues aussi, mon beau-père et un de mes beau-frère aiment bien.
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Message par C-vava le Ven 25 Mai 2018 - 22:24

franchement je trouve qu'il ne fait pas sa taille il parait bien moins grand que le 3008 pourtant il est légèrement plus grand.
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Message par Xantia19 le Ven 25 Mai 2018 - 22:36

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Message par C-vava le Ven 25 Mai 2018 - 23:07

Voici quelques éléments de personnalisation de la C5 aircross

tout d'abord, les sièges que je trouve très beaux 


Voici les différents habillages pour les sièges


3 choix de couleurs pour les barres de toit, couleur que l'on retrouvera sur les enjoliveurs du parechoc avant et des airbumps  


Couleurs de planche de bord


Couleurs carrosserie
 


le choix des jantes

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Message par C-vava le Ven 25 Mai 2018 - 23:28

La version chine était là
voyez la différence sur les phares



la version chine est peut être un bas de gamme et peut être qu'on retrouvera ces phares aussi sur le bas de gamme Europe ?
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Message par Thomasd le Sam 26 Mai 2018 - 8:28

J'aime beaucoup ce C5 Aircross :love:

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