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[QUESTION] comodo phares

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Message par Invité Mar 12 Mar 2013 - 19:39

bonjour tout le monde j'ai un autre petit soucis sur mon AX

lorsque je met les veilleuses je peut mettre les pleins feux en restant appuyer sur le comodo
quand je met les feux de croisement je ne peut plus
ou bien feux eteint je peut mettre les pleins feux

d'apres vous comodo a changer???

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Message par Invité Jeu 14 Mar 2013 - 14:59

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Message par C-vava Jeu 14 Mar 2013 - 17:15

lorsque je met les veilleuses je peut mettre les pleins feux en restant appuyer sur le comodo
quand je met les feux de croisement je ne peut plus
ou bien feux eteint je peut mettre les pleins feux

Je ne comprends pas bien lorsque les feux sont éteint ou en feux de positions et que tu appuis les pleins phares s'allument mais tu appuis comment?
est la fonction appel de phares? est dans ce cas c'est normal

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Message par Invité Jeu 14 Mar 2013 - 18:06

le commodo je le tire vers moi pour les plein feux mais sa marche plus quand les feux de croisement sont allumés, feux eteint et veilleuses sa marche

pour info le commodo il faut le tourné pour allumé les feux juste pour les pleins feux il faut tirer desus

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Message par C-vava Jeu 14 Mar 2013 - 18:11

je ne sais plus comment fonctionne les commande sur l'AX
C'est le même commodo qui fait la fonction appel de phares?

Quand tu es en code tu actionnes vers l'avant le levier pour passer en phare c'est bien cela? Et dans ton cas ça ne le fait plus c'est cela?

Regarde ici ce doit être le même problème.

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Message par Invité Jeu 14 Mar 2013 - 18:53

ok merci

a mon avis il faut le changer.... facile a changer ou pas??

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Message par C-vava Jeu 14 Mar 2013 - 19:20

souvent il y a deux vis à retirer une fois la demi coque qui les cache est retirée après il faut changer les fils les uns après les autres.

Apparemment il faut retirer le volant ( je ne pense pas que les AX aient été dotées d'airbag, mais vérifier quand
même avant ! ;) ), puis les deux demies-coques qui cachent entre autres le neiman et les pieds de commodo ( quelques vis cruciformes en-dessous et en façade fixent ces caches ; les vis en façade sont masquées par le volant quand celui-ci est monté ). Le commodo en lui-même tient avec deux vis cruci, le faisceau électrique est monté sur un connecteur clipsé.

POur démonter le volant tu peux utiliser une clé en croix

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Message par Invité Ven 15 Mar 2013 - 2:26

ok super faut que je trouve un commodo, et non il y a pas d'airbag c'est la phase 1 il y a rien dessus meme pas d'antenne et de degivrage arriere encore moins l'essuie glace arriere ^^ c'est vraiment l'AX de base

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