[Vente] Les chiffres 2007! Citroën progresse!

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Message par C-itroën le Jeu 3 Jan 2008 - 13:25

+1 ça a du bon le chauvinisme lol
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Message par Citroeniste56 le Jeu 3 Jan 2008 - 13:49

C'est sure que de temps en temps etre un poil chauvin ne mange pas de paim, je dirais meme que ça peut faire du bien.
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Message par Tourer 59 le Jeu 3 Jan 2008 - 14:11

Une réaction peugeot & reno risque de se produire pour contrecarer citroen [Vente] Les chiffres 2007! Citroën progresse! - Page 2 230430
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Message par C-MARCO le Jeu 3 Jan 2008 - 21:57

excellent résultats mais attention je vais un peu contraster votre joie,la progression totale du marché en 2007 et de Citroën est dû aussi au "fausse" immatriculation de décembre pour éviter de payer lefameux maluce mis en place des le 1 er janvier. pour voir les vrai chiffres il faudrait voir les ventes et vehicules livrés....
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Message par Jag le Jeu 3 Jan 2008 - 22:44

Euh non les augmentation, c'est plus les grosses berlines qui sont touchées par le malus. Citroën n'est pas super concerné ;)
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Message par Invité le Jeu 3 Jan 2008 - 22:47

Non la progression sur l'année n'est pas dûe à cette mesure pour Citroen mais plutôt à l'effet C4 Pic'.
En décembre Citroen augmente moins que le marché et d'ailleurs avec tout ça se retrouve avec une pdm minable :D

Je vous poste des tits résultats venant de Autoactu

http://www.autoactu.com/FRANCE_IMMATS_DECEMBRE_07_VP_NEUFS_PAR_MARQUE.pdf

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Message par Nikoxx le Jeu 3 Jan 2008 - 23:00

C-MARCO a écrit:excellent résultats mais attention je vais un peu contraster votre joie,la progression totale du marché en 2007 et de Citroën est dû aussi au "fausse" immatriculation de décembre pour éviter de payer lefameux maluce mis en place des le 1 er janvier. pour voir les vrai chiffres il faudrait voir les ventes et vehicules livrés....

Je pense que BMW ou Mercedes sont plus touchés par les Malus ... mais en même temps pour un "riche" 1000€ c'est pas grand chose ...
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Message par Citroeniste56 le Jeu 3 Jan 2008 - 23:20

En effet le type qui s'achette une grosse Mercedes n'est tout de même pas à 1000 euros ptdr
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Message par Tourer 59 le Ven 4 Jan 2008 - 10:40

Je ne sais plus ou j'ai lu, que contrairement à beaucoup de marques étrangères, les marques françaises n'avait pas joué à ce jeu des immatriculations bidons en décembre.
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Message par Mad Max le Ven 4 Jan 2008 - 12:09

Et le meilleur est à venir avec le renouvellement de la gamme.

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Message par Quentin le Ven 4 Jan 2008 - 12:37

Break 59 a écrit:Je ne sais plus ou j'ai lu, que contrairement à beaucoup de marques étrangères, les marques françaises n'avait pas joué à ce jeu des immatriculations bidons en décembre.

Cela depend de ta gamme aussi ;) Par exemple Citroen (je le sais j'ai fais les sujets rejets de Co2 :D) les 3/4 de la gamme ne sont pas concernés par le malus!

Alors que mercedes ou BMW...

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Message par C-itroën le Ven 4 Jan 2008 - 13:03

Oui mais certains moteurs BM sont ecologique (la 318d 143 de prof sur WS, il a eu un bonus :D)

EDIT>>Je pars un peu en HS mais [Vente] Les chiffres 2007! Citroën progresse! - Page 2 811179 [Vente] Les chiffres 2007! Citroën progresse! - Page 2 811179 [Vente] Les chiffres 2007! Citroën progresse! - Page 2 606897 , Renault prévoit +10% pour cette année :D confused
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Message par C-VS le Ven 4 Jan 2008 - 14:15

Denis a écrit:Ca ne fait même que commencer :D

Bien sur la Nouvelle C5 n'est pas sortie. :euhh:
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Message par Invité le Ven 4 Jan 2008 - 17:01

Renault prévoit + 10% en 2008 :eek: :eek: Z'ont fumer quoi :euhh: ptdr
Sur que si ils y arrivent ça sera une jolie perf' mais plusieurs éléments me font douter:

Je regarde en décembre 2007, Renault augmente de 1%...avec deux nouveautés majeures qui commencent juste leur carrière. On a vu bien mieux :|

Je continue en pensant que la Clio ne profitera pas énormement de l'effet "break", et la concurence avec la 207 est rude.

