Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85

[C-vava]

de toute façon j'espère bien que le concept Essentiel restera l'exclusivité de Citroën

[Dec85]

oui d'un côté pas faux mais bon, ça me permettait d'essentialiser le style peugeot ! Ce que j'ai aimé faire malgré tout les défauts énoncés auparavant

[CITRON.]

Le dessin en lui-même est bon et le style aussi. Ce qui ne va pas à mon avis ce sont les proportions. Elle fait trop longue au point que Pascal27 et NewDS3 ont cru à un coupé sportif. Le C-Cactus est plus compact et râblé avec des grosses roues aux quatre coins donc pour moi ce n'est pas l'avant qu'il faut agrandir mais l'arrière qu'il faut raccourcir. Donc effectivement si tu veux apporter toutes les modifications énoncées (qui ne sont pas forcément bonnes, je ne prétends pas avoir raison) il faudra repartir d'une feuille blanche et oublier le gommage et le re-restylage.

Ah oui et si tu la refais (quoique ce conseil pourra te servir pour d'autres dessins), penses à tuliper tes jantes.

[Dec85]

ok merci bon je vais essayer de le refaire alors ! Ça veut dire quoi tuliper les jantes ?

[CITRON.]

Puisque cette expression a un côté fleural et qu'une image vaut mieux qu'un long discours :
Tulipée :

Pas tulipée :

En espérant que ce soit clair.

[C-vava]

un peu...

Spoiler:

[Dec85]

Je ne vois pas la première image ! Je vois que la non tulipée, logique c'est une marguerite !

[CITRON.]

J'ai édité et normalement ça marche mais comme c'est assez subtil je rajoute que la pas tulipée est toute plate alors que la tulipée a de la profondeur.

[Dec85]

Si je comprends bien il faut que je 3Dise les jantes, c'est ça !

[CITRON.]

Oui c'est ça. Ça accentue le style et si tu regardes sur les concept-cars les jantes sont souvent tulipées, bien plus qu'en série en tous cas.
Après ça dépend du design de la jante mais pour les tiennes je pense qu'elles feront mieux une fois tulipées.

[Dec85]

En espérant que j'ai répondu aux attentes, en la refaisant et toujours différente 5 portes (une 3 portes+2 petites portes), nouvelle combinaison de couleur ...[img][/img]

[Romanistan]

la face avant parait courte...
car l'angle du coté gauche de la voiture est trop vif

[CITRON.]

Je préfère cette version 5 portes mais je ne saurais dire pourquoi.

[Dec85]

Si c'est mieux et que cela vous plaise c'est le principal ?!?

[Invité]

Je ne peux pas voir les images, le serveur ServIlmg est saturé et ne réponds plus....

[C-vava]

Je ne peux pas voir les images, le serveur ServIlmg est saturé et ne réponds plus....

Tu vas parler, oui!

[Invité]

Dommage, j 'aurai bien voulu voir les derniers croquis de Ced

[Dec85]

Désolé j'ai eu internet qui a sauté depuis 12h30
Je te reposte mon dernier dessin New, qu'en penses tu ?
[img][/img]

[Invité]

Bien La porte arrière est un peu petite je trouve sinon c'est pas mal

[Dec85]

Merci, pour les petites portes c'est voulu, une 3 portes + 2 petites ! J'ai des idées pour la grande volvo mais pour la seat c'est plus vague dans ma tête, voili voilou !

[Dec85]

Pas d'autres réponses pour la version 3 ! Pas grave voilà la vrai petite soeur de la seat ibiza, l'Arosa II, qu'en pensez vous ?

[img][/img]

[Invité]

Bien, j'aime bien le "pack couleur" : jantes, rétro, poignée de porte, feu arrière.

Suis pas fana des Seat, l'avant est très réussi je trouve

[Dec85]

ok merci !
Est ce que j'ai réussi mon pari c'était de redonner de la latinité à une Mii (car elle est plate, froide, une clone de Volkswagen) ?

[CITRON.]

J'aime pas trop perso. Le PAF arrière est à mon goût trop important et les roues devraient être aux quatre coins pour plus de dynamisme. Par contre les couleurs sont effectivement très très bien choisies.

[Dec85]

ok Pas grave on ne peut pas réussir à chaque fois ! J'espère faire mieux avec la "grande scandinave"

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