[LAGUNA FOLLE] Régulateur bloqué à 180km/h pendant 200kms

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Message par ticoq974 le Mer 13 Fév 2013 - 18:31

Sur RTL ce week-end:pensez-vous que sa puisse arriver chez Citroen aussi, ce n'est pas la première fois avec Renault




http://auto.rtl.fr/article/son-regulateur-de-vitesse-se-bloque-sur-180km-h-7758037242[center]
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Message par fanouperso le Mer 13 Fév 2013 - 19:12

Il y a plus simple pour faire des économies au péage...

C'est pas pour être méchant, mais les problème électrique ne date pas d'hier sur Rino (voiture sapin de Noël).
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Message par yeap le Jeu 14 Fév 2013 - 8:33

C'est comique que les régulateurs se bloquent toujours quand il n'y a pas de circulation ou presque et qu'on peut rouler à 180 sur 200 Km
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Message par C-vava le Jeu 14 Fév 2013 - 9:39

au dernière nouvelle le gars avait déjà eu le tour plus d'une fois
Il roulais sans permis et son véhicule était adapté à son handicap moteur donc équipé d'un boitier intermédiaire.
Pas possible de couper le moteur (vive la carte à la place de la clef!)
Une petite recherche sur le net vous permettra de voir que même si on le tais totalement les Audi sont coutumière de cette panne
Samedi une Toyota Prius bloqué sur 40 kilomètres sur l'autoroute
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Message par ticoq974 le Jeu 14 Fév 2013 - 15:56

je me demande pourquoi son régulateur été bloqué à 180km/h alors qu'il aurait du être bloqué à 130km/h sa me parait un peu gros et en plus comme par miracle ilse débloque tous seul après le pèage :?:
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Message par Invité le Jeu 14 Fév 2013 - 17:52

Et c'est encore une RENAULT......

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Message par ticoq974 le Jeu 14 Fév 2013 - 23:30

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Message par fanouperso le Jeu 14 Fév 2013 - 23:40

N’empêche que passer une barrière de péage à 180, même par la voie de PL, ça doit être chaud.
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Message par ticoq974 le Ven 15 Fév 2013 - 5:28

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Message par fanouperso le Ven 15 Fév 2013 - 8:47

Et le type conduit avec le coude sur la portière, une seul main au volant.
A cette vitesse, il a entre les mains plus une arme qu'une auto.
Perso, je trouve qu'il n'a pas payer assez chère.
Si sa voiture n'a pas dépassé 310, lui sa connerie n'a pas de limite.
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Message par yeap le Ven 15 Fév 2013 - 8:50

fanouperso a écrit:Et le type conduit avec le coude sur la portière, une seul main au volant.
A cette vitesse, il a entre les mains plus une arme qu'une auto.
Perso, je trouve qu'il n'a pas payer assez chère.
Si sa voiture n'a pas dépassé 310, lui sa connerie n'a pas de limite.

On ne peut pas brider la connerie, que veux-tu? :)
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Message par fanouperso le Ven 15 Fév 2013 - 8:52

Si un traitement existait pour la connerie, le laboratoire ferait fortune.
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Message par Invité le Ven 15 Fév 2013 - 16:38

Je suis étonné par ces histoires de régulateur . Je fais 3000 kms par semaine en camion et pratiquement avec le régulateur car beaucoup d'autoroute et jamais eu de problème .
En plus on peut déconnecter le régulateur de plusieurs façons , alors que tout tombe en panne en même temps , c'est bizarre :O

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Message par yeap le Ven 15 Fév 2013 - 16:58

moi, je fais ça par mois, un peu plus, et aussi grand utilisateur du régulateur, jamais de problèmes, non plus. Juste parfois surpris quand j'ai roulé plus vite que la vitesse demandée, et que je veux ralentir,ça dure une ou deux secondes, le temps de remarque que si je ne ralentis pas, c'est parce que je suis descendu à la vitesse programmée
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Message par C-vava le Ven 15 Fév 2013 - 19:51

J'ai remarqué que cela arrivait plutôt sur boite automatique et donc c'est peut être plus difficile de déconnecter
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Message par fanouperso le Ven 15 Fév 2013 - 20:52

A vi, pour sûr que c'est moins évident de passer au point mord...
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Message par Six troncs le Sam 16 Fév 2013 - 0:44

En dehors de ce cas de voiture équipée handicap, boîte de vitesse manuelle ou automatique, les freins sont beaucoup plus puissants que le moteur, alors à moins que les freins tombent en panne en même temps que le régulateur, il reste possible de s'arrêter simplement en enfonçant la pédale de freinage.

Pour ce cas il est possible que le boîtier ajouté pour tout commander au volant ait foiré : si les freins comme l'accélérateur dépendent d'un unique système et qu'il tombe en panne, la voiture peut s'emballer.

Reste le bug d'interface siège/volant aussi.

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Message par Invité le Sam 16 Fév 2013 - 0:55

un sage chinois des temps anciens et moderne m'a appris:

"qui roule en renault rentre a velo"
ainsi que le
"avec renault..... tous les jours un bruit nouveau"

ptdr

voila pourquoi il faut pas acheter renault sa lui servira de lecon

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Message par Invité le Sam 16 Fév 2013 - 15:29

A propos de cette panne, je suis comme PAscal27, tout qui tombe en panne en même temps c'est étrange..... Ce n'est pas dans la tête du conducteur que les connecteurs sont en panne, à cause de l'alcool ou du chichon....

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Message par ticoq974 le Sam 16 Fév 2013 - 18:15

pour moi il n'y a pas de panne!au mois d'octobre dernier il est controlé sur l'A1 en excé de vitesse !! mais son retrait de permis ne date pas de cette époque
officiellement il n'a plus de permis depuis 2004 et il devra payer ces amendes pour excé de vitesse et voir conduite sans permis avec récidive
j'voudrai pas être à sa place, mais il l'a cherché
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