2016 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 III [B618]

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Message par tusman le Lun 16 Déc 2013 - 8:11

Non je pense pas qu'on parte la dessus ,par contre pour la C3 je pense qu'il vont conserver encore un peu ses faux airs (  roll  ) de DS3 ...
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Message par youyou56 le Lun 16 Déc 2013 - 13:13

pourquoi ca ?
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Message par youyou56 le Mar 17 Déc 2013 - 23:04

Tu ne crois pas qu'ils vont plutôt chercher à distinguer les prochaines c3 III et DS3 II stylistiquement ?
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Message par youyou56 le Jeu 11 Déc 2014 - 21:08



nouvelle illustration d'Auto plus, ca vaut ce que ca vaut ... quand on voit qu'ils présentent la c2 xr et la c1 xr comme 2 voitures différentes  :D
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Message par C-Benjamin le Jeu 11 Déc 2014 - 21:16

ptdr

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Message par youyou56 le Jeu 11 Déc 2014 - 21:33

... et que leur c4 est plus une ds4 II, que leur picasso est un mériva grossier et que leur c5 (de 2016 ?) est un restylage de la c5 de 2008  :D

poisson d'avril ?
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Message par Cabalistan le Ven 12 Déc 2014 - 1:17

Ils l'annoncent pour mars 2016 (et la c4 en septembre de la même année). 
Attention, shops en meilleure qualité.

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Message par C-vava le Ven 12 Déc 2014 - 8:26

il manque le petit truc Citroën qui fait la différence
un peu trop sage trop allemand. Pour l'avant c'est trop du copier collé avec le C4 picasso et comme je l'ai déjà dit cette face avant à double entrée (calandre + grille en bas de parechoc) n'est plus dans le coup trop vue, en ce sens je préfère 100 fois la cactus mais je pense que citroën va rompre avec ce style de face avant et nous présenter du nouveau.
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Message par Invité le Ven 12 Déc 2014 - 8:52

C-vava a écrit:il manque le petit truc Citroën qui fait la différence
C'est un gros lifting, mais pas une nouveauté
qui a dit que C3III serait la petite soeur de Cactus: on en est loin !

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Message par youyou56 le Ven 12 Déc 2014 - 9:42

Avec l'illustration de meilleure qualité .. et béh je préfère  :em: 

Je ne sais pas au final s'il y aura une révolution esthétique sur la c3 III , car selon moi LA révolution esthétique est le c4 picasso II ( éclairage à double étage ) et il me semble qu'il ai été dit que la cactus resterait unique et sa "patte design" ne s’édenterait pas à la gamme.
De plus, il a aussi été dit que la c3 III serait une grosse mise à jour de la c3 II. J'entends par là qu'elle reprendrait donc la base : la cellule actuelle de la c3 . Ce qui voudrait dire que les différents composants importants resteraient à la même place (désolé je ne connais pas le vocabulaire technique) ... un peu comme la golf 5 et 6





Et sur cette illustration qui reprend la c3 II comme base on remarque que cela pourrait coincider ... et puis la c3 soit apporter des prix plus abordable que la 208/ds3 ... donc cout de développement plus bas
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Message par C-vava le Ven 12 Déc 2014 - 12:53

C'est un gros lifting, mais pas une nouveauté
qui a dit que C3III serait la petite soeur de Cactus: on en est loin !

de toutes façons là, on est complétement dans l’irréel les journalistes n'ont aucune idée de ce que sera la C3 même quand ils ont des infos entre leur dessin et la réalité il y a souvent ce qui fait la différence.
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Message par Dec85 le Ven 12 Déc 2014 - 13:03

Pareil que toi Youyou ! Je ne la trouve pas si dégueulasse que ça. Ça reste un shop donc ça ne reflète pas les petites nuances du modèles fini en terme de détail, de volume ...
L'avant, déjà on devrait le refaire un peu, mettre des leds plus fines et les phares un peu plus gros. Après je ne pense pas, je me trompe surement, que toute la gamme aurait les leds verticales car elle serait comme premier étage d'optiques donc un anti brouillard à la picasso irait mieux. De plus en parlant de picasso, la bouche sera certainement pas la même.
L'arrière n'est pas mal. Pour les feux je reprendrais plus ceux comme Romanistan a pu les mettre sur la c5, moins c3 suv chinois.
Le profil est convenable mais il y a un petit truc qui me gène sur la vitre custode ça je n'arrive pas à mettre des mots sur cette partie.
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Message par Invité le Ven 12 Déc 2014 - 17:43

