[ÉVÉNEMENT] 29/06/16 - Reveal C3 III, posez vos questions !

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Message par Invité le Mer 13 Juil 2016 - 9:59

C'est pourtant les mêmes moyeux... je sors

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Message par Six troncs le Mer 13 Juil 2016 - 20:42

tusman a écrit:Si c'est pour nous refourguer des jantes de 2087...
Correction. Quand Pijot refourgue à Citroën, c'est du vieux. (Jantes de 308 I sur C4 II restylée, C2 chinoise ...)

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Message par Invité le Jeu 14 Juil 2016 - 6:21

des gens talus! C'est si important que ça quand on roule, d'avoir des roues XBZ plutôt que des XZB ?

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Message par C-vava le Jeu 14 Juil 2016 - 8:29

elle sont plus visible à l'arrêt et je présume que la voiture est plus souvent arrêtée et garée qu'entrain de rouler

les jantes cross biton de la cactus lui vont comme un gant (c'est mon avis) sur la C3III pareil elles vont  bien mais elle sont déja vue dommage
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Message par tusman le Ven 15 Juil 2016 - 12:18

Bien plus efficaces que nous notre ami François Mortier, qui nous a accompagné pour les interviews, nous livre son compte rendu...  The Automobilist

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Message par C-vava le Ven 15 Juil 2016 - 13:08

Merci Tusman
TA : La C3 arrive avec des vitres arrière descendantes, un volet occultant pour le toit vitré, un aérateur droit pour le passager avant, un format compact… Que reste-t-il au C4 Cactus ?
PM : Vous êtes dur. Ce sont surtout deux modèles pas comparables l’un et l’autre. L’un est segment B, l’autre segment C. Ils n’ont pas le même format, la C4 Cactus est plus grande [de 16 cm, NDLA]. On va amener de l’animation dans la gamme C4 Cactus, et on va le monter en gamme.
je crois qu'on a une réponse pour le projet F3 :euhh:
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