[SAUVETAGE] La XM de Tusman est bien là maintenant

[Invité]

Nous allons je l'espère bientôt avoir une XM pour l'un de nos membres.

Je vais la voir demain matin....

Les rencontres font parfois bien les choses, je vous raconterais tout quand nous serons assuré qu'elle pourra bien rejoindre notre membre....

[CITRON.]

Si on dit son nom ça casse trop le suspens ?

[STEPPE 91]

C est ........................

Et meme qu j ai hate de le voir avec sa femme aux commandes de l engin!

[tusman]

C'est grillé de toute façon

Moi aussi j'ai hâte et dire que je bosse demain et qu'il va me falloir attendre jusqu'à 23 h avant d'avoir les premières photos

[CITRON.]

Et dire que nous on est pas du tout concerné mais qu'on va pouvoir suivre ça presque en direct avant le principal intéressé.

[Invité]

Si CITRON. tout CFORUM est concerné, car cette auto était destinée à la destruction, et c'est CFORUM qui la sauve de la démolition

[C-Benjamin]

Good initiative

[Invité]

Et bien voila, retour de ma petite escapade à Paris pour voir la XM.... Un accueil chaleureux de la personne, la visite de la voiture.... Les photos vous seront déposées ce soir par Tusman, car maintenant je peux dire que c'est SA voiture

Si j'avais écouté la personne, nous aurions fais les papiers tout de suite, mais cela c'est le plaisir de Jérôme et je ne veux l'en priver. Elle est de toute façon acquise à CFORUM.

J'en profite pour vous donner à tous les félicitations de la personne qui est très surprise de cette passion qui est la nôtre et qui fait que cette voiture va avoir une seconde vie. Je transmets aussi ses remerciements chaleureux à CFORUM parce que en faisant revivre cette voiture, c'est un peu la mémoire de son époux décédé qui sera présente à travers la renaissance de cette auto.

Je crois que nous pouvons être fiers de nous d'avoir sauvé cette auto d'une destruction programmée, et surtout de faire que la personne soit heureuse de savoir qu'elle va avoir une seconde vie et entre de bonnes mains

[Invité]

elle a redémarré ou pas???

[PVA]

C'est grillé de toute façon

Moi aussi j'ai hâte et dire que je bosse demain et qu'il va me falloir attendre jusqu'à 23 h avant d'avoir les premières photos

Vas falloir changer ton avatar! maintenant c'est un 6 Cylindres que tu chevauches !

[Invité]

Je passe la main à Tusman pour les photos, elles ne sont pas de qualité terrible car les conditions étaient pas géniales (parking souterrain, un peu sombre).....

@Maxime : Non, la batterie est HS..... Plus de courant du tout Je pense que c'est pas bien grave ça

[Mr_Benpro]

C'est le debut du commencement, avec une XM, le plaisir du NFP

Ben

[PVA]

Là je doit être bête le NFP quesako

[C-Benjamin]

Dans quel état est la "bête" ?

[Mr_Benpro]

NFP: Ne Fabrique Plus et Ne Fournit Plus.

En gros une vrai galere pour trouver des pieces, et pas de refabrication, il va etre vraiment compliquer de sauvegarder les XM, et pas rouler avec c'est la mort assuré !

Ben

[tusman]

Tant pis ,j'aime bien les défis

Je vous mets les premières photos demain matin (je rentre juste du taf et j'ai pas le courage),Ben ,j'ai plein de questions pour toi ...

[tusman]

Bon voici les premières images ...







Certes il y a du boulot mais ce ne sera que du plaisir

Par contre j'ai peur que ce ne soit pas un V6 (pas les badges sur les portières) ,Ben ,tu pourras peut être me renseigner

On passe à l'intérieur qui lui ma l'aire relativement sein

[Mr_Benpro]

Une serie1 qui doit etre de 90 en finition ambiance ( molette des phares) en rouge Mandarin. Les logos d'ailes sont effectivement non présent. Soit une 2 litres injection ou un V6 12s avec BVA en 4HP18, mais je penche plus pour un 12s avec la Clim réguler.

Il me faudrait son immatriculation pour sortir son CV.

Pour les questions hesite pas. Mais en premier je pense qu'une bonne vidande de la BVA est indispensable si jamais fait.

Ben

[tusman]

Merci Ben ,l'immat est dans tes MP

[Mr_Benpro]

Ok merci, c'est donc bien un PRV ZPJ en OPR 5112, donc sortie de chaine le 7 Novembre 90.

La suite se soir, pour le moment je vais au boulot.

Ben

Alimentation moteur

MOTEUR 2,975L

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVA4

Suspension Direction Freinage

ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE

Carrosserie Equipements

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CHAUF CDE INT ELECT

Equipement intérieur

COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR COMMANDE SIEGE AV ELECTRIQUE RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE

Electricité

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

[tusman]

Wahou ,merci de ton efficacité

[Invité]

je savais bien que BenPro était redoutable dans son action

Je crois que cette voiture est en effet maintenant entre de bonnes mains et va renaître

[PVA]

Donc c'est bien un V6 ?

[STEPPE 91]

Belle auto, bien stockee.
Le travail a l huile de coude ne parait pas trop important.
C est la deuxieme Xm que nous sauvons apres un break v6 !

[tusman]

@PVA ,oui 3L V6 12s si j'ai tout compris ,Mr_Benpro nous confirmera ça plus tard

@STEPPE91 ,ça va être un plaisir de la faire briller ,reste à espérer que la mécanique n'est pas trop souffert de cette longue pause ...

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