C'est vrai que sous cet aspect, elle est pas mal: elle conserve l'allure général de l'actuelle C3, ce qui plait à la clientèle ; elle se modernise un peu
Si de surcroit elle conserve la position haute d'assise des places avant, alors reste à lui donner le chic intérieur du cactus, et des moteurs économes avec une bonne boite + une bonne insonorisation
et cacher cette sortie d'échappement d'un autre âge

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Message par Romanistan le Ven 12 Déc 2014 - 21:31

je n'aime pas l'avant; mais l'arrière est plutôt jolie ! sa fait costaud
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Message par C-vava le Sam 13 Déc 2014 - 8:12

sans être moche je trouve que l'arrière n'a rien de Citroën mais plutôt d'une allemande hyper classique, ça sent trop le savon et pas assez la Fou...ne :silent:
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Message par Dec85 le Sam 13 Déc 2014 - 11:37

Ce qui serait sympa c'est de diviser les feux en double optique comme à l'avant comme sur les sketchs de citroën.
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Message par Chapron Rouge le Mar 23 Déc 2014 - 20:20

D'accord avec C-vava, j'espère que l'arrière ne sera pas aussi banal, carré, Polo, sans âme. C'est vraiment sans intérêt.
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Message par tusman le Mar 23 Déc 2014 - 20:59

C'est celui de la C3-XR... (copie de Tiguan) ;) 



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Message par Chapron Rouge le Mar 23 Déc 2014 - 21:30

Ah oui voilà, merci :)

Je pense qu'il n'y a rien de plus éloigné de l'esprit Citroën que l'esprit VW...
Ce serait bien que la future C3 oublie totalement le C3-XR, histoire de ressembler à une Citroën :P Je taquine.
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Message par C-vava le Mer 24 Déc 2014 - 15:12

la hauteur et l'inclinaison change tout quand même
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Message par C-vava le Ven 9 Jan 2015 - 13:05

Citroën C3 : prolifération de cactus
Fort du succès de la C4 Cactus, Citroën projette la sortie de sa petite sœur…
Un style moderne et original, des solutions innovantes et des tarifs serrés : les points forts de la Citroën C4 Cactus vont faire le bonheur de la Citroën C3 de la même lignée. La garde au sol surélevée et les fameux “airbumps”, des protections latérales en polyuréthane remplies de bulles d’air, seront de la partie.
De nombreuses possibilités de personnalisation

A bord, le design Citroën entend symboliser le bien-être et l’optimisme en puisant son inspiration dans le mobilier ou l’architecture intérieure. Cette démarche conduit la marque aux chevrons à proposer de nombreuses possibilités de personnalisation et à épurer le tableau de bord en intégrant un maximum de “technologie utile”.

Comme dans le Picasso, un écran tactile centralisant les fonctions de confort (climatisation, radio, accès Internet, navigation…) équipera les versions haut de gamme.
De son côté, la CitroënC4 restylée, attendue au printemps 2015, adoptera un nouveau museau et des phares intégrant des feux diurnes. Enfin, les moteurs BlueHDi, dotés d’un système de traitement des oxydes d’azote, remplaceront les e-HDi.

http://www.auto-moto.com/nouveautes-2015-2016/citroen-c3-proliferation-cactus-12194.html
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Message par tusman le Ven 9 Jan 2015 - 13:25

Pas un peu tôt pour parler de "succès" de la C4 Cactus...
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Message par C-vava le Ven 9 Jan 2015 - 13:30

non, il est quand même 13h passé
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Message par tusman le Ven 9 Jan 2015 - 13:42

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Message par Dec85 le Ven 9 Jan 2015 - 16:27

Le succès on verra plus tard mais en tout cas l'illustration donne pas envie !
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