[SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78]

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Message par CITRON. le Sam 6 Avr - 19:11

J'ai juste un lien vers le topic du jeu rouge ou jaune... Une blague cambrésienne ?
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Message par TheGerm le Sam 6 Avr - 23:21

Pareil pour moi

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Message par C-vava le Dim 7 Avr - 7:51

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Message par Invité le Dim 7 Avr - 18:40

Floriane Brisabois à l'instant au JT de France 2 dans un reportage consacré à Picasso et aux produits dérivés... dont un C4 picasso II rouge !

Un reportage incomplet car sans les pieds de la souriante Floriane.

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Message par CITRON. le Dim 7 Avr - 19:01

Ce ne sont pas ses pieds qu'il manquait mais ses chaussures : nuance. :smile:
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Message par matth21 le Dim 7 Avr - 20:32

Elle avait disparue de la circulation d'ailleurs Floriane, je me demandais où elle était passée.

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Message par STEPPE 91 le Dim 7 Avr - 20:43

Elle est sur tous les salons ...
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Message par matth21 le Dim 7 Avr - 20:50

Pas quand j'y vais en tout cas

Mais je voulais dire que lorsque la nouvelle identité de la marque est arrivée, puis avec le lancement de la DS3, on la voyait un peu partout et sur tous les fronts, que maintenant, pour une responsable communication, on ne la voit plus beaucoup.
J'ai l'impression de voir plus souvent les designers que Floriane, c'est dire.

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Message par S.Design le Lun 8 Avr - 8:26



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Message par C-vava le Lun 8 Avr - 8:58

Merci
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Message par Thomasd le Lun 8 Avr - 12:41

Vivement mai et les essais presse du C4 Pic' II

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Message par Invité le Lun 8 Avr - 18:05

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Message par Invité le Lun 8 Avr - 19:19

Une entrée/milieu de gamme. Et bien cela reste sympa

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Message par CITRON. le Lun 8 Avr - 19:31

Je trouve pas. Le chrome des vitres n'est pas là que pour faire joli et a une réelle fonction visuelle, c'est dommage de ne pas le proposer en série.
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Message par matth21 le Lun 8 Avr - 19:36

Mais il faut bien laisser quelque chose au haut de gamme aussi

Après, le coloris noir ne lui rend pas service je pense sur cette version type Attraction (on dirait que les poignées de porte sont teintées masse à première vue), alors que sur les versions Exclusive la crosse chromée apportera le contraste nécessaire. D'ailleurs, les versions rouge ou bleu clair rendent mieux en entrée de gamme.

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Message par CITRON. le Lun 8 Avr - 19:58

Oui mais pour moi c'est un peu comme si on enlevait l'aileron de requin aux DS3 Chic, ça fait partie de l'identité et du style de la voiture et ce n'est pas là juste pour apporter une touche de chrome. Si j'étais client et que je n'avais pas les moyens de m'offrir une version plus haute j'irais voir ailleurs, chez un concurrent qui me vendrait une voiture "complète".
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Message par Invité le Lun 8 Avr - 20:06

Complètement faux. C'est pareil chez tous les constructeurs. Dimanche je vois une Spark, je me dis tiens elle est très jolie...en haut de gamme à 11.000 euros ouais !! En entrée de gamme c'est horrible.

Une Polo, une Corsa, une Clio etc toutes les voitures sont pas bandantes en entrée de gamme. Une Audi non plus.

Et tu remarqueras que chez Citröen, la majorité des voitures vendues (sur les voitures hautes type C4/C5/C4 Picasso etc) et bien ce sont des versions milieu/haut de gamme. Donc les plus jolies

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Message par matth21 le Lun 8 Avr - 20:12

J'ajoute juste qu'au même prix qu'un C4 Picasso Attraction tu auras chez les françaises soit un 5008 Access, soit un Scénic Authentique, qui ne font vraiment pas rêver non plus, surtout le Scénic dont le dernier restylage n'a rien arrangé. Et chez les étrangers ce sera C-Max Trend, Touran Trendline ou Altea Reference. Et dans tous les cas ce sera 0 chrome sympa et enmochisseurs de série.
Après on ne connait pas la gamme du nouveau C4 Picasso, donc peut-être qu'il y aura un Pack Chrome ou un truc similaire qui propose le chrome des vitres latérales sur le bas-de-gamme (même si c'est très peu probable).

