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[SUJET OFFICIEL] DS 5 restylée (photos officielles p.16)

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Message par tusman le Mer 29 Oct 2014 - 9:14


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Message par C-vava le Mer 29 Oct 2014 - 10:26

je vrais bien une continuité entre la calandre et le jonc chromé

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Message par Dec85 le Mer 29 Oct 2014 - 12:10

Moi aussi j'espère car là ça fait bizarre.
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Message par youyou56 le Mer 29 Oct 2014 - 13:32

je n'aime pas trop le boudin de plastique au niveau de la plaque
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Message par C-vava le Mer 29 Oct 2014 - 14:27

moi non plus

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Message par c-dolu le Mer 29 Oct 2014 - 23:26

Beurk !
:(
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Message par Sam101 le Ven 26 Déc 2014 - 21:00

Pour moi, j'attend impatiemment sa sortie !

Ce qui lui va mieux par rapport a l'actuelle version , c'est le bandeau couleur carrosserie de la plaque d'immat , ça fait plus rempli , plus esthétique a mon gout ...

En revanche , j'aime moins les clignotants oranges , retour vers les années 70 , alors que l'air du temps veut du LED ou Laser plutôt blanc , non?

Maintenant paraîtrait que ça soit l'unique restylage badgé DS , puisque sa production s'achévera en 2018 !
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Message par tusman le Mer 28 Jan 2015 - 11:14

Quelque spyshots partagé par Diphile sur WS :)

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Message par Lulu' le Mer 28 Jan 2015 - 11:17

J'ai vraiment peur des DS Wings qui ne sont pas dans la continuité des sabres, ça risque de casser la fluidité de l'avant. :(
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Message par C-vava le Mer 28 Jan 2015 - 11:28

A voir en plus net

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Message par AutoCro le Mer 28 Jan 2015 - 16:00

C'est bien, ils se sont donné du mal pour tout camoufler.
Quand on sait qu'il n'y a que le bouclier avant qui change... roll
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Message par Romanistan le Mer 28 Jan 2015 - 17:03

c'est pour mieux semer le doute ;)
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Message par AutoCro le Mer 28 Jan 2015 - 17:17

Ah oui, ça doit être ça ! :P

Par contre, on voit surtout des feux de recul à LEDs, comme ceux qui avaient été présentés sur la DS5 White Pearl de Shanghai, il y a presque 4 ans.
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Message par C-vava le Mer 28 Jan 2015 - 18:28

c'est pour les chinois qui ne la connaissent pas

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Message par KLEEV le Jeu 29 Jan 2015 - 12:56

Lulu' a écrit:J'ai vraiment peur des DS Wings qui ne sont pas dans la continuité des sabres, ça risque de casser la fluidité de l'avant. :(

Cela dépend, il peut y avoir un dessin d'optique qui fait le lien entre les "sabres" et les "DS Wings" ce qui rendra le tout harmonieux ou tout simplement la suppression des sabres, ou alors, une modification du capot, ou alors...... suicide
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Message par youyou56 le Jeu 29 Jan 2015 - 18:10

ou couleur chrome noir
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Message par tusman le Jeu 29 Jan 2015 - 19:59

AutoCro a écrit:Ah oui, ça doit être ça ! :P

Par contre, on voit surtout des feux de recul à LEDs, comme ceux qui avaient été présentés sur la DS5 White Pearl de Shanghai, il y a presque 4 ans.

Bien vu ;)

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Message par Invité le Jeu 29 Jan 2015 - 20:01

et la photo de l'avant, tu nous la montre!

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Message par tusman le Jeu 29 Jan 2015 - 20:11

Je vais essayer  ;)

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Message par C-vava le Ven 30 Jan 2015 - 10:10

tu n'essayes pas, tu fais  :P :D

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Message par youyou56 le Ven 30 Jan 2015 - 13:33

En voyant le nouvel Espace, je me dis que la ds5 aurait du avoir une taille similaire à celui-ci, car j'ai l'impression que c'est son gabarit qui revient souvent dans les remarques négatives
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Message par magnoliasforever le Ven 30 Jan 2015 - 13:47

C'est vrai ! Avec une suspension trop ferme .....

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Message par maximus le Ven 30 Jan 2015 - 19:07

juste pour mémoire
le sport Lounge était sur la plateforme 3 (c5 et c6)
tout chez Citroën était parti dans ce sens en études!

Alors, qui les en a empêché?

cette voiture était hydraulique et devait compléter et a terme remplacer l'offre C5 en attendant le niveau supérieur

qui l'en a empêché?
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Message par youyou56 le Ven 30 Jan 2015 - 19:52

Tu es sûr ? Il me semblait qu'il était sur la base de la c4 et avait pour mission d'annoncer le c4 picasso 5 places  avec l'entrée d'air en trapèze, le "montant arrière en verre" , les 4 vitres latérales et le profil en arc de cercle ...
Enfin, au début il ne devait être qu'une belle étude de style, c'est C. Steiff qui souhaitant créé une gamme haut de gamme au sein de Citroen a choisit de sortir l'étude de style qui avait du chien et qui avait été plébiscité aux salons... et pour ne pas faire de jaloux, Peugeot avait eu le droit au RCZ

Depuis la genèse de ce projet, j'aurais pensé qu'ils l'aurait mis face au mercedes classe R (et aujourd'hui nouvel Espace) en terme d'encombrement, un peu comme le s max de Ford :" monospace sportif "
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Message par C-vava le Ven 30 Jan 2015 - 20:00

rien là non plus de véritablement efficace pour changer la donne.

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