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2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78]

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2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 Empty Re: 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78]

Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 20:20

c-dolu a écrit:2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 C410

Une illustration du Grand Pic par Automag.



Vu la tête de la version courte 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 823265, on est plus à ca pret 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 22062

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2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 Empty Re: 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78]

Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 20:25

Je vous trouve dur avec l'intérieur. Je ne vois pas ce qui vous dérange tant. Le motif des sièges est moderne ; le tissus me rappelle celui qui revêtait les sièges et fauteuils dans les années 70 : mi laine, mi nylon. C'est très tendance et Ikea la bien comprit

2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 Karlst10 (http://www.marieclairemaison.com/,fauteuil-karlstad,200167,13517.asp)

Alors certes, le pommeau de vitesse semble assez simple et les poignées de portes commencent à dater (trop petites à mon goût), mais pour l'instant il est trop pour juger quoique ce soit.

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Message par Bob74 Mar 19 Fév 2013 - 20:29

C4 II et 308 ont également des teintes (et appellations) identiques : Noir Perla Nera - Rouge Babylone - Bleu Bourrasque - Gris Shark - Blanc banquise - etc...
Par contre, Vapor Grey et Mativoire sont peut être différentes. La première semble plus claire.
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Message par POLO6 Mar 19 Fév 2013 - 20:33

Lulu' a écrit:
Bob74 a écrit:
Lulu' a écrit:Ah, oui, sûrement, en effet. 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 97771

C'est quand même bizarre que PSA propose le Bleu Phialae à la fois sur le C4 Picasso et sur les 3008/5008, des véhicules concurrents. C'est aussi peut-être le Bleu Teles de la C-Elysée. 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 97771
Etonnant ?
Non. Je pense que la plupart des mêmes teintes se retrouverons sur les 2 marques et si elles sont compatibles avec le modèle. Il ne faut pas oublier qu'une teinte peut très bien aller à une voiture et pas du tout à l'autre.

Oui étonnant car ces véhicules sont concurrents et que le nom de la teinte ne change même pas entre Citroën et Peugeot. D'habitude, PSA réalise ce genre de pratiques plus discrètement.

mais ça va changer peut etre avec le nouveau positionnement des marques.. Peugeot va peut etre avoir des teintes specifiques inutilisables pour Citroen car Peugeot le vaut bien 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 811179

d ailleurs la couleurs du Concept N9 se fait toujours attendre sur la DS5...
peu de chance de la voir aussi sur ce nouveau Picasso
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Message par matth21 Mar 19 Fév 2013 - 20:36

Pour les noms des coloris, c'est étrange que cela vous choque puisque plus de 90% des appellations sont communes entre Peugeot et Citroën.
Après il y a quelques coloris exclusifs aux marques mais pas énormément.

J'ai vérifié, c'est vrai, autant pour moi. J'avais cru constater un changement (Bleu Virtuel chez Peugeot vs Bleu Infini chez Citroën par exemple) depuis quelques mois mais apparemment non, ces variations sont très occasionnelles.

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Message par C-vava Mar 19 Fév 2013 - 20:41

POLO6 a écrit:Perso je suis fatigué de l Hyckory 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 434983

Je rappelle que Hyckory n'est pas un sport même s'il fatigue POLO. 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 396117

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Message par CITRON. Mar 19 Fév 2013 - 20:42

Dans les couleurs, on peut aussi rajouter le Gris Alu qui sera sur ce C4 Picasso, on l'a déjà vu en photo. ;)
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Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 20:45

psykokwak a écrit:Je vous trouve dur avec l'intérieur. Je ne vois pas ce qui vous dérange tant. Le motif des sièges est moderne ; le tissus me rappelle celui qui revêtait les sièges et fauteuils dans les années 70 : mi laine, mi nylon. C'est très tendance et Ikea la bien comprit

2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 Karlst10 (http://www.marieclairemaison.com/,fauteuil-karlstad,200167,13517.asp)

Alors certes, le pommeau de vitesse semble assez simple et les poignées de portes commencent à dater (trop petites à mon goût), mais pour l'instant il est trop pour juger quoique ce soit.

c'est bien ce que je dis, ca fait vieux! Si j'avais envie de rouler en voiture ancien, je prendrais une DS :)
Pour faire dans le rétromobile, pourquoi ne pas remettre les sieges en laine blanc et noire des peugeots 305 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 22062.
Au point où on en est dans le délire, ca suivera tres bien avec l'extérieur 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 65322

je suis vraiment tres déçu par ce concept, moi qui avait repris gout à citroen avec la nlle c4 berline 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 230430

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Message par CITRON. Mar 19 Fév 2013 - 20:46

Il restera l'option cuir. ;)
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Message par C-vava Mar 19 Fév 2013 - 20:47

ne dis pas ça, une photo ne vaut pas le réel alors attends.

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Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 20:51

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Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 20:55

seb59fr a écrit:c'est bien ce que je dis, ca fait vieux!
Le vieux qui revient à la mode s'appelle le NeoRetro. En l'occurence, si ce tissus est bien celui auquel je pense, je vois pas ce qu'il y a de méprisable dans le fait de le réutiliser. Pour moi, vieux n'égale pas moche ou daté. Les designers de mobilier ont remit ce tissus au goût du jour et je le trouve très qualitatif et valorisant. Sur le fauteuil Ikéa posté un peu plus haut, c'est le tissus qui donne le cachet au fauteuil et explique son prix.

