[INFORMATION] Citroën/DS Inde et Pacifique - Les News

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Message par Romanistan le Mer 10 Sep 2014 - 23:02

Je viens de m'apercevoir qu'il y a l'inspecteur Yamato dans l'image où l'on voit la CX.. je vais donc voir tous les épisodes où il apparait .. si je trouve cette image, je la posterai ici
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Message par citroNagoya le Ven 12 Sep 2014 - 3:53

Romanistan a écrit:J'ai visionné les épisodes du tome 68 (l'animé) pour essayer de faire une capture d'écran (au moment où on aperçoit la CX) et la poster ici, mais je n'ai rien trouver sur ces épisodes..
Est-tu certain que c'est vraiment ce volume ?

Je ne sais pas si la CX apparait dans la version Anime.
Elle apparait en tous les cas dans la verison Manga.
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Message par Romanistan le Sam 13 Sep 2014 - 15:43

Oui, dans l'animé aussi... je viens de la voir :D, et pas qu'un peu... ! !
En fait, dans la version Manga, elle apparait dans le volume(tome) 65
Ce soir je vous montrerai tous les "scans" que j'ai pu faire
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Message par Romanistan le Sam 13 Sep 2014 - 23:41

Les voici
On voit l'intérieur et l’extérieur
Mais je n'ai posté que quelques unes, à cause des droits d'auteur ; en réalité elle apparait beaucoup plus souvent

Vous remarquerez le nombre de détails ; ce qui signifie que M. Aoyama connait bien la CX (ou du moins, c'est probable)





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Message par C-Benjamin le Dim 14 Sep 2014 - 0:03

Magnifique !

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Message par Lulu' le Dim 14 Sep 2014 - 0:03

Pour mettre une CX dans un manga il faut bien être passionné d'automobile quelque part. :)
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Message par citroNagoya le Dim 14 Sep 2014 - 3:14

Wow! faut etre encore plus passionne pour rechercher avec autant de ferveur.
Felicitations et merci pour avoir retrouver ces images!
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Message par citroNagoya le Mer 5 Nov 2014 - 8:14

Namie Amuro "BRIGHTER DAY" et sa CX
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Message par C-vava le Mer 5 Nov 2014 - 10:23

cheers
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Message par Thomasd le Dim 9 Nov 2014 - 13:44

Rhooooo une petite Japonaise aux yeux gris/bleus :love:

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Message par Lulu' le Dim 9 Nov 2014 - 17:23

Une petite japonaise avant des lentilles surtout si tu veux mon avis. :D

Très beau clip, Citroën aurait intérêt à communiquer là-dessus car la vidéo est vraiment d'une qualité exceptionnelle et rend un bel hommage au passé de la marque.
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Message par Lulu' le Mar 11 Nov 2014 - 14:33

Au Japon de janvier à octobre 2014 les ventes globales de véhicules (voitures+kei) ont augmenté de 4%. Avec 6 469 véhicules vendus et 0,16% de PdM, PSA recule de 10%. Peugeot perd 5% (4 572 véhicules vendus), mais c'est surtout Citroën qui recule, à -20% (1 897 véhicules vendus).

Octobre a été particulièrement mauvais, avec -40% pour Peugeot et -59% pour Citroën. Je ne pense pas que le lancement de la DS5 Faubourg Addict relancera Citroën dans le pays, mais le nouveau C4 Picasso fraîchement arrivé peut-être. :)
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Message par Thomasd le Mer 12 Nov 2014 - 12:46

Lulu' a écrit:Une petite japonaise avant des lentilles surtout si tu veux mon avis. :D

Très beau clip, Citroën aurait intérêt à communiquer là-dessus car la vidéo est vraiment d'une qualité exceptionnelle et rend un bel hommage au passé de la marque.


PSA va surtout communiquer si la voiture mise en valeur a été construite par eux(ce n'est pas le cas de la CX conçue sous l'ère Michelin) ;)

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Message par Lulu' le Mer 12 Nov 2014 - 18:15

Oui enfin ça les dérange pas trop quand il s'agit de la DS.
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Message par citroNagoya le Lun 17 Nov 2014 - 6:50

Lulu' a écrit:Au Japon de janvier à octobre 2014 les ventes globales de véhicules (voitures+kei) ont augmenté de 4%. Avec 6 469 véhicules vendus et 0,16% de PdM, PSA recule de 10%. Peugeot perd 5% (4 572 véhicules vendus), mais c'est surtout Citroën qui recule, à -20% (1 897 véhicules vendus).

Octobre a été particulièrement mauvais, avec -40% pour Peugeot et -59% pour Citroën. Je ne pense pas que le lancement de la DS5 Faubourg Addict relancera Citroën dans le pays, mais le nouveau C4 Picasso fraîchement arrivé peut-être. :)

La DS5 Faubourg Addict, pas avec 40 exemplaires en tous les cas.

La Picasso II cartonne deja !

Il faut dire que plus de 2 ans sans nouveaute Citroen au Japon, l'arrivee d'un nouveau modele est un sacre bol d'air.
Surtout lorsqu'il s'agit du modele qui representait la 3eme meilleure vente de Citroen au Japon.
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Message par C-Benjamin le Lun 17 Nov 2014 - 12:54

Il cartonne partout où il passe ce Pic' cheers

Tu en as dans ton showroom citronagoya ?

