[DESIGN] Portfolio de KLEEV

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Message par Dec85 le Jeu 1 Jan 2015 - 18:42

Tout simplement bravo !
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Message par KLEEV le Jeu 15 Jan 2015 - 20:28

Merci pour vos commentaires !

Allez, je vous scanne celui du jour (mon scan mange les dégradés....)

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Message par C-Benjamin le Jeu 15 Jan 2015 - 21:00

Je suis toujours admiratif devant un tel coup de crayon... roll

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Message par Romanistan le Jeu 15 Jan 2015 - 21:01

vraiment intéressant 
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Message par C-vava le Ven 16 Jan 2015 - 10:21

l'avant avec le capot bombé convient mieux à mon gout pour les petites voitures que pour les grandes.
là je ne sais pas trop pourquoi mais ça me rappelle un peu un avant de Xantia
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Message par Dec85 le Ven 16 Jan 2015 - 11:27

:cheers:J'aime beaucoup ! Je suis encore loin de ton talent
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Message par KLEEV le Sam 24 Jan 2015 - 17:32

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Un dessin vite fait pour illustrer et aller dans le sens de l'echange sur la page de C design concernant la taille des optiques. (pour ne pas "pourrir" sa page avec mes dessins :em: )
Je crois à un grossissement des calandres pour compenser la réduction de la taille des optiques....
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Message par tusman le Sam 24 Jan 2015 - 19:27

Je pense pas que tes dessins pourrissent quoi que ce soit :)

Pour la calandre par contre... Audi va te faire un procès  :W
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Message par C-vava le Sam 24 Jan 2015 - 20:14

pourquoi rien à voir avec audi?
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Message par tusman le Sam 24 Jan 2015 - 20:19

Peut être pas sur ce dessin de KLEEV mais la DS wing de la divine franchement... (c'est la calandre actuel de la ds 5 ls plus grande)
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Message par C-design le Dim 25 Jan 2015 - 1:42

KLEEV a écrit:" />

Un dessin vite fait pour illustrer et aller dans le sens de l'echange sur la page de C design concernant la taille des optiques. (pour ne pas "pourrir" sa page avec mes dessins :em: )
Je crois à un grossissement des calandres pour compenser la réduction de la taille des optiques....
Tes dessins ne pourrirons rien ils sont superbes ;)
Et puis même entre galeries on peut échanger sans aucun soucis :) 

Je comprends mieux ce que tu voulais dire donc! Mais pour C5, je voyais quelque chose de plus effilé et fin, pour rappeler un peu les époques Xantia/Xm (surtout la Xantia^^). Après je suis d'accord que sur certaines marques les calandres prendront peut être le dessus.
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Message par KLEEV le Jeu 12 Fév 2015 - 17:41

Une proposition pour la future C4...
" />
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Message par Romanistan le Jeu 12 Fév 2015 - 18:35

des lignes pures, l’arrière arrondi genre ds4, et le vitrage genre xantia/xsara !
exceptionnel !
j'adhère à 100%
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Message par tusman le Jeu 12 Fév 2015 - 19:01

Très très sympa
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Message par Dec85 le Jeu 12 Fév 2015 - 19:13

J'adore sauf les feux arrière qui, je trouve, sont trop torturés par rapport au restant. En plus quand on voit c4 picasso, c1 et cactus c'est pas la forme vers quoi on tend.
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Message par tusman le Jeu 12 Fév 2015 - 19:24

Ça change un peu justement...
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Message par C-vava le Jeu 12 Fév 2015 - 21:19

je dirais un mixte de la c4I et la C4II
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Message par Romanistan le Jeu 12 Fév 2015 - 23:41

j'aimerais bien la prochaine C4 avec le profil et l’arrière tel que tu l'a imaginé, et la face avant que j'avais fait (audi r8/cactus).. sa serait cool
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Message par KLEEV le Ven 13 Fév 2015 - 13:17

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Message par PVA le Ven 13 Fév 2015 - 14:24

cheers
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Message par Dec85 le Ven 13 Fév 2015 - 14:44

+1 cheers
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Message par Romanistan le Ven 13 Fév 2015 - 18:49

C'est bien réalisé, même si sa fait un peu américain. Bonne continuation
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Message par KLEEV le Lun 6 Avr 2015 - 13:48

Un petit SUV DS....

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Message par C-Benjamin le Lun 6 Avr 2015 - 18:18

Classique mais très chouette !

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Message par C-vava le Lun 6 Avr 2015 - 18:24

oui peut être trop lisse pour une DS 
la forme creusée dans les portières me fait penser à celle des ami6 et 8
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