201? - [RUMEUR] "DS9" (tricorps segment D/E)

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Message par soleron le Mer 27 Mar 2013 - 16:01

Confusing

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Message par CITRON. le Mer 27 Mar 2013 - 16:03

Toi ou moi ?
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Message par soleron le Mer 27 Mar 2013 - 16:11

Un peu des deux
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Message par CITRON. le Mer 27 Mar 2013 - 16:27

C'est précis. :W
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Message par soleron le Mer 27 Mar 2013 - 16:31

Perso je trouve trop mais c est ton choix
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Message par Invité le Mer 27 Mar 2013 - 16:31

Je suis pas d'accord sur le fait que vous entendiez que le mot DS3 ou DS 201? - [RUMEUR]  "DS9" (tricorps segment D/E) - Page 11 78929. On a pas les mêmes sources mais moi je maintiens.

Pas plus tard qu'il y a deux semaines, je parle de voitures sur mon jeu en ligne, je parle de ma Citröen et hop mon pote me sors "ah moi ce que j'adore vraiment chez Citröen c'est leur gamme DS. Ils ont vraiment fait un grand coup sur ça !".

L'autre jour je lis la presse et je tombe sur un essai pour la DS3 Cab. "La Citröen DS3, la marque Citröen avec sa ligne DS, le succès de la ligne DS chez Citröen".

Certains sont fanatiques de l'hydraulique, je ne dis pas que si la ligne DS devient plus autonome pourquoi pas, mais je suis désolé cela restera du Citröen. Point.

Et pour la DS9, je ne pense pas que le chiffre soit aussi haut. Je vois plus une DS6 en premier lieu avant une DS9. Autant ne pas se planter comme avec la C6 et bruler les étapes, il faut monter progressivement en gamme.

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Message par C-vava le Mer 27 Mar 2013 - 16:37

"ah moi ce que j'adore vraiment chez Citröen c'est leur gamme DS. Ils ont vraiment fait un grand coup sur ça !".

C'est bien ça fait remonter Citroën dans les références.

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Message par CITRON. le Mer 27 Mar 2013 - 16:52

soleron a écrit:Perso je trouve trop mais c est ton choix
Ben si il y a deux berlines DS en plus de la tricorps du segment C OK je me suis planté mais là je vois pas trop, dis-moi plus précisément ce qui te gêne, je n'en suis qu'à mes débuts. :W
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Message par C-vava le Mer 27 Mar 2013 - 16:55

fais attention à ce que tu fais CITRON tu es encore en stage et à l'essai 201? - [RUMEUR]  "DS9" (tricorps segment D/E) - Page 11 396117

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Message par Lulu' le Mer 27 Mar 2013 - 16:56

Certains parlent d'une DS6 et d'une DS9 (l'une classique, l'autre décalée). T'as bien fait de fusionner, par ce qu'on ne s'y retrouvait pas trop, on affinera plus tard selon si un modèle sort ou deux.
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Message par CITRON. le Mer 27 Mar 2013 - 17:04

Si quelqu'un comme KLEEV passait par là on en saurait peut-être plus. :euhh:

Mais c'est vrai qu'à un moment il parlait d'un coupé 4 portes mais comme ce n'est pas dans les plans officiels de la marque je me suis dit que c'était peut-être abandonné...

Enfin pour moi le dernier shop d'AutoPlus et le dernier de l'AJ parlaient bien de la même voiture.
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Message par C-vava le Mer 27 Mar 2013 - 17:21

tu es modérateur, va le chercher 201? - [RUMEUR]  "DS9" (tricorps segment D/E) - Page 11 630384

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Message par youyou56 le Mer 27 Mar 2013 - 17:32

il y a quelque mois, voilà ce qui avait été dit :

... cette ds9 devrait reprendre une bonne partie de la recherche et développement qui était prévue pour la c5 III (retardée) . Elle serait donc équipée de l'hydraulique et posséderait l'aileron de la c6 entre autre ! bref cette ds9 devrait être une Vraie citroen ! enfin la carrosserie pourrait être une silouette de coupé 4 portes à la manière de la bmw serie 6 grancoupé.

Cette "grosse berline" DS serait en fait celle qui aurait du s'appeler c5 III .
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Message par C-vava le Mer 27 Mar 2013 - 17:35

bref cette ds9 devrait être une Vraie citroen !

