[SUJET OFFICIEL] Le monde auto

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Message par C-vava le Mer 28 Mai 2014 - 17:21

Dans la gamme PSA qui ne doit plus se cannibalisé elle concurencerait trop la 508!
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Message par Magnum44 le Mer 28 Mai 2014 - 18:13

C5 ==> hayon
508 ==> coffre
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Message par C-vava le Mer 28 Mai 2014 - 19:05

ok ca me va parfaitement
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Message par Dec85 le Mer 28 Mai 2014 - 19:32

Pourquoi pas avec une ligne arrière un peu gs, presque bicorps ?
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Message par C-vava le Mer 28 Mai 2014 - 20:12

là ce serait le pied  :love:
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Message par Magnum44 le Jeu 29 Mai 2014 - 10:12

suis d'accord avec vous deux, mais on va encore nous sortir que c'est pour le marché chinois  :silent:  :silent:
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Message par C-vava le Jeu 29 Mai 2014 - 11:18

dans ce cas je ne serais pas client
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Message par Magnum44 le Jeu 29 Mai 2014 - 15:57

C'est bien là notre problème  ;)
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Message par Thomasd le Mar 17 Juin 2014 - 16:38

C'est demain mercredi que Peugeot révèle la 508 restylée à la presse, à Londres apparemment ;)

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Message par Six troncs le Mar 17 Juin 2014 - 22:42

Bah sans l'avoir vue, on sait déjà à quoi elle ressemblera.

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Message par C-vava le Mer 18 Juin 2014 - 13:26

à une peugeot  :D
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Message par C-Benjamin le Mer 18 Juin 2014 - 13:31

Voilà :D


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Message par Thomasd le Mer 18 Juin 2014 - 17:34

http://www.netcarshow.com/Peugeot/2015-508/ j'adore cette nouvelle face avant :love:

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Message par Dec85 le Mer 18 Juin 2014 - 18:02

Cette lèvre noire ça devait pas être pour les ds ? 
Ça aurait pu être peint là !
Le truc plastique noir de 2m, j'aime pas de trop ! 
Déçu je préfère encore le c5 même si elle aurait bien besoin d'un repoudrage un peu plus voyant !
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Message par Cabalistan le Mer 18 Juin 2014 - 19:31

Ce restylage a du coûter autant que les 5 derniers restylages Citroen cumulés ...
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Message par C-vava le Mer 18 Juin 2014 - 19:50

la calandre, le dessous de la calandre et le dessous du dessous de la calandre aç fait redondance de la même forme et c'est pas génial
Je me suis dit ça fait effectivement nouvelle identité DS
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Message par Invité le Jeu 19 Juin 2014 - 10:28

Cabalistan a écrit:Ce restylage a du coûter autant que les 5 derniers restylages Citroen cumulés ...
Idem pour les 3008 et 5008 qui ont été métamorphosé très avantageusement. Chez Peugeot lors des restylages, même les véhicules de niche comme la RCZ (300 ex/mois) bénéficient de plus de moyens que les Citroën à grandes séries.

La 508 a seulement 3 ans et subit déjà un très profond restylage pendant que la C5 vieille de 7 ans, partie pour durer encore 4 ans (un comble si la 508 est remplacée avant), n'a eu droit qu'à des retouches à 3 sous (fumage des feux et led apparentes). Cette nouvelle 508 hérite d'attributs très Premium (intérieur des phares dans la veine de ceux de la DS 3 2014, bouclier très DS5 LS, signature dans les feux) pour des ambitions tout aussi Premium. Cette 508, qui se cherche toujours une véritable image statutaire auprès du public - et surtout des flottes d'entreprises - à l'instar d'une BMW Série 5, d'une Audi A4 ou encore d'une Mercedes Classe C, doit tout faire pour se hisser dans le Premium*.

Ajouté à cela la persistance de la presse auto à annoncer une 6008 pour 2015, destinée à concurrencer les Audi Q5, BMW X3... et par conséquent la future DS 5WR Européenne (si tant est qu'elle voit le jour), et l'on se retrouve avec une Marque Peugeot cannibalisant un peu plus la gamme DS avec chacun de ses nouveaux modèles. La politique du "Faites ce que je dis, pas ce que je fais" dans toute sa splendeur. Peugeot n'acceptera décidément jamais d'être qualitativement la 2ème marque du groupe PSA. L'égo avant l'intérêt du groupe. Leur discours de distinction des 3 Marques est une bonne blague qui ne vaut que pour Citroën. Je ne serais d'ailleurs pas surpris que Peugeot emboite le pas à la Cactus si celle-ci est un succès.  


* http://www.lepoint.fr/auto-addict/salons/peugeot-508-la-quete-inexorable-du-statut-18-06-2014-1837419_656.php


Dernière édition par psykokwak le Jeu 19 Juin 2014 - 10:39, édité 1 fois

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Message par C-Benjamin le Jeu 19 Juin 2014 - 10:37

J'ai vu aussi que la 308 allait disposer de 3 versions sportives : GT, GTi et R.
Quand on sait que la DS4R à été abandonné, où est la cohérence ? roll

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Message par Cabalistan le Jeu 19 Juin 2014 - 14:08

Le souci, c'est que les décisions de Tavares ne prendront effet qu'en 2016 au minimum et que la différenciation actuelle citroen-peugeot-DS est le jeu de la famille peugeot.
Mais de là à en venir à piquer clairement les codes stylistiques établis par la petite sœur, c'est grave quand même.
Espérons que le restylage de la c4 me fasse mentir dès septembre avec la nouvelle face avant et un intérieur tactile au moins. D'ailleurs, je pense que tous les détails reprochés au cactus (vitres non séquentielles, banquette, plancher plat ou absence de vitre dans le pare soleil passager) sont volontaires pour éviter qu'il cannibalise la grande sœur.
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Message par C-Benjamin le Jeu 19 Juin 2014 - 14:14

Le restylage de la C4 est prévu pour le printemps 2015 d'après un récent magazine.

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Message par TheGerm le Jeu 19 Juin 2014 - 18:17

Le restylage ou le fumage des feux ? :D

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Message par Cabalistan le Jeu 19 Juin 2014 - 18:29

Printemps 2015 ? Ils se fichent vraiment de nous quand même ! Ils attendent de ne plus en vendre une seule pour réagir ? Après près de 5 ans de vie contre 3 pour la 508 alors même que l'on n'est pas sur que le restylage soit autant poussé...
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Message par C-vava le Jeu 19 Juin 2014 - 19:11

et oui après on nous dira que peugeot n'était pas favorisé au sein du groupe espérons que ce soit plus équitable après 2016
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Message par POLO6 le Jeu 19 Juin 2014 - 20:19

J ai toujours dit que laissez croire que Peugeot laisserait le premium à DS etait une duperie pour faire passer la nouvelle politique des marques.....surtout avec un Thierry Peugeot en PDG à la place du PDG..

Maintenant avec Tavares au manette et TP neutralisé pour l instant peut etre les choses vont etre autrement ,du moins cela semble est la volonté du nouveau PDG...
Mais attendons de voir et surtout la position de la marque DS y compris en Chine est encore tres fragile..
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Message par Thomasd le Lun 30 Juin 2014 - 9:39

Officiel, le "gros" SUV Ford Edge débarque en Europe l'an prochain et il sera équipé de deux moteurs diesel partagés avec PSA(celui de base semble être le BlueHDI 180ch qui équipe la DS5 entr'autres) ;)

http://www.netcarshow.com/ford/2015-edge/

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