[URGENT] XM à sauver !

[JP_essonne]

Bonjour,
 
J’ai une XM en panne, des voisins qui me poussent à la faire enlever.
Je me suis inscrit sur ce forum car je me désole de voir partir au prix de la ferraille une voiture de belle allure qui m’a donnée beaucoup de satisfactions.
Elle a une fuite à la direction et un problème de démarreur.
C’est une XM V6 exclusive de 1995, gentes alliage, intérieur cuir

Toute suggestion sera bien venue.

cordialement

Jean

[PVA]

Oui il faut la sauver !

[STEPPE 91]

peux tu la decrire un peu plus : km , etat reel...

[PVA]

Encore une XM V6 sauvée par c forum ?

[C-Benjamin]

Bienvenue jp

Tu as très bien fait de d'inscrire ici. Comme l'a dit STEPPE, dis nous en plus sur la voiture et met nous quelques photos 

Une V6 trouvera facilement preneur je pense

[JP_essonne]

c'est une ex-voiture officielle.  automatique, toutes options sauf sièges chauffants, 176000 km. cuir noir très bon état, protection d'origine des tapis de sol.
les pneus avant sont à changer. le couvercle du clavier de l'antivol manque.

[STEPPE 91]

avec tus nous avons chacun sauve une xm plus une rare break v6!

[C-Benjamin]

Pour quelle raison les voisins souhaitent-ils que tu l'enlève ?

Tu n'as pas envisagé de la faire réparer pour la garder ?

[C-vava]

Bonne chance effe'ctivement il ne faut pas la benner

[JP_essonne]

Je roule beaucoup moins et si je pouvais la remettre en état ce serait plus pour le plaisir que par utilité. Je ne peux pas y consacrer des milliers d’euros.
Une direction neuve est vraiment hors de prix.
Mon garage ne fourni pas de pièce d’occasion et même s’il acceptait d’en monter une que je fournirais, et malgré un plein tarif, il se décharge de toute garantie de résultat.
Je n’ai pas le local ni les compétences pour monter moi-même.

J’ai trouvé un garagiste qui m’a fait patienter longtemps avant de me laisser en plan. 
La voiture est depuis de mois sur le parking visiteur de la résidence et j’ai reçu un ultimatum de la retirer sans délai.

[PVA]

Aie !

[FDA1]

de quelle couleur est'elle
merci

[C-Benjamin]

C'est celle-ci j'imagine. Bleu Mauritius ?

[FDA1]

moi aussi je pensais bleu ou noire..(il indique ex officielle)

Mais rien qu'a penser qu'il faut refaire la Diravi fait fuire(c'est le cas de le dire) un régiment de mécano et de banquier.

Jean affaire à suivre confirme la couleur.

[C-Benjamin]

Les XM serie 2 disposaient de la Diravi ?

[JP_essonne]

oui c'est Bleu Mauritius.
Diravi, ça ne ma dit rien. Hydractive avec la volant qui revient dés qu'on le lâche. un truc avec des connecteurs électriques sur l’hydraulique.

[tusman]

oui c'est Bleu Mauritius.
Diravi, ça ne ma dit rien. Hydractive avec la volant qui revient dés qu'on le lâche. un truc avec des connecteurs électriques sur l’hydraulique.

 C'est bien ça, Diravi = direction à rappel asservi (pour moi c'était direction à assistance variable... légère en ville mais plus dur avec la vitesse...)

[luca3a]

Oui les PRV série II (1995-1997) ont la DIRAVI de série.

Un changement de la DIRAVI impose une sortie moteur ou une descente du berceau.

C'est dommage qu'elle parte à la ferraille, il faut la sauver ! Il y a bien un amateur qui va vouloir se lancer dans cette restauration, non ?

[FDA1]

Bon Messieurs la direction assistée à rappel asservi ou:DIRAVI (DIRAVI est un acronyme pour "Direction à rappel asservi" qui signifie littéralement "direction avec retour contrôlé) a été conçue pour la SM elle est présente suivant les games sur les CX et XM et sur toutes les XM V6 et abandonnée en 97 avec le moteur PRV.
Pièces introuvables,prix exorbitant d'une direction , 15 heures de travail et de modif pour quelques joints toriques, des soufflets de crémaillère percés cause de la perte de LHM en grande quantité.

Hydractive c'est pour les suspensions.

[FDA1]

la phase2 date de l'année modèl 95 donc je dirais oui jusqu'en 97.

jp je peut peut être envisager de sauver cette voiture avec mon club des calèches. Et lui faire faire des mariages ???

bon je regarde avec mon président..
Comme nous sommes aussi dans l'essonne nous pourrions nous rencontrer rapidement.

[C-Benjamin]

Ce serai super

[FDA1]

excuse moi lucas j'avais pas vu ta réponse......

[luca3a]

On trouve des DIRAVI neuve encore, Blondeau par exemple a du stock. Mais il faut compter un peu plus de 2000€.

J'en ai posé une neuve lors du chantier sur ma V6 24s l'an passé.



En tombant la mécanique (voie royale), il faut en profiter pour réviser tout les élèments peu accessibles moteur en place (patins de chaine, chaines, poussoirs, supports moteurs, etc.).

[C-vava]

"Direction à rappel asservi en ligne droite " c'est ce qui se disait à l'époque.
Allez les gars évitez lui la casse.

[JP_essonne]

vous pouvez me joindre au 06 64 97 15 27 pour rendez-vous.

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