Au pire, je fais avec mes moyens, soit je passe par un mandataire ou j'attends quelques mois que la promotion reprise Argus+ ou la remise de -5000€ arrive pour prendre la version du dessus.

Edit : 1000 fois d'accord pour la Spark, celle de la pub est sympa, mais la version de base sans enjoliveurs et en blanc pisseux est vraiment à mettre à la poubelle.

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Message par CITRON. le Lun 8 Avr - 20:51

Je dis pas qu'un Scenic est beau en entrée de gamme (ni même en haut de gamme d'ailleurs) mais au moins il n'y a pas d'éléments de style en moins (encore faut-il qu'il est du style :diablo:). Toutes les versions de base sont amochées volontairement mais ce que je veux dire c'est que ce chrome autour des vitres sur le C4 Picasso est un élément de style qui signe le modèle et qui a une utilité visuelle* et que moi j'aurais l'impression de me faire arnaquer sans cet élément chromé. Un peu comme une glace à la vanille sans vanille.
Alors après c'est sûr tous les clients ne sont pas des maniaques du design comme moi, et heureusement d'ailleurs mais moi personnellement ça me gêne, c'est comme si la DS5 n'avait pas ses sabres chromés en version Chic.

*Pour rappel cet élément de chrome sert à surligner seulement une partie de vitrage, pour réduire visuellement sa surface et ainsi rendre son profil plus dynamique.
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Message par matth21 le Lun 8 Avr - 21:13

En meme temps tu as dis que tu prefererais passer a la concurrence, donc je te sers ce qu'il y a en face. Et vu que tu parlais de voitures completes, j'ai pris cela dans le sens qui a ce que n'a pas le Picasso de base, c'est a dire des chromes. Le probleme avec le Picasso est que son style est tres epure et sans beaucoup d'artifices, donc vu que le chrome des vitres est le seul element decoratif du profil, bah c'est ce qui saute automatiquement en premier, avant la peinture des poignees de porte. Donc c'est une decision normale de Citroen. Personnellement, je ne trouve pas que le jonc soit un element distinctif. Le decroche de l'ancien oui, mais le jonc non.

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Message par CITRON. le Lun 8 Avr - 21:25

Bah voilà le truc c'est que pour toi il n'est pas plus important que le chrome de la calandre celui des vitres alors que pour moi c'est ce qui fait que le profil est réussi ou raté, c'est pour moi bien plus qu'un élément qualitatif. C'est pour ça qu'on est pas d'accord et c'est normal qu'on aie pas tous le même avis. :)
Par contre je suis d'accord sur le fait que les marques enlèvent des choses aux versions de base, ça fait partie du jeu. Je ne critiquais pas cela mais plutôt ce qui est enlevé. Enfin bref. :)
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Message par matth21 le Lun 8 Avr - 21:38

Disons que certains elements sont plus importants pour moi, comme les phares ou les sieges asymetriques a l'interieur. Mais je suis d'accord avec toi sur le fait que le chrome finit la voiture, surtout si le reste de la voiture est noir, meme si des cliches avec d'autres couleurs montrent qu'on peut s'en passer sans que ce soit choquant, notamment sur le rouge.

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Message par C-vava le Mar 9 Avr - 0:11

Il y a quelque chose que j'ai pas lu?
Les versions milieu de gamme n'ont par le chrome c'est sur?
La se serait un peu balo effectivement mais le c4 noir sur la photo est peut être un attraction d'autant qu'on a l'impression que ce sont des enjoliveurs, beaux certes mais des enjoliveurs. !
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Message par tusman le Mar 9 Avr - 6:41

Pour vous faire une petite idée ...

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Message par C-Benjamin le Mar 9 Avr - 8:12

Merci Tus, je ne trouve pas que l'absence de chrome soit choquante !

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