2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 Picasso II / C3 Aircross

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Message par C-design le Mar 20 Aoû 2013 - 10:46

Pas forcément le pare brise! Peugeot n'a jamais sorti de citadine à pare brise panoramique alors que C3 en possède un...
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Message par c-dolu le Mar 20 Aoû 2013 - 20:03

Il est clair que les deux carrosseries seront différentes !
Je ne pense pas qu'ils souhaitent des clowns dans cette gamme de véhicule !
Ce n'est pas Opel qui va la designer en tout cas !
On n'y est pas encore toujours...
:euhh:
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Message par youyou56 le Sam 22 Mar 2014 - 13:47

Le c4 picasso a été restylé en 2010, le c4 pic' II est sorti 3 ans après en 2013.
Le c3 picasso a été restylé en 2012, le n°2 devrait sortir en 2015 non ?

J'imagine bien ce futur c3 picasso avec des ouvrants originaux pour se démarquer de ses concurrents mini-space et des furieux SUV de ville qui offrent souvent peu de coffre! 
Alors pourquoi pas :
- des portes coulissantes ... ou antagonistes comme un certain meriva, qui sera son cousin !
- conserver son gros coffre
- conserver sa modularité
- conserver son architecture visiospace de mini c4 picasso
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Message par matth21 le Sam 22 Mar 2014 - 16:11

2016-2017 je crois, plutôt que 2015. C'est dans le communiqué PSA-GM, il faudrait que je le trouve.

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Message par youyou56 le Sam 22 Mar 2014 - 16:59

ah ok, il y a encore le temps ;)
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Message par C-vava le Dim 23 Mar 2014 - 9:21

J'imagine bien ce futur c3 picasso avec des ouvrants originaux pour se démarquer de ses concurrents mini-space

ce qu'il y aura d'original (je vais casser le secret) ce sont les portes arrières
Spoiler:
les vitres des portes arrières seront à compas  :D 

ça ne paye pas, regarde la 1007! le B-Max
moi ce genre de truc ne m'interpelle pas au contraire et puis les plates formes PSA ne si prêtent pas du tout du tout alors je pense qu'il faut oublier.
Je vois plus un travail sur l'intérieur avec pourquoi pas un levier de vitesse placé ailleurs qu'au plancher pour retrouver l'ambiance banquette avant
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Message par youyou56 le Dim 23 Mar 2014 - 10:25

:D 

Je vois bien le futur picasso s'imprégner un peu d'allure SUV, un peu comme la cactus avec ses passages de roues plastifiés ... une sorte de kia soul ;)
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Message par Dec85 le Jeu 3 Avr 2014 - 10:54

Autojournal en parle, hésite entre c3 picasso et c3 cactus

http://imag.autojournal.fr/
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Message par Invité le Jeu 3 Avr 2014 - 12:41

Dec85 a écrit:Autojournal en parle, hésite entre c3 picasso et c3 cactus
un contrat ne se casse pas chez Autojournal

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Message par youyou56 le Jeu 3 Avr 2014 - 12:59



Et bah voilà !  Dans le 1000 ! :) 

Un c3 picasso croisé cactus, qui s'intègre bien entre la c1 et c4 cactus... un petit côté Kia Soul !

La double barrette le rapproche du c4 picasso mais les passages de roues plastifiées, la garde au sol et le bi-color le rapproche du c4 cactus, ce qui permet donc d'avoir une gamme assez unifiée pour finir !

Pour rappel, voici la toute 1ère illustration de l'Auto Journal du c4 picasso II ...
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Message par Invité le Jeu 3 Avr 2014 - 13:06

youyou56 a écrit:
Un c3 picasso croisé cactus, qui s'intègre bien entre la c1 et c4 cactus... un petit côté Kia Soul !
Picasso absolu par contrat avec la famille du peintre; mais son côté Soul est intéressant pour la garantie de 7 ans ...
on peut rêver
sera-t-il au mondial de Paris avec sa soeur Meriva?

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Message par youyou56 le Jeu 3 Avr 2014 - 13:22

Citroen n'a pas le droit d'appeler son c3 picasso , c3 cactus ?

Le côté Soul, c'était dans le design et son style : les 2 jouent entre minispaces et petite SUV ( volumes, surfaces vitrées, passage de roue en plastique)  ;) 


Dernière édition par youyou56 le Jeu 3 Avr 2014 - 17:19, édité 1 fois
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Message par Dec85 le Jeu 3 Avr 2014 - 13:32

Il sort comme ça, plus petit et moins cher que le C4 cactus, ça m'intéresserait !
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Message par Invité le Ven 4 Avr 2014 - 13:30

youyou56 a écrit:Citroen n'a pas le droit d'appeler son c3 picasso , c3 cactus ?
ceux de la famille Pic (Picasso Administration) qui ont accepté de signer un contrat portant sur un véhicule bien spécifié, C3 petit monospace produit à Trnava,  touchent des royalties pour chaque véhicule produit (120€?). Le premier Xsara Picasso a été retardé d'un an en 1998 en raison de l'âpreté des négociations

T'accepterais qu'on te dise, bin désormais, ya plus de royalties, car j'appelle la voiture C3 Cactus ?
tu dirais: OK, mais vous me devez des indemnités de rupture de contrat évaluées à ..
Bon Bon d'accord, je l'appelle Picasso
ou je l'appelle Cactus car ce n'est pas un monospace, mais un SUV alors concurrent du 2008

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Message par youyou56 le Ven 4 Avr 2014 - 13:37

Oui d'accord ... mais il y a les c4 picasso ...
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Message par C-Benjamin le Ven 4 Avr 2014 - 14:02

Si Citroën paye cher le droit d'utiliser ce nom pour ses modèles, alors autant qu'il l'utilise. Et puis il me semble que le mot cactus ne sera pas repris par d'autres modèle.

