2018 - [FUTUR MODÈLE] DS 3 SUV [D3]

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Message par C-vava le Ven 1 Jan 2016 - 18:19

oui des voitures quoi.
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Message par Invité le Lun 4 Jan 2016 - 12:23

Les suv sont à la mode, la prochaine sera celle des Renault Eolab, Volkswagen XL1... Que pensez vous de la suite automobile dans dix ou quinze ans ?

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Message par Mark_v le Mer 6 Jan 2016 - 13:57

Dans 10 ans, on passera peut être à autre chose, comme on est passé du monospace au SUV (pas moi ;-) ) et quand les têtes pensantes de Citroën auront renouvelé toutes les gammes par des SUV (la C5 entre autres) ce ne sera plus à la mode et ils tireront la langue à nouveau (ou encore plus)
Si l'on regarde VAG, ils on SUV, monospace, break dans une même gamme de véhicule golf, golf break, golf +, touran, tiguan, A4, A4 break, Q5, chez bmw serie 3, 3 touring, X3, serie2 active tourer, chez Mercedes pareil etc.
Mais chez PSA, on réduit les gammes (enfin chez Citroën et DS, pas chez Peugeot) cherchez l'erreur.
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Message par C-vava le Mer 6 Jan 2016 - 14:13

non,on va te dire que Citroën a droit la e méhari ptdr

j'espère qu'elle compte pas pour un modèle
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Message par Invité le Dim 10 Jan 2016 - 22:04

Je ne l'espère pas non plus car perdre un modèle pour avoir ceci c'est vraiment risible.

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Message par Invité le Ven 27 Mai 2016 - 15:42

on ne sait pas grand chose de ce projet de 3X, petit CUV DS de 4,10m qui sortira de Poissy mi-2018 sur base CMP et le premier semble-t-il à passer sur e-cmp en 2019
il aura le gabarit du C3 Pic, s'il sort un jour!

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Message par Invité le Dim 29 Mai 2016 - 14:07




ce modèle DS 3X affrontera d'emblée en 2018 la concurrence du nouveau Q2 Audi de 4,19m qui sort à la fin de cette année, et il devrait au moins faire jeu égal; à noter qu'il empiètera aussi sur la zone d'influence de son cousin 2008; mais ils ne seront pas dans la même classe; Chez Citroen le C3 Picasso ou aircross ou Sagaro (variété de cactus) sera aussi son cousin, mais lointain! music


Dernière édition par Gédéon le Dim 29 Mai 2016 - 14:19, édité 1 fois

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Message par Thomasd le Dim 29 Mai 2016 - 14:10

:O

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Message par ollychene le Dim 29 Mai 2016 - 18:19

je pense que l'on risque d'être surpris par les nouveautés du groupe PSA à venir... dans le bon sens du terme

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Message par Invité le Dim 29 Mai 2016 - 18:32

déjà le projet d'électrification en hybrid ou en VE avec 50kW.h de batterie, c'est du premium et pas du mainstream!
ensuite cette nouvelle plateforme CMP plus légère
puis la volonté affirmée de rester en haut du podium pour les rejets à minima, et de proposer aux clients tout ce que propose la concurrence.
en conséquence de quoi, il sera préférable de préférer l'usage à la propriété; et là aussi PSA sera bien placé

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Message par C-vava le Dim 29 Mai 2016 - 19:08

et si par dessus le marché Citroën respecte sont engagement de relation clients la meilleure tout ira bien
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Message par Invité le Dim 29 Mai 2016 - 20:19

Les nouveautés de PSA, comme il est dit précédemment, vont se succéder à un rythme soutenu et surtout cette nouvelle plateforme CMP et sa dérivée e-CMP ont toutes les chances d'être encore meilleures que l'excellente EMP2 et si la qualité du design et de la réalisation sont là et taquine les meilleurs, les bonnes surprises sont à venir tant en thermique qu'en électrique. Il y en aura pour tout le monde :)

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Message par Xantia19 le Dim 29 Mai 2016 - 20:46

Comme dirait nos vieux ennemis anglais "Wait and see". Pour l'instant tout est trop flou.
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Message par C-vava le Lun 30 Mai 2016 - 17:20

les village people aussi :yes:


mais si !
Spoiler:
wait and see eyes
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Message par Invité le Lun 30 Mai 2016 - 19:47

HUON a écrit: les bonnes surprises sont à venir tant en thermique qu'en électrique. Il y en aura pour tout le monde :)
tout le monde argenté, car la première DS3X semble-t-il sur e-cmp ne sera sans doute pas en dessous de 40k€; une batterie de 50kW.h à 17k€ fait vite monter l'addition
Plus la batterie embarque d'énergie, plus grande est l'autonomie! mais plus haut est le prix tant que le lithium ne descend pas en dessous des 200€ le kW.h
Certes 450km d'autonomie annoncé avec un CUV premium du segment B, attire plus le client que 230km en Zoé; mais le chèque n'est pas le même, soyons en assurés
D'où l'idée que la location sera préférable à l'acquisition

