[SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C3-XR [M44]

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Message par C-Benjamin le Mer 17 Sep 2014 - 19:02

Sympa cet intérieur, sobre et épuré.

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Message par Six troncs le Mer 17 Sep 2014 - 20:28

J'aime bien les "photos" de l'avant avec les sièges reculés au maxi et de l'arrière avec les sièges avancés au maxi. Ce ne sera pas si spacieux en vrai, mais c'est pas grave c'est pas pour chez nous.

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Message par Dec85 le Mer 17 Sep 2014 - 21:23

Même l'intérieur est pas mal !
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Message par C-vava le Jeu 18 Sep 2014 - 9:28

Je comprend aisément que le conducteur n'ai pas l'utilité d'une poignée de maintien au pavillon mais le passager avant aurait pu ne pas être oublié.
Dans la C3 de ma fille je rend compte à chaque fois que je monte dedans son absence, ma main cherche désespérément cette accroche.
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Message par c-dolu le Dim 28 Sep 2014 - 17:46

Oui mais il y a la poignée de porte ! :)
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Message par tusman le Lun 29 Sep 2014 - 18:59

Il est parti au C42...



source NANOU reporter AutoPlus
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Message par C-Benjamin le Lun 29 Sep 2014 - 19:00

Belle prise !

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Message par C-Benjamin le Mar 21 Oct 2014 - 21:10







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Message par Invité le Mar 21 Oct 2014 - 22:46

Merci à la Chine de vouloir toujours favoriser Citroën. Et pas que DS.

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Message par matth21 le Mer 22 Oct 2014 - 0:11

En même temps en Chine Citroën et DS sont 2 entités étanches et n'ayant pas les mêmes actionnaires. Donc forcément chacun veut sa part.

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Message par Invité le Mer 22 Oct 2014 - 12:46

Petit soucis ? :unsure:


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Message par youyou56 le Mer 22 Oct 2014 - 18:26

Toujours pas convaincu   :( Il n'est pas si haut que ça finalement. Je préfère une c4 cactus que ce c3 xr !
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Message par Navigator84 le Ven 31 Oct 2014 - 11:56

Bonjour,


Le C3-XR exposé au C_42 est de couleur bordeau :





Le blanc a servi aux photos presse.

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Message par C-vava le Ven 31 Oct 2014 - 13:13

pas mal finalement mais la face avant ne sent pas vraiment le neuf.
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Message par C-Benjamin le Ven 31 Oct 2014 - 16:07

Merci Navigator84 !

Franchement sur cette photo je trouve qu'il passe vraiment bien !

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Message par CITRON. le Mar 11 Nov 2014 - 14:38

Petit CR illustré de ma rencontre avec le C3-XR, et un comparatif avec le C4 Cactus par la même occasion :



De prim'abord, il a une bonne gueule.


Le modelé du capot est très réussi, ça inspire la qualité et la robustesse.


La signature lumineuse arrière est réussie...


...Tout comme le traitement interne des phares. Sans doute moins sexy quand ils sont allumés, mais je ne pense pas que ce soit vraiment dommage, tel quel ça suffit pour un véhicule de ce segment. Pour l'instant aucun problème avec cette voiture.







Les détails sont soignés, comme ces jolies poignées de porte, le motif de la calandre sympa et qualitatif, la petite vague de la calandre qui m'a beaucoup plu en vrai (même si j'ai pris la photo d'un peu trop près), ou encore les rétroviseurs chromés du 2008 avec une intégration très réussie des clignotants. A mettre en parallèle avec, par exemple, le petit machin au niveau des roues du C4 Cactus, plus soigné que sur une DS3. Les poignées sont par contre plus simples, mais en même temps je n'imagine pas un C4 Cactus avec des poignées chromées.







