[Question ] Ds3 racing ou 208 gti ?

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Message par STEPPE 91 le Jeu 11 Oct 2012 - 8:06

La ds3 racing va disposer d une redoutable concurrente : la 208 gti !
Laquelle preferez vous ?

Et si Citroen nous proposait le moteur de la Racing avec une finition luxueuse ?
Ce serait une vraie opposition a la 208 !
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Message par C-vava le Jeu 11 Oct 2012 - 9:17

Pour moi, il n'y a pas tortiller des fesses, la DS3 à une image (cette de la gamme DS et du Citroën nouveau) et une stature que la 208 est loin d'avoir.
Autant la DS3 semble une béte de la route autant la 208 fait plus joujou plus fragile .

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Message par STEPPE 91 le Jeu 11 Oct 2012 - 20:27

certes mais si il y avait une version soft de la racing, elle se vendrait mieux !
On peut avoir envie d un peu de discretion !
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Message par PVA le Jeu 11 Oct 2012 - 20:48

Perso je penses que l'une et l'autre sont voués à l'echec, mais nous font rever !

Faut aussi reconnaitre la technique des ingenieurs qui transforme une simple C3 (ou 208) en bête de course !

Ce qu'achete aujourd'hui la clientele c'est l'urbaine chic !

La faut reconnaitre que la DS3 a fait fort

Les seuls DS3 Racing que j'ai vu c'est dans les rasso C Forum, c'est des voitures a faire rever mais se vendent elles

Qui a vu en vrai dans la rue une DS3 Loeb ?

Mais le myte de la 205GTI et des paris Dackar est peut être de retour !
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Message par STEPPE 91 le Jeu 11 Oct 2012 - 20:53

aujourd hui j ai fait 50 km en ds3 90 hdi transformee vu.
l occasion de comparer avec la 156 thp.
Ce n est clairement pas la meme auto: tres douce et surtout,tres confortable !


Dernière édition par STEPPE 91 le Jeu 11 Oct 2012 - 22:14, édité 2 fois
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Message par C-VS le Jeu 11 Oct 2012 - 21:41

Je dirais DS3 Racing mais il ne faut pas oublier quel est quasiment 5000€ plus chère.

Après les diffèrences sont l'image HDG qu'a la DS3 (enfin j'espère), le carbon (normalement veritable), les 4 chevaux d'ecart (LoL) et l'intèrieur avec de véritable siège sport comme a également la 207 RC mais que n'a pas encore la 208 GTi.
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Message par tusman le Jeu 11 Oct 2012 - 21:58

De toute façon la 208 GTI on va pas beaucoup la voir ... d'après ce que j'ai écouté ,il n'y aura que 25 exemplaires !

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Message par Six troncs le Ven 12 Oct 2012 - 0:11

PVA a écrit:Les seuls DS3 Racing que j'ai vu c'est dans les rasso C Forum, c'est des voitures a faire rever mais se vendent elles
Déjà vue dans la rue oui.

PVA a écrit:Qui a vu en vrai dans la rue une DS3 Loeb ?
Celle là par contre, je crois que c'est seulement 250 exemplaires, alors oui elle est très très rare, mais c'est fait exprès.

tusman a écrit:De toute façon la 208 GTI on va pas beaucoup la voir ...
d'après ce que j'ai écouté ,il n'y aura que 25 exemplaires !
D'après ce que j'ai compris, il y a une petite série limitée vendue en pré-commande pendant le mondial. Ensuite quand elle sera mise en vente régulière, elle ne sera pas en nombre limité.

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Message par C-vava le Ven 12 Oct 2012 - 9:02


D'après ce que j'ai compris, il y a une petite série limitée vendue
en pré-commande pendant le mondial. Ensuite quand elle sera mise en
vente régulière, elle ne sera pas en nombre limité.

un peu comme ce fit avec la DS3
Mais il ne peuvent pas s’empêcher de faire comme! [Question ] Ds3 racing ou 208 gti ? 240264

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Message par c-dolu le Dim 14 Oct 2012 - 20:07

Je vois pas mal de DS3 Racing sur Lyon.
A ma connaissance, elles sont parties comme des petits pains !
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Message par k2rapreslavage le Dim 4 Nov 2012 - 19:28

elles sont parties comme des petits pains au début ... puis après comme trop chère ( il faut bien l'avouer ) ça a en partie flinguer son marché en occaz et c'est seulement là que elle est à de bons prix [Question ] Ds3 racing ou 208 gti ? 507383
la 208 GTI aura vocation plus sportive que la DS3 racing mais moins sportive que ces prédécesseuses qui elles n'avaient pas de moteur "downsizé"

et encore "plus sportive" que la racing j'en doute un peu disons que ça sera à peu de choses près similaire ...

par contre niveau prix elle écrase la racing : 25 900 € pour l'édition limitée déjà toutes réservées ...

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Message par STEPPE 91 le Dim 4 Nov 2012 - 19:30

c'est le prix de la ds3 racing ...remisee...
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Message par CITRON. le Dim 4 Nov 2012 - 19:38

Je pense que l'erreur sur la DS3R a été de refaire une série de 1000 en plus des 1000 premières.
J'attends de voir les essais de la 208 GTi mais ça semble prometteur !
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Message par k2rapreslavage le Dim 4 Nov 2012 - 19:48

oui voilà exact ils auraient du en rester à 1000 point barre et maintenant ils payent les pots cassés ( quand on en veut toujours plus ... )

sinon de base 24 500 euros et je suppose qu'il faut rajouter hmmm à vue de nez 5000 euros d'options à tout casser non ?

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Message par Shackler le Dim 4 Nov 2012 - 20:07

C'était pas 1000 seulement mais 1000 par an car sinon c'était clairement trop peu

L'erreur de Citroen c'est de ne pas avoir fait comme la GT-R & donc valorisé chaque année sa nouvelle version, histoire de s'en servir comme porte-étendard. Donc difficile aujourd'hui de faire payer 30000€
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Message par k2rapreslavage le Dim 4 Nov 2012 - 20:21

en tout cas la 208 GTI il y a fort à parier qu'elle se vendra sans trop de soucis ( à voir la conjoncture du moment car parfois on peut faire ce que l'on veut mais si l'on tombe dans une mauvaise période ... )

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