201? - [RUMEUR] Citroën C5 III [X8/X9]

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Message par C-Passion le Jeu 16 Fév 2017 - 17:17

Citroen est schizophréne : ils ne sont pas conhérent, deux images, deux dessins différents comme deux marques diffèrentes. Dommage, il y a dix ans cette marque revenait de loin et tout le monde apprécié. Enfin, on se disait.

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Message par Xantia19 le Ven 17 Fév 2017 - 10:23

Tout à fait d'accord
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Message par Mark_v le Ven 17 Fév 2017 - 11:55

Et oui, visiblement il n'y a que le Directoire de PSA qui ne le voit pas!
Ou alors ils le veulent... mais pourquoi???
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Message par C-Moai le Ven 17 Fév 2017 - 13:22

Eh oui Citroen nous parle de moins de modèles et des voitures internationales pourtant le Brésil a son c3 aircross et la chine sa propre gamme   ... ils ne savent plus ou il couchent !

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Message par j-krock le Ven 17 Fév 2017 - 13:39

Non je pense qu'en gros ils la jouent progressivement.  

La double face est vraiment une spécificité et peut être que les clients chinois ne sont pas prêts à autant d'extravagance.  Ils amènent petit à petit la double face en Chine où à chaque restylage les LED sont davantage mis en valeur au détriment du bloc optique en lui-même.  Ils habituent le client chinois à ce visage avant de sauter le pas dans un véhicule de série à proprement parler. 

Quand à la gamme du brésil, ne pas importer l'aircross brésilien était une énorme erreur car il aurait permis de rapporter quelques ventes pour vraiment pas cher.  Ce qui est fait est fait et on ne reviendra pas en arrière.  
Sur le communiqué du C-aircross concept, ils insistent plusieurs fois sur un véhicule mondial, il sera donc destiné au Brésil et peut-être en Chine (même si le C3-XR est là et fonctionne bien)

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Message par C-Moai le Ven 17 Fév 2017 - 13:50

Les chinois donfeng et cie ont le ponion et c'est eux qui décide et pas Tavares pour un résultat assez catastrophique quand on voit l effondrement des ventes en 2016 ! et 2017 commence pas mieux...

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Message par j-krock le Ven 17 Fév 2017 - 14:09

2017 commence mal? En Chine c'est sur et ça s'explique mais en Europe cava plutôt bien tant pour Peugeot que pour Citroën puisque la C3 fait +54% par rapport à janvier 2016

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Message par C-Moai le Ven 17 Fév 2017 - 14:47

Ben heureusement jai envie de dire puisque la nouvelle c3 n existait pas en janvier 2016 ! en plus citroen truande les chiffres car cela correspond aux ventes de la nouvelle + de l'ancienne MDR. Voir les chiffres ... Merci aux bricolages en Iran lol

http://citronfeng.blogspot.fr/2017/02/ventes-janvier-psa-monde-citroen-27.html

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Message par C-Moai le Ven 17 Fév 2017 - 14:48

et les autres marques européennes sont en hausse en chine ...

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Message par j-krock le Ven 17 Fév 2017 - 14:56

Alors déjà y'a pas de trichage dans les chiffres c'est normal que l'on cumule les chiffres de c3-2 et c3-3.. 

De plus, l'Iran ne concerne que Peugeot donc on se calme sur Citroën...

Par ailleurs, les autres marques qui augmentent en Chine, Audi qui fait -36% c'est pas une marque européenne??? 

Faut arrêter de toujours être aveuglé par une haine incompréhensible

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Message par C-Moai le Ven 17 Fév 2017 - 15:35

ben les chiffres sont têtus , l ancienne c3 se vend autant que la nouvelle ...

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Message par j-krock le Ven 17 Fév 2017 - 15:47

La logique voudrait déjà qu'on dise la nouvelle se vend autant que l'ancienne, par nature la nouvelle remplace l'ancienne...Mais on ne va pas demander de miracles. 

La C3 réalise sur ce mois de janvier son meilleur mois de janvier depuis 2012 pour s'établir à 15000 unités au lieu de 10000.  La nouvelle C3 accumule 65000 commandes (cf: communiqué de presse Citroën) donc attendons un peu avant de porter un jugement définitif.

Mais Audi c'est européen ou pas alors vu que ses ventes ont baissées en Chine???

