[TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
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yeap
TheGerm
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
Ca me fait de la peine que le propriétaire de ce HY l'ai abandonné, et n'en ai pas pris soin.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Très réussi ton HY[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]. Et merci pour toutes les photos que tu as mis tout-au long de ton travail, ainsi que les explications.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
elle est trop propre faut la salir
superbe travail
superbe travail
yeap- Apprenti
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
je deverait encore la salir oui, mais la peinture argenté est très fine et délicat. j'ai peur que si je commence à poncer la carroserie je peux recommencer
Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
suffit de pas prendre les poussières dessus
yeap- Apprenti
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
yeap a écrit:suffit de pas prendre les poussières dessus
C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
AccroCitroën a écrit:
Maintenant la grosse question est: comment simuler la rouille
Tu le laisses dans un seau d'eau et t'attends !
Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le Dim 18 Nov - 9:21
ce
n'est pas une option. comme vous voyez j'ai utilisé un drémel hier pour
faire les troux de rouie etc. pour netoyer je croyais aller vite en
untilisant un aimant. Rien ne colle donc je crains que l' alliage est
presque uniquement du alluminium... qui ne rouie pas.
yeap- Apprenti
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
yeap a écrit:
... je crains que l' alliage est
presque uniquement du alluminium... qui ne rouie pas.
Si cela est effectivement de l'aluminium alors les prix des miniatures vont s'envoler !
Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
PTIOTECARETE a écrit:yeap a écrit:
... je crains que l' alliage est
presque uniquement du alluminium... qui ne rouie pas.
Si cela est effectivement de l'aluminium alors les prix des miniatures vont s'envoler !
Ahlala, vous ne lisez donc rien?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le Dim 18 Nov - 11:12
Normalement les miniatures die-cast sont en zamac, ce n'est pas aimanté mais je ne sais pas si ça rouille. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
yeap- Apprenti
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
PTIOTECARETE a écrit:yeap a écrit:
... je crains que l' alliage est
presque uniquement du alluminium... qui ne rouie pas.
Si cela est effectivement de l'aluminium alors les prix des miniatures vont s'envoler !
C'est du ZAMAC: Zink Aluminium Magnesium, cuivre :p
Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
le zamac ne rouille pas mais vieilli quand même
C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
C-vava a écrit:le zamac ne rouille pas mais vieilli quand même
comme nous tous
yeap- Apprenti
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
Le zamac s'occide comme de l'alu. Sans peinture, il est brillant, après un certain temps, il devient mat.
S.Design- Expert
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
pour le ravoir brillant, faut sortir les chèquesS.Design a écrit:Le zamac s'occide comme de l'alu. Sans peinture, il est brillant, après un certain temps, il devient mat.
yeap- Apprenti
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
ou l’huile de coude.
C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [TYPE H] Vieillissement Citroën HY (et traction)
heu, les chèques et mat, C-vava
yeap- Apprenti
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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