Pas certain 201? - [RUMEUR]  "DS9" (tricorps segment D/E) - Page 11 457877 disons plutôt une vraie DS

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Message par youyou56 le Mer 27 Mar 2013 - 17:54

Je préfère une émancipation de la gamme DS qui dégage une forte image et attire les clients ... Je suis d'accord avec toi dans le sens où DS est Citroen et visse versa ... Mais tu ne pourra jamais réussir à inverser toutes les mentalités. Encore un grand nombre ( à tort, je te l'accorde) ont une mauvaise image et réputation en tête de citroen et traîne dans leur tête les zx, bx, xantia qui pour eux ne dégageaient rien de fort .
J'entends de nombreux avis postifs sur les ds3,4 et 5 (surtout ds3 et ds5) avec un ton enthousiaste dans ce changement de design. Hors, tout le monde n'a pas les moyens de rouler en DS, c'est pour ça que citroen prépare une gamme C "abordable". Et crois moi, une bonne partie des clients qui peuvent s'acheter des voitures a 25 000 euros et plus ne voient en leur voiture, qu'un objet pouvant mettre en valeur leur "bon goût" des belles choses et leur porte-monnaie . Il faudra donc une image béton à la gamme DS pour les attirer ...et tenter de faire "oublier" des C1 basiques ou d'autres modèles plus "bon marché". Cette vision est encore plus grande en Chine ou Citroen n'est connu que ,pour l'instant , des zx et 206 rebadgé en majorité !
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Message par C-vava le Mer 27 Mar 2013 - 17:58

la C1 ils ne sont pas prêt de l'oublier puisqu'elle va être renouvelée façon clone 201? - [RUMEUR]  "DS9" (tricorps segment D/E) - Page 11 176708.
Elle n'aura d'ailleurs peut être pas la nouvelle orientation de la gamme C 201? - [RUMEUR]  "DS9" (tricorps segment D/E) - Page 11 176708

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Message par CITRON. le Mer 27 Mar 2013 - 18:01

youyou56 a écrit:il y a quelque mois, voilà ce qui avait été dit :

... cette ds9 devrait reprendre une bonne partie de la recherche et développement qui était prévue pour la c5 III (retardée) . Elle serait donc équipée de l'hydraulique et posséderait l'aileron de la c6 entre autre ! bref cette ds9 devrait être une Vraie citroen ! enfin la carrosserie pourrait être une silouette de coupé 4 portes à la manière de la bmw serie 6 grancoupé.

Cette "grosse berline" DS serait en fait celle qui aurait du s'appeler c5 III .
Quelle est ta source ? Si c'est le cas ça pourrait correspondre à l'image de Caradisiac qui ressemble à une C5 mais en même temps je trouve ça moyen pour coiffer la Ligne DS d'utiliser une ex-C du segment D... :|
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Message par Invité le Mer 27 Mar 2013 - 18:05

Lulu' a écrit:Certains parlent d'une DS6 et d'une DS9 (l'une classique, l'autre décalée). T'as bien fait de fusionner, par ce qu'on ne s'y retrouvait pas trop, on affinera plus tard selon si un modèle sort ou deux.

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Message par youyou56 le Mer 27 Mar 2013 - 20:06

CITRON. a écrit:
youyou56 a écrit:il y a quelque mois, voilà ce qui avait été dit :

... cette ds9 devrait reprendre une bonne partie de la recherche et développement qui était prévue pour la c5 III (retardée) . Elle serait donc équipée de l'hydraulique et posséderait l'aileron de la c6 entre autre ! bref cette ds9 devrait être une Vraie citroen ! enfin la carrosserie pourrait être une silouette de coupé 4 portes à la manière de la bmw serie 6 grancoupé.

Cette "grosse berline" DS serait en fait celle qui aurait du s'appeler c5 III .
Quelle est ta source ? Si c'est le cas ça pourrait correspondre à l'image de Caradisiac qui ressemble à une C5 mais en même temps je trouve ça moyen pour coiffer la Ligne DS d'utiliser une ex-C du segment D... :|

c'est ce qui s'était dit il y a quelques mois, mais je ne retrouve plus le topic (c'était kleev je crois ...) . En gros la x8 (c5 III) était en standby et le travail qui avait été fait (recherche et développement) serait basculé pour la x9 (berline DS) ...
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Message par C-vava le Mer 27 Mar 2013 - 20:09

la C5 n'était pas entre " " du fait de l'incertitude de ce qui allait se passer avec le partenariat avec GM?

