[ACTUALITE] Futur essentielle : essentielle et populaire ?

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Message par STEPPE 91 le Lun 25 Fév 2013 - 21:12

A l heure ou la future essentielle va etre presentee , deux questions apparaissent:

- la future essentielle sera t elle une populaire ?
- et d abord c est quoi une populaire ?

Citroen va renouer avec sa glorieuse histoire : une ligne haut de gamme qui cotoie une gamme plus rustique.

Rustique , certes mais qui a produit de belles autos intemporelles au design passe a la posterite

L occasion de saluer au passage une des plus belles autos de notre forum : la sublime ami 6 de Pascal27.

Elle fut l'attraction de l'equipe du design a Saint Germain : outre qu ils ont bon gout, ce ne sont pas les plus rares qui font nos rassemblements mais le melange des genres

Et vous, vous en pensez quoi ?
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Message par youyou56 le Lun 25 Fév 2013 - 21:59

Je pense que cette voiture essentielle aura des lignes simples, jolie et joviale ! l'intérieur je l'espère simple et design . S'il fallait lui trouver un équivalent, ce serait un peu la smart for4 ...

Allez je suis fou :love: , je rêverais d'une gamme essentielle mais fun :
- une super compacte pour jeune famille (ou jeunes grands parents :D ) avec un coffre et 5 places (l'essentiel!) à la sauce smart for4, airplay)
- un petit coupé ( à la sauce smart roadster / revolt )
- un petit ludospace ( à la sauce renault frendzy, tubik )

soyons fou, en espérant qu'on ne soit pas trop déçu ...


Dernière édition par youyou56 le Lun 25 Fév 2013 - 22:19, édité 1 fois
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Message par CITRON. le Lun 25 Fév 2013 - 22:15

Bien joué pour la comparaison avec la Forfour, en effet je vois dans cette gamme l'équivalent automobile des montres Swatch, et Monsieur Swatch est aussi Monsieur Smart.

Bref, outre une inspiration Swatch donc, avec des formes simples, intemporelles, une fabrication intelligente et de la couleur je perçois un côté Apple dans nos futures Citroën, quelque chose de simple mais néanmoins très populaire tout en étant relativement inaccessible.
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Message par STEPPE 91 le Lun 25 Fév 2013 - 22:16

mouais un cote x2ch modernise ...bien plus Citroen que la Swatch auto dont le prix est tout sauf essentiel :D
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Message par CITRON. le Lun 25 Fév 2013 - 22:21

Je ne pense pas que le prix sera si "essentiel" que cela. Sinon il y a un article intéressant sur un célèbre blog dont je t'aurais le nom qui nous en apprend un peu plus sur son design, je pense que ça peut me plaire et tu y apprendras entre autre qu'il n'aura rien d'un revival de 2CV.
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Message par youyou56 le Lun 25 Fév 2013 - 22:25

+1 , citroen ne cédera pas à la mode "revival" hormis pour une ds2 qui pourrait être une revolt ...
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Message par STEPPE 91 le Lun 25 Fév 2013 - 22:26

l'article en question laisse entendre qu il y a pratiquement un plagiat avec une auto concue ailleurs il y a quelques annees.
Comme nous l'a dit modestement Yves Dubernard dans son interview ( a reecouter) , les idees du design demontrent souvent une convergence des idees.
Pour les comparaisons , j avoue esperer ( l'espoir fait vivre), une remplacante a l Avantime dans la gamme Ds.
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Message par CITRON. le Lun 25 Fév 2013 - 22:30

Une remplaçante à l'Avantime ? Jette un coup d'œil à ton avatar ! :P

La comparaison avec l'ancien concept Renault est à mon avis un peu tiré par les cheveux. Le C4 Picasso ne ressemble pas à l'Avantime même si certains détails l'évoquent.
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Message par STEPPE 91 le Lun 25 Fév 2013 - 22:32

Que neni , comme la Ds4 : deux portes de trop.
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Message par Dec85 le Lun 25 Fév 2013 - 22:33

Simple dans les lignes, avant gardistes, 3 couleurs (gris, blanc et noir) puis des éléments de couleurs : rétroviseurs, toits, portes, hayon / planche de bord, accoudoir de portes. Mon rêve une sorte de lino effet bois ou bien une sorte de moquette effet pelouse.
Bref j'ai essayé et j'essaie de faire cette gamme (la dernière est sur ma galerie, une berline style c5 nommée Eucalyptus) !
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Message par youyou56 le Mar 26 Fév 2013 - 17:27

Si l'Avantime n'a pas marché , malgré son fort potentiel design, c'est en partie je pense dut à ses 2 énormes et lourdes portes . Elle aurait 4 portes, elle aurait put connaitre un certain succès. De plus, les Espace et Vel Satis sont sorties dans le même temps, beaucoup de personnes les confondait...alors qu'il n'y avait pas de raisons !

