[SUJET OFFICIEL] Le monde auto

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Message par GMT+3 le Ven 28 Juin 2019 - 15:24

heureuse Terre sans autos, avant que les enfants d'Adam et Ève ne forniquent entre frères et soeurs
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Message par C-vava le Sam 29 Juin 2019 - 16:40

les scientifiques se rendent compte que la terre se rechauffe de l'intérieur il y a donc des interactions magnétiques avec le noyau qui est un moteur
ils ont contaté entre autre que la glace fond du dessous.
la conclusion, Si l'homme amplifie la reaction d'un rechauffement , il n'est pas seul est ce n'est pas l'acteur principal.
En antartique les scientifiques et militaires sont acceptéi mais aucun civile,
forcément les expériences se font dans le plus grand secret. Pratiquement au centre de l'antartique un groupe de scientifiques  ont trouvé des cendres de volcan non altèrées et de la mousse de tourbe à même le sol et le scientifique dit "comme lyophilisé" ce qui implique surtout une congélation rapide entre -30 et -80 degrés et egalement un morceau de bois pétrifié et non fossilisé le tout daté de 14 millon d'année
la glace de l'Antartique n'est pas là depuis toujours.

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Message par Thomasd le Mer 10 Juil 2019 - 16:03

Toyota a décidé de passer à la puissance supérieure pour sa gamme d'utilitaires en Europe, en créant l'enseigne TOYOTA PROFESSIONNAL(ça copie un peu FIAT :D )effective en 2020...

Pour l'instant sont concernés le gros pick-up HILUX ainsi que les moyen et petit fourgons conçus avec PSA, les ProAce et ProAce City ;)

Par ailleurs, il est prévu que Toyota "électrifie" ses deux fourgons en même temps que PSA en 2020 et 2021 :yes:

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Message par C-vava le Jeu 11 Juil 2019 - 13:28

On parle sans arrêt des moteurs électriques pour les voitures mais pourquoi ne pas commencer par rendre les deux roues scooter et moto electriques?

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Message par GMT+3 le Jeu 11 Juil 2019 - 17:11

http://www.avem.fr/index.php?page=moto_electrique




La jeune entreprise Easy-Watts, installée à Lannion (22), propose une gamme de plus en plus large de deux-roues électriques, en particulier des scooters. Pour la compléter, la moto électrique e-Roadster, nouveauté du printemps 2019, existe en 2 versions homologuées route pour 2 passagers, en équivalent 50 et 125 cm3.


La moto électrique Californienne Zero Motorcycles DS ZF6.5 11 KW  de 216kmd'autonomie




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Message par C-vava le Ven 12 Juil 2019 - 6:40

Oui, je sais que ça existe mais je trouve qu'on devrait faire en sorte que vendre un 2 roues  thermique devienne dissuasif comme il on deplus en plus tendance à le faire pour les voitures.

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Message par GMT+3 le Sam 13 Juil 2019 - 10:04

selon https://www.ledauphine.com/france-monde/2019/07/13/la-nouvelle-308-vers-les-etats-unis
la prochaine Peugeot 308 (P5) en 2021 produite à Mulhouse sera déclinée en 3 silhouettes + 1 à destination des USA, les 4 en essence + diesel, + PHEV
- la berline P51 - le break P52 - un CUV P54 (autre que 3008 fin 2022) et un P54US sur une plateforme EMP2 améliorée  -  Mais pas tricorps P53 - 

Quant à la future C4III/CMP, on sait depuis Genève 2019 qe outre la berline C41, elle aura une version tricorps C43 et une en CUV C44, mais pas de break C42 - les trois en tout électrique ou en thermique;
Faut-il aussi s'attendre à 3 versions (berline, break, et tricorps) de la prochaine Opel Astra sur EMP2 à Russelsheim dès mi-2021?


Dernière édition par GMT+3 le Dim 14 Juil 2019 - 9:15, édité 5 fois
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Message par Xantia19 le Sam 13 Juil 2019 - 21:26

Dommage qu’il n’y ai pas de break pour la C4 enfin y’a déjà un tricorps.
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Message par C-vava Hier à 7:36

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Message par Xantia19 Aujourd'hui à 20:08

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