J'ai moins aimé le plastique à paillettes pour imiter l'alu, même si Citroën ne doit pas être la seule marque à le faire. Les canules d'échappement ne sont pas bien alignées, par contre le feux de recul est très bien dissimulé, merci le cousin 2008. On retrouve du plastikalu sur le montant C, bizarrement dans le prolongement de barres de toit au même aspect... Et au lécheur de vitre... chromé. Les jeux de carrosserie sont plus importants que sur la Cactus, mais elle aussi à des détails de finitions étranges et incohérents.


L'intérieur de loin faisait très cossu, les formes passent mieux en vrai qu'en photo, et le plastique semblait aussi mat et moussé que celui d'une C4, bien noir et bien profond, une réussite, même si je n'ai pas pu le palper. :W

Pour finir, deux photos comme ça, une pour apprécier la couleur et l'autre où je me suis amusé avec les reflets.



En conclusion, le C3-XR m'a semblé moins bien construit et moins bien fini que le C4 Cactus MAIS il donne pourtant une meilleure impression car tous ses détails clinquants et ses formes plus conventionnelles font oublier ses petits défauts, le Cactus à côté faisait plus pauvre, plus plastique. Le paraître l'emporte sur le vrai.
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Message par CITRON. le Mar 11 Nov 2014 - 15:16

C'est bon j'ai fini d'éditer, désolé pour le bug.
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Message par Lulu' le Mar 11 Nov 2014 - 15:16

Merci pour le compte rendu, on voit beaucoup plus en détail ce C3-XR. J'adore le travail autour du vitrage latéral.

Au fait on se demandait pourquoi l'avoir mis au C42, la réponse est: pour faire joli sur le site chinois http://c3-xr.dongfeng-citroen.com.cn/ :D
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Message par CITRON. le Mar 11 Nov 2014 - 15:29

J'aime beaucoup sur le site chinois la bande rouge qui s'intègre à l'architecture du C_42. Et la vidéo passait aussi sur les Champs, je l'ai trouvé plutôt sympa.

Le travail autour du vitrage latéral m'a paru intéressant mais assez mal exécuté en vrai. Mais y a de l'idée !
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Message par Dec85 le Mar 11 Nov 2014 - 15:31

Bravo monsieur le reporter !
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Message par CITRON. le Mar 11 Nov 2014 - 15:33

Merci, je me la suis joué POA. :W
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Message par Dec85 le Mar 11 Nov 2014 - 18:45

C'est cela !
Quand est ce que tu fais ta vidéo comme M. Roubaudi ?


Dernière édition par Dec85 le Mar 11 Nov 2014 - 19:22, édité 1 fois
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Message par C-vava le Mar 11 Nov 2014 - 19:13

elle est pas mal mais l'impression que j'en ai, c'est que si la C4 et la C5 semble avoir vieillis dans le stytle que dire de c3 XR! elle a déjà un style  vieux.
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Message par youyou56 le Mar 11 Nov 2014 - 20:42

Merci !

Je préfère (même si je n'ai jamais vu le c3 xr en vrai) la "simplicité" du design de la cactus. Je n'aime pas du tout les touches bling-bling qui, réalisées avec des matières simples, donnent plus un aspect low cost qu'autre chose. Je vais peut être en faire hurler, mais ces jantes et cet excès de faux chrome me font penser à ce qui est fait aujourd'hui sur les voitures sans permis ... :em:
En tout cas, on voit que l'appendice de plastique gris derrière la vitre arrière sert à habiller la portière dans le but de pouvoir y caser une vitre descendante, pour la cactus c'est plus simple, tellement qu'elle ne descend pas !  :D
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Message par C-vava le Mer 12 Nov 2014 - 10:16

moi aussi rien que de voir les quelques clichés de la cactus entre deux et je me sens en rage d'être obligé d'attendre que les finances aillent mieux.
moi ce qui me choque un peu sur la Gamme C se sont les semblant
ici par exemple les fausses barres de toit pleines  avec un stickers noir pour laisser imaginer qu'elles sont de vraies barres de toit.
Pareil sur le Grand C4 picasso bref avec la cactus Citroën nous prouve quand même qu'on a pas besoin de tout ces rajouts pour faire croire que.
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