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Message par citroNagoya le Jeu 20 Nov 2014 - 7:42

C-Benjamin a écrit:Il cartonne partout où il passe ce Pic' cheers

Tu en as dans ton showroom citronagoya ?

Oui oui.

Nous n'avons que des Picasso dans le Showroom en ce moment!
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Message par Invité le Jeu 20 Nov 2014 - 12:28

C-Benjamin a écrit:Il cartonne partout où il passe ce Pic' cheers
Sauf que l'usine de Vigo vient à nouveau de baisser sa cadence de production. 7 unités/heure en moins. Cette usine tombe à son plus bas niveau de production depuis 40 ans. Aussi, selon un analyste* :
Le C4 Picasso fait pâle figure plus d’un an après son lancement. Les loueurs longue durée sont le seul canal d’immatriculation en hausse (+40% en octobre), mais à particulier, la concurrence fait rage. « Comparés aux SUV, les monospaces deviennent un produit de niche » (Mais les marchés de niche, Citroën et DS commencent à y être habitués  :euhh: )

... et surtout, la concurrence notamment Française, est très vieillissante. Il serait donc sage d'attendre encore 4 ans avant de se prononcer sur le succès ou non du C4 Picasso.

* http://www.7pm-auto.fr/articlelettre/la-synthese-des-reseaux-12/

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Message par Invité le Jeu 20 Nov 2014 - 12:56

Oui c'est encore une fois orienté comme discours ;) C'est vrai que le premier monospace vendu en Europe fait "pâle figure".

Il a déjà été vendu à plus de 150.000 exemplaires...même s'il faut attendre plus longtemps pour voir les ventes totales, je doute que l'on puisse parler d'un score qui fait "pâle figure".

Et il serait bien plus vendu si Renault et VW ne trichait pas autant sur les prix de leurs voitures...et surtout du Scénic pour Renault ;)


En revanche, la seule chose de vraie, c'est que le futur C4 Picasso aura surement des attributs plus SUV...

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Message par Invité le Jeu 20 Nov 2014 - 13:05

Sa cadence de production avait déjà bien baissé en début d'année "à cause de la faible demande" dixit le directeur de l'usine Vigo. Comptons sur Polo pour trancher avec ses chiffres toujours indiscutables :)

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Message par Invité le Jeu 20 Nov 2014 - 15:26

Oui mais avant la production avait bien augmentée. Il a déjà un an et se vend toujours.

Pour vérifier, quelqu'un peut redonner le très bon site où il y a toutes les ventes de toutes les marques en Europe ?

Et nous verrons en fonction de cela si le Picasso se vend bien ou non.

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Message par C-Benjamin le Jeu 20 Nov 2014 - 16:15

160 000 ex. vendus depuis sa sortie, alors que le segment est balayé par les SUV, je te trouve dur, très dur Psyko. 
Il ne faut pas croire tout ce que dit la lettre d'AutoK7...

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Message par Invité le Jeu 20 Nov 2014 - 19:34

Je ne vois rien de dur dans mon message. Je relate simplement des faits et chiffres. Le C4 picasso se vend mais il faut tenir compte de la concurrence. Et en l'occurrence, le Scénic et le 3008 qui sont en toute fin de carrière et continuent à bien se vendre malgré tout. Si en fin de carrière, le C4 picasso faisait les chiffres actuels des 3008 et Scénic, tout le monde ici s'en féliciterait. Fraichement sorti, il est donc normal qu'il se vende mieux que les autres monospaces. Pour être juste, il faudrait d'ailleurs parler chiffres une fois les véhicules à la retraite. Sans cela, les comparaisons ne peuvent se faire qu'à année équivalente. Comparer les ventes actuelles du Picasso au Scénic et 3008 pour montrer qu'il se vend bien, revient à comparer les ventes de la récente 308 à la vieille C4. Un non-sens et pourtant moins d'années les séparent.

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Message par C-vava le Jeu 20 Nov 2014 - 20:36

3008 en fin de carrière? il a 4/5 ans il va encore durer 3/4 ans je pense comme le C4 picasso I
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Message par POLO6 le Jeu 20 Nov 2014 - 21:40

Moi je dirai que le Picasso fait le job sans plus ,mais un ralentissement si tot n est pas bon signe surtout vu l important parc des deux generations de Picasso precedent..
La concurrence des SUV est réel mais cela devrait etre encore plus dur pour ses concurrents plus anciens..Je le trouve plutot agréable ce Picasso en version 7 place...Par contre plus je vois la Cactus dans le rue ,plus je trouve surtout vu de l arriere (ça ressemble a rien) 

Je cours me planquer !


Pour la C1 II il me semble bien qu elle est la moins produit à Kolin de peu face a la 108 mais de beaucoup face à l Agyo qui est celle qui vend le plus (image Toyota oblige )
Je vais retourner me planquer car je trouve la C1 surtout cette face avant horrible ! a force de vouloir faire drole ça ne fait rire personne
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