[SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C3-XR [M44]

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Message par youyou56 le Sam 19 Avr 2014 - 10:09

T'inquiètes , le buzz est actuellement sur le ds6 wr ... lorsque l'on connaîtra son derrière ... la comm' commencera sur le prototype elysée SUV ... peut être après le 2ème sacre de la c Elysée wtcc  :D 
Enfin, le communiqué de presse officiel annonce ce prototype donc ...  ;) 
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Message par STEPPE 91 le Sam 19 Avr 2014 - 11:12

Et Thierry Meteoz dans le supplement week end des Echos de la semaine derniere a annoce des surprises sous peu : cela tombe il y a Pekin et Paris cette annee !
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Message par C-vava le Sam 19 Avr 2014 - 11:18

donc un SUV bas prix abordable décliné à plus ou moins long terme  pour tous (sauf la France! :D )
Je n'ai pas encore vu la C cactus en vrai  mais la C Élysée (bien que pas mal ) fait un peu "solutions pas chères" dans l'aspect de son style.
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Message par youyou56 le Sam 19 Avr 2014 - 11:43

Le cactus et la elysée fleurtant sur le ton du " abordable " tous les 2 ... les imaginer tous les 2 en Europe seraient suicidaire pour :
- le cactus car l'elysée serait surement plus cher
- l'image de citroen, car l'elysée fait tout de même plus cheap que la cactus

Non, il serait plus logique d'avoir en Europe la c4 cactus pour 15 - 22 000 euros et le ds6 wr pour 22 - 35 000 euros ... :D 
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Message par C-vava le Sam 19 Avr 2014 - 13:08

vivement dans 2 mois que je vois enfin cette cactus
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Message par Thomasd le Dim 20 Avr 2014 - 8:00


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Message par tusman le Dim 20 Avr 2014 - 8:53

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Message par youyou56 le Dim 20 Avr 2014 - 9:39

merci ;) il a un peu perdu en largeur  :) 
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Message par Invité le Dim 20 Avr 2014 - 10:59

tusman a écrit:le concept annonciateur ont va dire...  :)
Voilà que PSA sait produire en peu de temps en Chine, des variantes de modèles Européens - Bravo !
Ce petit SuV Citroen parait être la copie du 2008 bientôt commercialisé en Chine.
et les DS5LS et 6WR sont des changements de carrosserie sur la base DS5 qui fut établie sur une base DS4, semble-t-il.
pas besoin de gestation durant un lustre, et au final, un prix réduit et une marge confortable :jap: 

En Europe l'EMP2 va probablement favoriser aussi la génération spontanée de nouveaux modèles, sauf qu'en Europe, faut tester le client 1 an avant en laissant paraitre des images "volées", plus faut satisfaire aux exigences des normes ...

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Message par Dec85 le Dim 20 Avr 2014 - 11:05

A part la face arrière c'est pas top, perso j'aime pas plus que ça ! Si ce n'est pas pour nous, j'espère qu'il sera apprécié tout de même.
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Message par Thomasd le Dim 20 Avr 2014 - 11:54

Bah l'avant rappelle un peu celui de la C-Elysée ;)

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Message par Invité le Dim 20 Avr 2014 - 13:04

Dec85 a écrit:A part la face arrière c'est pas top, perso j'aime pas plus que ça ! Si ce n'est pas pour nous, j'espère qu'il sera apprécié tout de même.
Et encore, ils nous présentent une version dopée aux artifices de concept (phares et feux). Il ne fait décidément pas bon aimer les Citroën en Chine...

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Message par Invité le Dim 20 Avr 2014 - 18:00

Personnellement, je le trouve bien plus réussi que DS6 WR au style compliqué, sur-dessiné comme l'ensemble de la gamme DS, mis à part la DS3. Mais il en faut pour tous les goûts et si cela peut se vendre, c'est tout bon pour PSA.

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Message par youyou56 le Dim 20 Avr 2014 - 18:07

Ok que le ds6 wr est "plein de lignes", ce sont les codes DS ;) Mais je trouve aussi que ce CxR est sur-dessiné .... on est loin de la c4 cactus et c1 II au style plus épuré et réussi .
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Message par Bob74 le Dim 20 Avr 2014 - 19:27

Ce modèle arrivera peut être chez nous, et sur EMP2, après l'arrêt du C4 Aicross.

Sinon, je trouve qu'il est bien dans la mouvance de la ligne "C" classique, nouvelle C1 - C3 - C3 Picasso - C4, mais plus éloigné de C4 Picasso).
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Message par youyou56 le Dim 20 Avr 2014 - 19:36

+1 pour le rapprochement avec les C.

Mais je pense que ses prix seront bien plus bas que ceux du c4 aircross. A la rigueur, il remplacerait le c3 picasso aircross ;)
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Message par tusman le Lun 21 Avr 2014 - 9:09


















































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Message par Dec85 le Lun 21 Avr 2014 - 10:05

La dernière fait Volkswagen. On dirait de profil un mini tiguan.
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Message par Romanistan le Lun 21 Avr 2014 - 11:02

je n'ai jamais vu un chrome de custode aussi gros ! ! ! ! :-0 LOL
et ce phare est trop beau (surtout l'intérieur) ! ! je me demande si c'est celui en série ! !
Il ne manque plus à Citroën qu'à le lançer en Russie, en Afrique du Sud, au Brésil, en Inde ...etc ! ! si le duster fait d'excellentes recettes dans ces pays, ce CX-R fera un carton !
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Message par youyou56 le Lun 21 Avr 2014 - 11:42

Les phares à LED (absents du ds6 wr) ne devraient pas voir la série je pense ;)
Il me parait moins haut qu'un Duster non ? il me fait plus penser ç la stepway qu'au duster ...
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Message par C-Benjamin le Lun 21 Avr 2014 - 12:38

Ces photos auraient plus leurs place das le topic du concept ;)
http://c-forum.forumpro.fr/t4627-2014-pekin-citroen-c-xr-concept

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Message par C-vava le Sam 26 Avr 2014 - 18:43

je le préfère au c4 aircross
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Message par tusman le Dim 27 Avr 2014 - 9:35

C-Benjamin a écrit:Ces photos auraient plus leurs place das le topic du concept ;)
http://c-forum.forumpro.fr/t4627-2014-pekin-citroen-c-xr-concept

La version de série alors...  :diablo: 



 :love: 
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Message par Invité le Dim 27 Avr 2014 - 9:40

tusman a écrit:
La version de série alors...
il semble que les barettes du logo sont plus massives qu'en Europe

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Message par youyou56 le Dim 27 Avr 2014 - 11:51

bien vu Tus, mais je pense que tu peux mettre des phares à ampoules  :D
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