201? - [RUMEUR] "DS9" (tricorps segment D/E)

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Message par tusman le Jeu 23 Jan 2014 - 22:12

Suite de la conversation sur la presse auto en section Média   :jap:    http://c-forum.forumpro.fr/t4520-presse-auto-la-revue-ideale

Oui revenons en à cette future DS 6, 9 ou les deux ...


Dernière édition par tusman le Sam 25 Jan 2014 - 7:50, édité 1 fois
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Message par tusman le Dim 26 Jan 2014 - 9:08

Suite du débat "hydro pour ou contre"  roll  ici : http://c-forum.forumpro.fr/t3179p510-avenir-la-technologie-hydraulique-reconduite#252744

Pour en revenir à cette future DS 6/9 je vous remets le dernier message de notre ami C-design

"Il n'empêche que cette DS9 sera je l'espère un succès et un produit abouti, digne de se frotter aux références allemandes tout en évitant de tomber dans l'austérité stylistique de ces dernières...."
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Message par youyou56 le Dim 26 Jan 2014 - 12:44

A votre avis, aura t elle droit à une carrosserie break ?
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Message par tusman le Dim 26 Jan 2014 - 13:10

Je ne saurais pas répondre à ta question mais c'est ce qui ce qui me plait dans la situation actuelle ... Ont peut tout envisager ...
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Message par youyou56 le Dim 26 Jan 2014 - 13:43

Imaginez un break de ce style ...  :love:

 
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Message par C-Benjamin le Dim 26 Jan 2014 - 14:19

On rêve là roll

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Message par Rico3 le Dim 26 Jan 2014 - 15:07

PAF avant trop long, t'es sûr de râper dans les rampes de parking...c'est déjà le problème sur la C5 II actuelle alors que l'on peut remonter la hauteur de caisse alors sans l'hydrau...

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Message par C-design le Dim 26 Jan 2014 - 15:37

Maintenant qu'il y a une nouvelle plateforme, on peut espérer que le paf avant soit moins long, ce qui ne serait pas forcément un drame.

 Franchement si elle était grandement inspirée de N°9, ça serait magnifique! J'imagine déjà le toit de ce concept sur la version de série!
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Message par matth21 le Dim 26 Jan 2014 - 18:09

Rico3 a écrit:PAF avant trop long, t'es sûr de râper dans les rampes de parking...c'est déjà le problème sur la C5 II actuelle alors que l'on peut remonter la hauteur de caisse alors sans l'hydrau...

Dans ce domaine la 407 est la championne toute catégories, avec défonçage des délecteurs en prime  :D 

Pour DS9, si EMP2, le PAF avant sera le même que C4 Picasso et 308, c'est la seule zone de la plateforme qui ne soit pas modifiable (à 1-2 cm près évidemment suivant la ligne).

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Message par youyou56 le Jeu 15 Mai 2014 - 11:57



Il semblerait que la ds9 pourrait être une variante de la ds6 non ?
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Message par C-vava le Jeu 15 Mai 2014 - 14:02

encore trop tôt pour le savoir.
Tout cela n'est que supposition.
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Message par Dec85 le Jeu 15 Mai 2014 - 15:34

Je le trouve pas mal mais j'ai un problème je vois une Audi A1 ! L'aileron si il est préservé sera je pense après la portes arrière. A moins qu'ils le gardent mais lui fasse faire un 360 pour qu'en fait l'aileron parte u pavillon avec un pointe vers le bas.
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Message par C-vava le Jeu 15 Mai 2014 - 18:00

ca n'aurait plus rien à voir
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Message par Six troncs le Jeu 15 Mai 2014 - 21:25

Dec85 a écrit:Je le trouve pas mal mais j'ai un problème je vois une Audi A1 !

Mais oui mais oui, tu as bien vu une A1 !

Spoiler:

Ils ont changé beaucoup de choses, mais pas le feu antibrouillard, la casquette de tableau de bord, le volant, le rétro intérieur, la découpe de la porte arrière devant la roue, ils se superposent au pixel près.

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Message par youyou56 le Jeu 15 Mai 2014 - 21:49

Ici c'est le sujet de la ds9 ;)
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Message par youyou56 le Mer 20 Aoû 2014 - 9:29



Cette illustration date déjà de 2 ans déjà et sur le dernier auto journal au-dessus , ils ont gardés la même illustration ... annoncé pour 2015 , soit l'année prochaine, alors jouable ?


Au passage, la calandre Wild Rubis rend beaucoup mieux avec la double barrette que le logo DS perdu au milieu. Avec la double barrette, la calandre faisait remplie et allongeait la ligne. On voit qu'elle a été créée pour les chevrons !
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Message par youyou56 le Jeu 21 Aoû 2014 - 23:33

Pas d'avis les amis ?
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Message par C-Benjamin le Ven 22 Aoû 2014 - 0:40

Très moche ce shop :shock:

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Message par youyou56 le Ven 22 Aoû 2014 - 13:33

pourtant signé Auto journal ...
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Message par Romanistan le Ven 22 Aoû 2014 - 17:33

même s'il reste assez bon dans l'ensemble (et clairement supérieur à l'A+), l'AJ n'est plus ce qu'il était...
quand on pense à leur proposition du DS6, on voit que c'était juste une supposition gratuite ; et là ils recommencent avec ce shop
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Message par C-vava le Dim 24 Aoû 2014 - 10:31

pas trop ma&l ça reste plus fin que certaines autres proposition.
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Message par Lulu' le Mar 26 Mai 2015 - 20:01





J'irais pas jusqu'à me fier à ces shops, mais ils ont le mérite d'exister. :D
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Message par C-vava le Mar 26 Mai 2015 - 20:13

j'allais dire que l'arrière ne faisait pas très Citroën mais c'est une DS :D
il se sont cassé la tète pour différencier l'avant mais, ils auraient du le faire aussi avec l'arrière car ça fait déjà vu chez les Allemands (c'est vrai que c'est peut être pas fiable.)
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Message par ollychene le Mar 26 Mai 2015 - 20:55

l'avant est pas mal, mais l'arrière fait Mazda 6 je trouve non?

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Message par Dec85 le Mar 26 Mai 2015 - 23:31

L'avant c'est du copié collé mais alors l'arrière c'est du Lexus ! Je ne suis pas fan
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