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Message par C-Benjamin le Jeu 25 Aoû 2016 - 18:08

Shop l'Argus



Deux infos :

- son nom de code en interne est D3
- il remplacera la DS 3 actuelle pour plaire à la fois aux européens et aux chinois

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Message par CITRON. le Jeu 25 Aoû 2016 - 21:57

Est-on vraiment sûr que la Hatch en 3p ne sera pas remplacée ? :larme:

Je pose la question parce que des fois les "infos" de L'Argus, bon, voilà... Mais en même temps ça me semble malheureusement logique. Après avoir été abandonnées sur le segment C, les 3 portes quittent peu à peu le segment B. A terme sans doute que même la Mini n'existera plus qu'en 5 portes... C'est dommage j'adorais la DS3 à ses débuts, et c'est la seule qui a véritablement marché !
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Message par C-Benjamin le Jeu 25 Aoû 2016 - 22:17

A priori la décision vient de Tavares

http://www.largus.fr/actualite-automobile/scoop-ds3-suv-2018-toutes-les-infos-sur-le-remplacant-de-la-ds3-8036386.html

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Message par CITRON. le Jeu 25 Aoû 2016 - 22:28

Cette info semble authentique en effet, merci pour le lien. Par contre j'ai des doutes sur les dates qu'ils annoncent, ne serait-ce pas plutôt 2018 pour le 3008 DS, et 2019 pour cette "DS 3" ?
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Message par C-Benjamin le Jeu 25 Aoû 2016 - 22:38

C'est ce que je croyais aussi au début ! Et puis un membre de WS visiblement bien informé m'a bien dit que c'était 2017 pour le DS 6 II et 2018 pour le DS 3 SUV.

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Message par FDA1 le Jeu 25 Aoû 2016 - 23:11

A force de voir les ventes chutées il est impératif d'aligner les bouchées en doubles...ou DS auto va être une catastrophe

Scoop DS3 SUV






Et le moteur 1.2 Puretech va voir sa puissance grimper à 156 ch.
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Message par soleron le Ven 26 Aoû 2016 - 8:25

mon avis, ben beurckkkk !!!

quelle tristesse de perdre ce qui a fait le succes de la DS3 pour la remplacer uniquement par un SUV !!

On peut toujours espérer que ce qui etait prévu à l'origine soit conservé : 2018 SUV et 2019 DS3 II
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Message par C-vava le Ven 26 Aoû 2016 - 9:00

la proposition de l'argus est a mon avis très loin de la vérité
on croirait une audi rebadgée c'est vraiment insipide et ils auraient pu faire un effort pour nous faire saliver avec un style plus DS
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Message par Xantia19 le Ven 26 Aoû 2016 - 9:18

Je viens de lire l'article de "L'Argus" il ne fait plus de doute que la DS3 actuelle n'aura pas de remplaçante, qu'a sa place on trouvera un SUV. D'un point de vue financier et économique la décision est logique. Développer un seul modèle qui peut plaire à tous le monde au lieu de trois dont un risque de mal se vendre à certains endroits. Ce que j'espère c'est que la DS3 reviendra plus tard, quand le groupe sera complètement sortis de l'ornière.
Car pour le moment PSA va mieux, mais n'est pas encore au mieux de sa forme. Les finances sont limités et la stratégie du groupe est mise en place progressivement. Stratégie ambitieuse dont on est loin d'être assuré du succès. DS se lance et Citroën s'oriente vers le bas coût.
Si pour Peugeot je ne me fait pas de soucis, si je pense que DS peut marcher à condition de suivre le plan à la lettre et d'être intelligent, je suis pessimiste pour Citroën. Néanmoins si Peugeot et DS marchent d'ici 5 ans, le groupe pourra pleinement se pencher sur Citroën et lui donner les moyens de se réorienter.
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Message par Xantia19 le Ven 26 Aoû 2016 - 9:21

C-vava a écrit:la proposition de l'argus est a mon avis très loin de la vérité
on croirait une audi rebadgée c'est vraiment insipide et ils auraient pu faire un effort pour nous faire saliver avec un style plus DS

Ca fait Audi effectivement. Mais Audi ça marche. Je ne sais pas ce qu'ils feront mais, ils s'inspireront sans doute largement des anneaux en donnant au modèle son propre style par des touches et une calandre dans le style d'E-tense. Ca fera une DS façon Audi. Après à voir si ça marche (personnellement je pense que ça marchera, même si je n'apprécie pas la démarche).
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