2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]

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Message par Mark_v le Lun 23 Mai 2016 - 11:59


Il semble haut le seuil non?
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Message par Xantia19 le Lun 23 Mai 2016 - 12:22

Tu veux dire que pour les petits (comme moi) faudra un escabeau pour y mettre ses courses ? lol
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Message par Mark_v le Lun 23 Mai 2016 - 12:55

Ou pour les grands qui sont obligés de se plier en deux et de forcer comme un âne pour lever les sacs de courses  :)
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Message par Invité le Lun 23 Mai 2016 - 16:43



on voit bien la forme de la porte arrière, et la courbe du hayon

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Message par Invité le Lun 23 Mai 2016 - 17:07


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Message par Invité le Lun 23 Mai 2016 - 19:21

Oui, heureusement, la découpe de la porte suit le passage de roue comme sur l'actuelle C3.
Seul, le traitement de la custode reste en suspend, mais comme l'embouti en creux avec le cache arrondie sur la 208 fait parti des renforts de structure pour le berceau arrière, j'espère simplement qu'ils ont modifié la forme de cet embouti et son cache de custode afin d'éviter de retrouver un arrondi comme sur la 208 et créer ainsi un profil personnel pour cette C3 III.
Mais rien n'est moins sur.....

On devrait le savoir assez rapidement car les véhicules complets en test devraient être de nouveau de sortie en juin voir juillet.

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Message par C-Benjamin le Lun 23 Mai 2016 - 19:53


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Message par Invité le Lun 23 Mai 2016 - 20:38

On est en Slovaquie il me semble, à une quarantaine de kilomètres de l'usine PSA de Trnava. Sûrement les premiers modèles montés avec tous les éléments du modèle de série. Difficile, avec des photos, de dire si ce sont des véhicules fait encore à la main ou montés tout ou partie sur la chaine de montage et donc peut-être des préséries, mais on en est pas loin......

Merci pour les photos.

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Message par C-vava le Lun 23 Mai 2016 - 20:41

le parechoc ar semble assez torturé
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Message par citrroeniste44 le Lun 23 Mai 2016 - 20:46

peut être que pour camoufler l'arrondi de la 208 sur la partie arrière ils vont nous mettre une "capsule"  type  Aircross consept
pour l'avant on dirait qu'il y a un dénivellé entre le phare avant et la partie ouù il y a le logo
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Message par Dec85 le Lun 23 Mai 2016 - 20:51

On dirait (du peu que je vois) que l'intérieur ressemble à celui de la c6 non ?

Elle a de belle petites hanches ^^ !
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Message par C-vava le Lun 23 Mai 2016 - 20:56

c'est vraiment l' interrogation!
vais je aimer ou pas et justement le dénivelé entre le phare avant et la partie ou il y a le logo ca me rappelle le berlingo et le némo et j'aime pas trop
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Message par C-vava le Lun 23 Mai 2016 - 21:05

malheureusement on semble apercevoir l’arrondi du vitrage :(  
le capot a des formes cachées

est ce les phares qui sont allumé ou des feux de jours? quoi qu'il en soit les diodes ne le sont pas
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Message par Dec85 le Lun 23 Mai 2016 - 22:00

Peut être que les phares du dessus ne seront que les clignotants et les veilleuses ?
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Message par Dec85 le Lun 23 Mai 2016 - 22:19

Sur ces dernières photos je vois un truc comme cela

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Message par Mark_v le Lun 23 Mai 2016 - 22:51


un petit fenestron à l'arrière pour rappeler la C3 actuelle...
Je préfèrerai ça à l'arrondi de le 208!
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Message par C-vava le Mar 24 Mai 2016 - 6:32

ce serait en effet déja préférable
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Message par Mark_v le Mar 24 Mai 2016 - 10:04

J'espere aussi que pour le coté moderne, les "sourcils", je veux dire les feux de jours + clignotants seront à leds comme c'est le cas sur le C4 Picasso



ou même comme sur la DS 3
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Message par Invité le Mar 24 Mai 2016 - 10:34

Sauf erreur de ma part, et je le répète, la C3 III ne peut pas avoir un fenestron pour la custode pour cause de structure du berceau arrière. Peut-être que le cache arrondi de la 208 sera avec une forme rappelant le design Citroën mais c'est tout... et ce serait déjà bien car ce n'est pas ce que l'on voit sur le proto WRC ni semble apercevoir sur les C3 III camouflées.
On attend confused

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Message par Mark_v le Mar 24 Mai 2016 - 10:38

J'ai beau essayer de ne pas le voir, mais il ressort cet arrondi!
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Message par Invité le Mar 24 Mai 2016 - 11:59

C-Benjamin a écrit:Je met toute la série :



sue cette photo, on voit un arrondi de la custode

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Message par C-vava le Mar 24 Mai 2016 - 12:12

c'est difficile
voila en rouge ce que l'on peu deviner quoique le camouflage puisse nous induire en erreur
en jaune c'est de la supposition
en bleu du bien visible
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Message par Invité le Mar 24 Mai 2016 - 12:21

Oui, je sais et mon seul espoir c'est que tous les éléments de finitions ne soient pas encore réalisés par tous les sous-traitants et qu'ils aient réalisé des éléments simples ce qui pourrait expliquer pourquoi la custode soit si camouflée, mais, je l'avoue, c'est un espoir très mince.
Il se peut aussi et sur la photo en grossissant on peut voir un trait mince sur le haut de la custode. Donc, il se pourrait aussi que cet élément se termine sur haut de la custode vers le béquet, mais c'est très camouflé....

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Message par Mark_v le Mar 24 Mai 2016 - 12:34

Sur la C3 III la découpe de la porte arrière, l'aime arrière et la trappe à carburant sont différentes de celle de la 208.



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Message par Invité le Mar 24 Mai 2016 - 12:59

@C-Vava; je rédigeais mon message quand votre message était envoyé et l'on voit la même chose, mais ce n'est pas pour cela que l'on ait bien vu mais ce serait bien.....

@Mark-v; Oui, tout à fait, le dessin de la porte a été modifié pour lui donner une apparence plus Citroën et une plus grande surface vitrée, je pense et ainsi s'éloigner du dessin de la 208.
Pour la trappe à essence, à voir sa taille plus importante, peut-être qu'elle dissimule l'orifice de l'additif "AdBlue" pour le diesel.

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