2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]

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Message par C-vava le Jeu 12 Mai 2016 - 9:09

C-Benjamin a écrit:Oui, j'en ai croisé une qui avait ces enjoliveurs l'autre jour.
une débâchée, sans artifice?
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Message par C-Benjamin le Jeu 12 Mai 2016 - 10:04

Si complètement bâché, je n'ai vu que les enjoliveurs en fait :D

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Message par Mark_v le Jeu 12 Mai 2016 - 10:28

Ca aurait été trop beau!!!
J'imagine qu'elle ou toi ou les deux étiez en mouvements et donc tu n'as pas aperçu l'intérieur...
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Message par C-vava le Jeu 12 Mai 2016 - 10:30

si elle était bachée elle était à l'arrêt et  pas visible du tout ;)
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Message par Mark_v le Jeu 12 Mai 2016 - 10:54

Sachant que Citroën revient en 2017 avec la C3 dans le WRC, aurons nous droit à une version Racing de cette C3!
je dis Racing car pour Citroën c'est Racing et que je verrai bien une C3 R ou histoire de faire chi... certains une R3:

pour DS c'est Performance



et pour Peugeot ça devrait être Peugeot Sport

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Message par C-vava le Jeu 12 Mai 2016 - 11:53

je crois que ça été dit et que c'est clair pas de version sportive chez Citroên!
  pour Citroën je verrais bien un blason comme ça

Bien que ce soit un anglicisme j'aime bien ce que ça représente
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Message par Mark_v le Jeu 12 Mai 2016 - 12:30

Si pas de version Sportve, je ne vois pas l'intêret de faire du WTCC et de repartir en WRC en 2017.
Puis avec le cursus de Citroën, je trouve ça ridicule de ne pas sortir une petite sportive!
L'AX Sport et la Saxo VTS ont eu leurs succès dans leurs temps!
Et avec ça ils veulent rajeunir la clientèle...
Il risque de se retrouver avec l'image qu'ils avaient ils y a quelques temps et qu'ils avaient réussi à faire oublier!
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Message par C-vava le Jeu 12 Mai 2016 - 12:53

ca marcherait sur les plates bandes du petit peugeot
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Message par Mark_v le Jeu 12 Mai 2016 - 13:11

Comme d'hab quoi...
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Message par Mark_v le Jeu 12 Mai 2016 - 13:20

j'avais pas vu la plaque d'immatriculation!
W 208 BV

pas mal ça 208!
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Message par Mark_v le Jeu 12 Mai 2016 - 13:26

et la version WRC W 206 AV


C'est bon on a pigé que la base était une Peugeot :D

juste un peu d'humour ;)
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Message par Invité le Jeu 12 Mai 2016 - 13:28

Citroën doit respecter le règlement du WRC et donc utiliser le moteur 1.6 THP pour l'une des version de sa nouvelle C3. Hors le moteur 1.2 THP Puretech développe un maximum de 130CV. On peut donc logiquement prévoir un modèle basée sur le 156CV minimum.

PSA semble avoir, actuellement, un peu de logique dans les disciplines sportives de ses trois marques;
- l'électrique avec  La Formule E pour DS qui inaugurera le premier la plateforme e-CMP,
- les rallyes raids pour Peugeot avec son 2008 2 roues motrices pour la gamme SUV 2008/3008 2 roues motrices,
- le WRC pour Citroën et il serait étrange que la C3 n'est pas une version plus typée "sport". Peugeot a bien sa gamme GT-Line et ses versions GTi "Peugeot Sport".
Ce serait un minimum pour un constructeur qui va en WRC ,4 roues motrices, sans avoir aucun modèle 4x4 à son catalogue qui ne soit pas un clone!!!

Aucun autre constructeur ne vient dans cette discipline sans avoir de 4x4 berlines et/ou SUV à son catalogue, PSA oui........ Étrange comme moyen de communication.
 Donc, monsieur CT, laissez à Citroën,  le droit d'avoir un modèle porte drapeau de la nouvelle C3, une sportive "essentielle" qui décoiffe un peu...
Je compte sur vous madame LJ, faites votre boulot citroen1

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Message par Mark_v le Jeu 12 Mai 2016 - 14:34

Enjoliveurs de roue ou jantes, la nouvelle C3 et la E-Mehari sont dans le même esprit de ce côté là!

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Message par Invité le Jeu 12 Mai 2016 - 14:39

Non, les jantes de la nouvelle C3, c'est le trèfle à cinq feuilles:......... La chance, rien que de la chance

Humour!!!

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Message par Invité le Jeu 12 Mai 2016 - 15:54

HUON a écrit:Non, les jantes de la nouvelle C3, c'est le trèfle à cinq feuilles:......... La chance, rien que de la chance
l'arlésienne aussi, le trèfle à 5 feuilles!

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Message par C-vava le Jeu 12 Mai 2016 - 18:58

on va bien fini par en découvrir plus
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Message par Invité le Jeu 12 Mai 2016 - 20:41

Oui, très certainement car le modèle dernièrement photographié semble complet et fini tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. D'ailleurs, il semble avoir sa propre personnalité et s'éloigner de sa cousine 208. Ouf!!!

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Message par C-Benjamin le Jeu 12 Mai 2016 - 21:04

Shop l'Argus




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Message par C-vava le Jeu 12 Mai 2016 - 21:11

le parechoc ar à des airbumps! ils ne les ont pas mis
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Message par Invité le Jeu 12 Mai 2016 - 23:13

Dans leur dossier, l'Argus précise qu'elle sera en deux versions, l'une plutôt ""berline classique" et l'autre plutôt "Urban ride" avec élargisseur d’ailes et protections. Le dessin représenterait alors que la version "classique".
Cette possibilité de choix de versions est très probable notamment pour l'entrée de gamme.
On le saura bientôt....

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Message par Thomasd le Ven 13 Mai 2016 - 3:16

Présentation photos officielles début juillet, c'est noté ;)

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Message par C-vava le Ven 13 Mai 2016 - 7:39

J'avais lu plutôt fin aout
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Message par Mark_v le Ven 13 Mai 2016 - 8:28

J'espère que cette illustration de l'argus n'est et restera qu'une illustration car que c'est lourd, fade et pour moi sans rien qui m'attire!
On lui enlève son regard et il reste quoi?
Rien d'une Citroën!
Bon c'est un dessin de l'Argus! Je suis persuadé que le rendu final sera attirant!
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Message par Xantia19 le Ven 13 Mai 2016 - 10:07

C-vava a écrit:En fonction de ce que je crois deviner voici une proposition

Ce dessin et celui de L'Argus me paraissent assez vraisemblables (dans la forme générale après les détails c'est ?) et s'il y'a deux versions, une classique et une "sport" je pense que la version sport sera typée comme l'Urban Ride et ressemblera davantage à ça, airbump, plastique, ... .
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Message par Mark_v le Ven 13 Mai 2016 - 10:35

L'idée de 2 versions comme pour la DS 4 au final est peut être pas mal!
Mais je verrai plus la sport dans une version "basse" mais bon... et pourquoi pas une version typée cross machin truc "haute" avec les airbumps.
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