Quand à la cactus je suis d'accord avec toi Dec85 pour des lignes simples avant gardistes... mais pour moi il ne faut pas se limiter au gris, blanc, noir ! Au contraire, comme la twingo I à l'époque, s'il ne fallait que 3 couleurs, oublions les neutres et mettons du vert pomme, bleu belle ile et un rouge qui décoiffe !
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Message par Dec85 le Mar 26 Fév 2013 - 18:01

ça me va aussi verte pomme ou bien une couleur framboise/aubergine pour éviter un rouge et j'aime bien un petit jaune moutarde !
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Message par Dec85 le Mar 26 Fév 2013 - 18:02

A nous deux on fait les teinturiers, ok youyou ?
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Message par C-citroen le Mar 26 Fév 2013 - 18:25

J'aimais bien l'idée des portes non peinte ou seulement couleur alu sur la Cactus , ca pourrait etre sympa de le mettre sur L'E3 ( mais avec de portes couleurs carosserie en option )
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Message par c-dolu le Mar 26 Fév 2013 - 19:29

A mon avis ce serai plutôt l'alu en option !
:)
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Message par youyou56 le Mar 26 Fév 2013 - 20:11

yes pour les couleurs Dec85 !

-le violet revolt,
-le blanc cactus,
-le gris sulvolt,
- le jaune sportlounge
- vert c3 picasso
- bleu belle ile c3
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Message par Dec85 le Mar 26 Fév 2013 - 21:27

Pourquoi pas ! Je rajoute un petit orange ! Sinon je veux de la moquette pelouse pour l'intérieure ou du parquet et là citroën je dirais c'est pour moi !
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Message par Dec85 le Mar 26 Fév 2013 - 22:03

Je cherchais quelque chose comme ça ! J'adore je trouve cette teinte originale, douce mais pop [img][/img]
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Message par Romanistan le Mar 26 Fév 2013 - 22:44

Et une voiture "sans" couleur, uniquement en couleur alu, c'est permis par la loi ?
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Message par youyou56 le Mar 26 Fév 2013 - 22:51

Romanistan a écrit:Et une voiture "sans" couleur, uniquement en couleur alu, c'est permis par la loi ?

allez je te ferai passer le gris alu, elle te sera unique, collector ! :D

euh...la pelouse et le parquet c'est peut être pas essentiel :D
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Message par Dec85 le Mar 26 Fév 2013 - 23:12

J'avoue que alu il existe le gris !!! J'avoue c'est pas essentiel mais pour l'e3 haut de gamme ça peut apporter une touche nature !
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Message par CITRON. le Mar 26 Fév 2013 - 23:17

J'aimerais bien des couleurs inspirées des couleurs Pantone...
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Message par Romanistan le Mar 26 Fév 2013 - 23:18

Je ne parlais pas du gris alu present chez beaucoup de marques, plutot quelque chose similaire au capot moteur de cette Rolls :

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Message par CITRON. le Mar 26 Fév 2013 - 23:21

Sur toute la carrosserie ça ferait trop bling-bling, mais juste sur les portes par exemple ce serait top !
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Message par Dec85 le Mar 26 Fév 2013 - 23:31

Je réponds à la suite des messages qui étaient publier sur le restylage de la c3. Je suis d'accord avec toi pour les série spéciale pour la ligne ds. Mais pour la future gamme c qui sera essentielle plus zen, plus naturelle (a voir la vidéo de présentation du technospace) que faire ? Je le redis ici en essayant de le réduire au plus.
Pour moi le futur de la gamme c, c'est pas du low cost, c'est :
- lignes avant gardiste ou originale mais simple, sans fioriture
- atmosphère de pub d'intérieur basé sur le relax, le naturel.
- un peu comme la twingo 1, que des teintes décalées, pop ou bien naturelle (pourquoi pas s'inspirer des couleurs des fleurs)

Il y en a tant a dire, de spéculations quand on ne sait rien ou si peu !
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