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Message par C-Moai le Ven 17 Fév 2017 - 15:56

Voilà les ventes en chine pour janvier pour PSA ...

http://citronfeng.blogspot.fr/2017/02/pincettes-dpca-janvier-5322.html

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Message par j-krock le Ven 17 Fév 2017 - 16:24

Mais je les connais les ventes de PSA en Chine. 

Ta remarque était : les autres marques européennes augmentent leurs ventes.  Hors, ce n'est pas vrai puisqu'Audi voit ses ventes baissées fortement et d'autres constructeurs aussi. Et cette baisse s'explique donc ta remarque anti Citroën ne sert à rien

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Message par C-Moai le Ven 17 Fév 2017 - 17:27

apparemment tu ne lis que ce tu veux bien lire !

Les ventes de Volvo au mois de janvier en Chine ont progressé de +15,7% sur un an, à 8.362 unités. Des ventes portées principalement par le XC60 et la S60L.
« Mercedes a vendu 58 799 voitures en Chine au mois de janvier (+ 39 %). Ses modèles les plus vendus sur le marché chinois le mois dernier ont été les variantes rallongées des Classe C et Classe E, ainsi que le véhicule de loisir compact GLC. 
Le groupe chinois a également vendu 147.000 véhicules dans le cadre de sa coentreprise avec Volkswagen (+ 15,5 %), dont plus de 20.000 unités de sa Magotan, rivale de la C6 II.
Avec la marque Audi, le groupe VW totalise 198.000 unités. ..

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Message par j-krock le Ven 17 Fév 2017 - 17:44

Apparemment, tu es dans le même cas puisque toi aussi tu lis ce que t'arranges.  Je ne fais que te répondre puisque tu me dis : les autres marques européennes augmentent leurs ventes.  Ce n'est pas vrai puisqu'au moins Audi tout comme Citroën ET Peugeot baissent leurs ventes.

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Message par C-Moai le Ven 17 Fév 2017 - 17:50

devant ton admirable objectivité, les mots me manquent
je le laisse a ta béatitude :bye:

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Message par j-krock le Ven 17 Fév 2017 - 17:56

Ah quand on est à court d'arguments on s'en va....

- les ventes de Ford ont baissé de 41% en Chine en Janvier
- Les ventes d'Audi ont chuté de 35%
- Skoda baisse de 4.3%
- Les ventes de GM baissent de 24 %

C'est vrai, ce sont les ventes de PSA qui baissent le plus mais ce ne sont pas les seuls.  Entre la béatitude et l'opposition idiote, il y a une voie raisonnée : regarder les faits et juste les faits.

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Message par CITRON. le Ven 17 Fév 2017 - 21:01

Skoda c'est rien, Audi ok et Ford et GM c'est américain, pas européen. Alors ok PSA n'est pas le seul à baisser (Audi aussi, on l'a compris), mais il y a énormément de marques qui augmentent énormément en ce mois de janvier en Chine, et on ne peut pas nier qu'il y a, pour PSA, un gros problème en ce début d'année là-bas. ;)
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Message par Lulu' le Ven 17 Fév 2017 - 21:41

Ils ont dû tout immatriculer en décembre pour sauver leur année 2016.
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Message par j-krock le Lun 20 Fév 2017 - 20:38







Source : Worldscoop

Nouvelles photos de la Citroën C5 restylée qui arrivera en Chine  en Avril pour le Salon de Shanghai

[url=passionnement-citroen.blogspot.fr]passionnement-citroen.blogspot.fr[/url]

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Message par youyou56 le Lun 20 Fév 2017 - 20:49

Très belle mise à jour ! Je la préfère déjà sur ces photos en réel . Pourquoi ne vient elle pas en France ??? Si les pièces existent pour la Chine, pourquoi pas pour l'Europe ? 
A moins que la 508 ait peur de se faire manger ?
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Message par Xantia19 le Lun 20 Fév 2017 - 21:00

Quelle horreur même à l'intérieur.
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Message par tm6 le Lun 20 Fév 2017 - 21:27

À voir en vrai.
Bizarrement j'ai un sentiment mitigé.avec du plutôt très bon et à la fois un léger malaise par rapport à cette face avant (comme si un truc manquait)

Oui, importer les pieces permettrait de créer un événement produit et de prolonger la vie de la C5 d'un an ou deux.

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Message par malgretout le Lun 20 Fév 2017 - 23:11

Je serais curieux de voir le break (mais existe-t-il en Chine???), surtout que c'est l'AR que j'aime le moins. L'avant ok et l'intérieur

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