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Message par Bob74 le Mer 27 Mar 2013 - 20:10

youyou56 a écrit:il y a quelque mois, voilà ce qui avait été dit :

... cette ds9 devrait reprendre une bonne partie de la recherche et développement qui était prévue pour la c5 III (retardée) . Elle serait donc équipée de l'hydraulique et posséderait l'aileron de la c6 entre autre ! bref cette ds9 devrait être une Vraie citroen ! enfin la carrosserie pourrait être une silouette de coupé 4 portes à la manière de la bmw serie 6 grancoupé.

Cette "grosse berline" DS serait en fait celle qui aurait du s'appeler c5 III .

Il n'est pas impossible que DS9 soit basée sur l'architecture mécanique de la C5 III, mais j'en doute fort. Par contre, en ce qui concerne les motorisations les plus puissantes, pourquoi pas.
Y aura t'il de nouveaux moteurs essence de grosse cylindrée (2 l et 2,2 l) plus modernes que les actuels ?
La nouvelle plateforme EMP2 (compactes et routières) est elle compatible ? Là encore, j'en doute, si DS9 mesure +/-5 mètres elle devrait être batie sur une PF EMP3.
Par contre, une DS6 (de la taille de la C5 mais sous quelle forme ? ) pourrait bien arriver sur cette PF (EMP2).
Sur le plan du style, DS9 (comme DS6 ?) n'aura rien à voir avec la future C5 III qui elle, restera dans une ligne classique comme l'actuelle, mais fortement modifiée dans le cadre des futures Citroën C.
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Message par CITRON. le Mer 27 Mar 2013 - 20:10

Ça me rappelle quelque chose effectivement. Il y avait aussi un projet X78 je crois mais je n'en suis pas sûr. Ou alors X8/X9 = C5/C5 Tourer mais les deux sont remplacées par "X78" qui est une sorte de déclinaison coupé 4 portes DS. Demain je fouillerais le topic de la C5, je me souviens que c'était en haut de page.
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Message par Bob74 le Mer 27 Mar 2013 - 20:14

C-vava a écrit:la C5 n'était pas entre " " du fait de l'incertitude de ce qui allait se passer avec le partenariat avec GM?
Tout à fait.
Il y avait une incertitude concernant la plateforme à utiliser : PSA ou GM ?
Celà a retardé de quelques mois les études de la remplaçante de la C5 II.
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Message par youyou56 le Mer 27 Mar 2013 - 21:04

Bob74 a écrit:
C-vava a écrit:la C5 n'était pas entre " " du fait de l'incertitude de ce qui allait se passer avec le partenariat avec GM?
Tout à fait.
Il y avait une incertitude concernant la plateforme à utiliser : PSA ou GM ?
Celà a retardé de quelques mois les études de la remplaçante de la C5 II.

201? - [RUMEUR]  "DS9" (tricorps segment D/E) - Page 11 537264

Ceci rejoint un peu ce que je dit, avec la c5 III mit en standby, avec l'incertitude d'un éventuel partage de composants avec l'insignia II (qui n'était donc pas prévu au commencement du projet de remplacement). Mais dans le même temps, une berline DS est sortie des cartons , c'est pourquoi le travail fait sur ce qui devait être la c5 III serait utilisé pour cette berline DS... on avait même été à dire que l'hydraulique serait de la partie roll

Avant l'alliance GM/PSA et avant le déploiement de la gamme DS, les bruits de couloir annonçaient une gamme c5 III à trois carrosseries avec un éventuel coupé 4 portes. Cette version décalée pourrait être cette DS6/9 ...

Après je n'affirme en rien que tout ceci est exact, je relate juste ce qui s'était dit il y a quelque temps ... roll
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Message par KLEEV le Dim 31 Mar 2013 - 10:28

C-vava a écrit:Finalement je me demande si les N°0,1,2,3,4,5,6... qui aident à se repérer dans la gamme ne sont pas entrain de devenir une contrainte lorsque l'on doit positionner certains véhicules comme E3, DS4x4 etc

Peut être est ce plus clair dans la tète de Citroën que dans la notre mais le fait pour exemple, d'avoir une DS5 sans hydraulique à semer dans nos esprits (en tout cas dans le mien) le doute.
Comment puis je considérer une DS5 égale ou supérieure à une C5 si elle n'arbore pas l'hydraulique?

De toute façon, à l'avenir il ne faudra plus comparer un niveau de C à DS...(C4/DS4,C5/DS5....etc...) la gamme DS disposant de véhicules dont la C n'aura pas, et vice/versa.
Les gammes seront de plus en plus différenciées l'une de l'autre....jusqu'a venir des marques propres ! (pourquoi croyez vous que Peugeot n'ait pas sa déclinaison luxe aussi ? roll )
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