La famille Mégane pourrait bien se casser la pipe parce que: 2007 remises canons sur le Scénic, plus très jeune et qui augmentait, Mégane un peu au bout du rouleau >> En 2008 le Scénic, qui doit jouer avec le C4 Pic' va baisser, et comme c'est un des bests sellers de Renault...

Pour finir ce ne sont pas les Koléos ( avec les malus) ou les Lag' Coupé qui vont faire des miracles niveau ventes...

Renault +10%...avec Dacia c'est ça qu'ils oublient de préciser ptdr ptdr

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Message par C-itroën le Ven 4 Jan 2008 - 17:04

J'ai entendu ce chiffre sur france inter ce midi :D, c'est peu être un chifre "global" avec Dacia et dans le monde entier :D
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Message par Tourer 59 le Ven 4 Jan 2008 - 17:26

ou plus précisément et plus probable, comme il ont la téte sur les épaules chez reno une hausse d'au moins 10% de leurs pertes en 2008 [Vente] Les chiffres 2007! Citroën progresse! - Page 2 154740 [Vente] Les chiffres 2007! Citroën progresse! - Page 2 281799 ptdr [Vente] Les chiffres 2007! Citroën progresse! - Page 2 827602
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Message par C-itroën le Ven 4 Jan 2008 - 18:13

je sors :D ptdr
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Message par Denis le Ven 4 Jan 2008 - 19:03

10% c'est ambitieux mais ils n'ont pas dit ça pour faire plaisir.

2008 sera une grosse année pour Renault ;)
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Message par Quentin le Ven 4 Jan 2008 - 19:15

Du moment que l'on concquit de nouveaux marchés! Et que l'on lance des modeles a tout va cela est possible ;) Apres il faut voir la rentabilité derriere!

Si dacia est avec dans ces chiffres! La Sandero va se faire un malin plaisir!

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Message par Invité le Ven 4 Jan 2008 - 20:09

Ouais ou comment faire croire que Renault progresse quand c'est Dacia qui fait tout le boulot ptdr

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Message par C-MARCO le Ven 4 Jan 2008 - 23:38

Eucalyptus38 a écrit:Non la progression sur l'année n'est pas dûe à cette mesure pour Citroen mais plutôt à l'effet C4 Pic'.
En décembre Citroen augmente moins que le marché et d'ailleurs avec tout ça se retrouve avec une pdm minable :D

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je n ai pas dit que le resulat glabal positif était dut qu aux immatriculations précipitées des modèles concernés par le malus, je conçois bien que la marque à progressé grace à ses modèles, mais attention quand meme au quelque véhicules qui sont taxable. Je rappel que la taxe qui commence a 200 € est pour les vehicules qui rejètent plus de 161 Grammes de CO². et pas besoin d êtres chez les grandes marque pour précipité les immatriculation. Pour exemple dans ma concession VW, ont a immatriculé en décembre des véhicules soumis a la taxe, et ce sont des modèles classiques (passat, Touran, Golf plus, Tiguan) donc chez Citroën ils ont du faire pareil meme si les moteurs psa polluent un peu moins. Les reseaux sont libre de faire ce qu ils veulent avec leurs stocks, donc pas besoin de l accord de la direction nationale.
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Message par Citroeniste56 le Sam 5 Jan 2008 - 9:58

En agissant de la sorte, les constructeurs faussent la donne :euhh:
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Message par Tourer 59 le Sam 5 Jan 2008 - 10:00

donc chez Citroën ils ont du faire pareil meme si les moteurs psa polluent un peu moins.

Bin justement j'ai lu que non les constructeurs français non pas joué à ce petit jeu :)
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Message par Invité le Sam 5 Jan 2008 - 11:19

Non les constructeurs français n'ont pas à jouer ce petit jeu. D'après Plouf, 3/4 de la gamme ne sont pas concernés par le malus. ( Citroen je parle)
De toute façon si on prends la C4 le moteur le plus vendu est le HDi 92cv, pour la C5 c'était je crois le HDi 110cv, idem pour le C4 Pic' et j'ai même lu quelque part qu'ils allaient installer le 92cv...Quand aux petites C1, C2 et C3 pas de problèmes pour elles. Restent les C6, C8 et C-Crosser pour lesquels ça peut poser problème. J'aurai bien voulu avoir les chiffres par modèles de Autoactu pour voir si effectivement Citroen et les deux autres compères ont jouer à ce petit jeu POUR LEURS MODELES CONCERNES PAR LE MALUS ;) Au bas mot des modèles confidentiels qui n'auront pas trop d'impact sur les ventes.... study

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Message par Tourer 59 le Sam 5 Jan 2008 - 11:39

de toutes façons les fausses immatriculations de décembre se répercuteront sur les prochains mois :D
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