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Message par CITRON. Mar 19 Fév 2013 - 20:56

Tu vas prendre un Scenic ?
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Message par matth21 Mar 19 Fév 2013 - 20:56

Un peu déçu par le dessin des sièges, on dirait ceux du Berlingo (surtout à la jonction entre l'assise et le dossier).

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Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 20:58

Peut etre néoretro, en tout cas, pour certaines tendances, je ne suis pas nostalgique du passé 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 40681

sauf pour la ford mustang :)

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Message par CITRON. Mar 19 Fév 2013 - 21:00

Pour "défendre" seb59fr, ce que je trouve gênant pour ma part n'est pas le grain du tissu mais son motif en forme de vague, il aurait gagné en standing et en qualité perçue à être tout simple, sans motif.
CITRON.
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Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 21:00

j'en sais rien, j'attends la nouvelle grille de vehicule de ma boutique. Ce sera une question de prix, pour le moment il y a deux choses

1) le scenic à un loyer bq + important que le c4 pic
2) le c4 pic est dispo en business et pas le scenic.

mais c'est pas exclus, pour mes visites clientelles, il me faut un véhicule plus consensuel, qui inspire le calme et le sérieux. J'ai pas la place pour l'excentrisme.
en tout cas, citroen a reussi un beau coup commercial, il faut parler de ce modéle sur toute la toile. c'est peut etre le but de ce concept car :)

Donc inchala, attendont les versions officielles et définitives de ce c4 pic.


Dernière édition par seb59fr le Mar 19 Fév 2013 - 21:04, édité 1 fois

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Message par CITRON. Mar 19 Fév 2013 - 21:02

OK merci pour ta réponse. Et je ne me souviens plus, pourquoi voulais-tu passé d'une compacte à un monospace ?
CITRON.
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Message par C-vava Mar 19 Fév 2013 - 21:03

le scénil ça fait pas vieux? 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 40681

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Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 21:06

je suis passé du monospace à la berline parce que ma société les avait retirer de la liste pour les employés.
ils étaient réservés aux directeurs :(
mais les choses changent et ils nous sont de nouveau accessibles

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Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 21:07

C-vava a écrit:le scénil ça fait pas vieux? 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78] - Page 22 40681

non, je trouve que le restylage mars 2013 lui donne une belle bouille

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Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 21:16

CITRON. a écrit:mais son motif en forme de vague, il aurait gagné en standing et en qualité perçue à être tout simple, sans motif.
:O Tu donnes donc raison aux Allemands de s'enfoncer toujours un peu plus dans l'austère. Vous êtes en train de reprocher à Citroën d'oser donner du sculpté au tissus de ses sièges. Le tissus semble de qualité, les coutures travaillées et les couleurs harmonieuses : que demander de plus ? Vous auriez préféré du tissus tendu avec motif "chemise rayée Eighties de tonton Henri coordonnée à son mouchoir rayé en coton" ?

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Message par Lulu' Mar 19 Fév 2013 - 21:29

Le motif écossais est très à la mode en ce moment Psyko, et ce dans tous les domaines. Ceci dit, je ne pense pas que Volkswagen l'ai fait exprès. :D

Je suis d'accord avec les remarques sur les vaguelettes qui sont dirons-nous "vintage", mais j'apprécie par contre beaucoup l'espèce de symétrie entre les parties blanches. :)

Pour les couleurs, j'ai vérifié sur les configurateurs, et en effet, j'avais cru constater un changement de stratégie (Bleu Infini chez Peugeot vs Bleu Virtuel chez Citroën) mais apparemment non.
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Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 21:38

Lulu' a écrit:Le motif écossais est très à la mode en ce moment Psyko, et ce dans tous les domaines.
Oui, un motif vieux comme le monde et personne ne reproche à VW de le reprendre en faisant du neuf avec du vieux de chez vieux. Perso, le revival des motifs à carreaux que l'on trouvait sur les chemises et mouchoirs coton des années 80 me donne la nausée quand je vais dans les magasins de fringues... c'est d'ailleurs pour cela que j'y vais de moins en moins (je peine d'ailleurs à trouver chemise à mon goût). C'est tellement facile de reprendre ce qui a existé. Parfois j'en viens même à me demander s'ils ne cherchent pas à écouler des vieux stocks de tissus retrouvés dans des entrepôts qui ont déposé le bilan il y a 30 ans. Je trouvais ces motifs déjà très laids quand j'avais 10 ans, et ça n'a fait que s'empirer avec le temps.

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Message par matth21 Mar 19 Fév 2013 - 21:44

Bleu Infini c'est sur la DS3, pas chez Peugeot (c'est le Bleu Virtuel) :D
Mais si les noms sont différents entre les marques, c'est que les pigments sont différents, tout simplement.

Pour le garnissage de la Golf GTi, c'est le motif qu'il y avait sur la première génération déjà et qu'ils conservent depuis. J'aime beaucoup et c'est ce qui apporte de l'originalité à son intérieur très austère.

Et pour les sièges du Picasso, je suis pas trop fan des vagues, en général je préfère tout ce qui est en maille, beaucoup plus valorisant (genre la partie en tissus des sièges mi-cuir). Je trouve que ça fait un peu cheap. Mais on est dans la mouvance Essentielle.

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