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Message par C-vava le Ven 4 Avr 2014 - 14:54

revenons un peu sur ce non picasso
On nous dit supprimer le VMF, la suspension hydraulique parce que c'est un surcout, on supprime ceci ou cela pour des raisons de cout et là, juste pour un nom, on paie un droit d'utilisation et ça parait normal.
ce nouveau véhicule sera peut être un mixte entre c3 et C3 picasso afin de réduire à un véhicule la gamme 3 et, une DS3 5 portes prendrait ainsi la relève de la C3 actuelle.

Je ne sais pas si elle prendrait le nom de cactus qui d’après ce qui a été dit n'aurait pas d'autres déclinaison, mais cela permettrait de ne plus payer pour un nom.
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Message par Cabalistan le Ven 4 Avr 2014 - 15:55

Renommer le véhicule pourrait mener à un échec, la confusion régnant déjà entre les deux modèles.
De plus, si le cactus marche, les gens l'appelleront cactus et non c4 cactus. Il serait alors difficile de voir l'appellation servir à d'autres véhicules autres qu'un coupé ou cabriolet.
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Message par youyou56 le Ven 4 Avr 2014 - 17:10

+1 cabalistan,

maintenant que tu le dis, il a été dit que cactus serait réservé à la c4 cactus. C'est vrai qu'ils peuvent tout à fait reprendre le design cactus/c4 picasso afin de bine l'intégrer dans la gamme, tout en conservant le nom picasso... ou l'appeler c3 tout court.
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Message par C-vava le Ven 4 Avr 2014 - 17:56


De plus, si le cactus marche, les gens l'appelleront cactus et non c4 cactus. Il serait alors difficile de voir l'appellation servir à d'autres véhicules autres qu'un coupé ou cabriolet.

Pas du tout, avec le xsara picasso tout le monde disait, j'ai un picasso, aujourd'hui pas de problème les gens disent j'ai un picasso C4 ou un picasso C3
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Message par Cabalistan le Ven 4 Avr 2014 - 18:14

Il est vrai mais il y a fallu 10 ans pour que la marque impose un second modèle totalement nouveau, après le succès du premier.
Je le répète, renommer le C3 Picasso en cactus serait un suicide commercial car laisserait le grand public se poser les questions que nous nous posons actuellement sur la proximité entre les deux voitures.
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Message par matth21 le Ven 4 Avr 2014 - 19:11

Il est prévu que le C3 Picasso II s'appelle C3 Picasso, rien d'extraordinaire. Pour l'article de l'AJ, c'est hésitation pour le style, soit dans la veine Picasso, soit dans la veine Cactus, c'est assez clair pourtant je trouve.

Ce shop est pour moi relativement crédible, il a été dit que le C3 Picasso serait proche du C4 Cactus en termes de style.

Et en effet, C4 Cactus devrait être le seul modèle de la gamme Cactus.

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Message par youyou56 le Ven 4 Avr 2014 - 19:21

+1 pour tout matth21 , tel quel le c3 pic' II est un bon mixte entre une cactus et un picasso
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Message par C-vava le Ven 4 Avr 2014 - 20:33

Citation A-J : a écrit:"Même en interne, beaucoup estiment que le profil de ce C3 Picasso II rappelle trop ceux d'une Mini Countryman ou d'une Fiat 500L".

la c4 cactus devait ressembler à la 205 à l'arrière et le reste je ne sait plus trop
De très loin peut être mais le résutat est une c4 cactus avec un style bien à elle.
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Message par barnabe49 le Sam 5 Avr 2014 - 17:09

Soch O25 a écrit:
youyou56 a écrit:Citroen n'a pas le droit d'appeler son c3 picasso , c3 cactus ?
ceux de la famille Pic (Picasso Administration) qui ont accepté de signer un contrat portant sur un véhicule bien spécifié, C3 petit monospace produit à Trnava,  touchent des royalties pour chaque véhicule produit (120€?). Le premier Xsara Picasso a été retardé d'un an en 1998 en raison de l'âpreté des négociations

T'accepterais qu'on te dise, bin désormais, ya plus de royalties, car j'appelle la voiture C3 Cactus ?
tu dirais: OK, mais vous me devez des indemnités de rupture de contrat évaluées à ..
Bon Bon d'accord, je l'appelle Picasso
ou je l'appelle Cactus car ce n'est pas un monospace, mais un SUV alors concurrent du 2008
je souhaiterais connaître vos sources pour le retard d'un an

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