[COLLECTION] Les miniatures de CITRON.

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Message par CITRON. le Dim 23 Sep 2012 - 14:36

En attendant des nouveautés une petite mise en bouche...









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Message par S.Design le Dim 23 Sep 2012 - 14:46

A enfin, CITRON a créé son topic.

L'Avantime ne s'est pas démodée.

On attend la suite

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Message par Lulu' le Dim 23 Sep 2012 - 14:57

L'Avantime et la C6 réunies. :)

Il ne manque plus que la 1007 pour réunir le trio des plus gros bides commerciaux Français de ces dernières années, malgré leur sens de l'innovation exceptionnel. :|
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Message par CITRON. le Dim 23 Sep 2012 - 15:15

Ah la 1007 ! roll Je crois pas qu'elle existe en 1/18. Le concept éteint intéressant avec les portes électriques et les 12 ou 14 selleries réversibles :love: , dommage que le style douteux est tout gâché !...

Dans le genre bide monumental il y a aussi la Wind :sick: et le Kangoo BeBop :love: !
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Message par S.Design le Dim 23 Sep 2012 - 16:45

Il manque la DS5. En photo avec l'Avantime, ce serait sympa. Surtout pour le papa Thierry Métroz.

Tu vas te dire: "je l'aurais un jour, je l'aurai".

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Message par CITRON. le Dim 23 Sep 2012 - 16:46

J'attends qu'elle existe ! :W
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Message par S.Design le Dim 23 Sep 2012 - 16:49

Je te fais signe lorsqu'elle est commercialisée au 1/18ème.


Dernière édition par S.Design le Dim 23 Sep 2012 - 16:55, édité 2 fois

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Message par CITRON. le Dim 23 Sep 2012 - 16:52

OK merci ! Par contre made from China ça risque de me couter quelques €... :(
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Message par S.Design le Dim 23 Sep 2012 - 16:55

Je viens de regarder sur deux sites, toujours pas de DS5, la seule rajouté sur le deuxième lien, ci-dessous, la Xsara WRC:

http://www.paudimodel.com/index.php?gOo=goods_brand.dwt&brand_id=7

http://www.cndreammodel.com/itemQuery.html?page=1&type=2&itypeNames=5162:Chinese Brand;5199:Citroen&itypeId=5199

Pour la DS5, j'irai revoir ces sites après le Mondial.

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Message par CITRON. le Dim 23 Sep 2012 - 16:57

Je regarde aussi de temps en temps sur eBay. ;)
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Message par S.Design le Dim 23 Sep 2012 - 17:02

Paudimodel est la marque qui fabrique les miniatures 1/18ème en Chine, comme la C5, par exemple. Je regarde donc à la source.


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Message par S.Design le Dim 23 Sep 2012 - 17:11

Pardon, mais pour l'eau de source, je voulais mettre cette photo :




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Message par CITRON. le Dim 23 Sep 2012 - 17:16

Vittel c'est mieux parce que Vittel c'est rouge. :diablo:
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Message par S.Design le Dim 23 Sep 2012 - 17:23


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Message par CITRON. le Dim 23 Sep 2012 - 17:45

Je t'ai répondu dans le topic du jeu adéquat... :diablo:
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Message par Lulu' le Dim 23 Sep 2012 - 18:57

CITRON. a écrit:Ah la 1007 ! roll Je crois pas qu'elle existe en 1/18. Le concept éteint intéressant avec les portes électriques et les 12 ou 14 selleries réversibles :love: , dommage que le style douteux est tout gâché !...

Dans le genre bide monumental il y a aussi la Wind :sick: et le Kangoo BeBop :love: !

Ah, j'adore son style à la 1007 pour ma part, fait rare pour une Peugeot (mes coups de coeur se limitent à la 205, à la 406, à la 206, à la 1007 et à la 407).

La barre-chromée à l'arrière avec inscrit dessus Peugeot dans la continuité des rails des portes coulissantes c'est une idée exceptionnelle, dans 20 ans ce design sera toujours d'actualité. :)

Elle était par contre chère, longue comme une micro-citadine mais chère comme une citadine voir une compacte bon marché. Il aurait fallu proposer une version 5 portes à ouverture traditionnelle ou une 3 portes avec des portes non-coulissantes pour proposer des tarifs plus attractifs et créer des versions d'entrée de gamme. Tant pis. :)

La Wind et le Kangoo BeBop je ne les ai même pas compté tellement ce sont à mon avis des véhicules laids, anecdotiques et dépourvus d'interêt.
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Message par S.Design le Dim 23 Sep 2012 - 19:01

Ô nouveau grand dictateur suprême' a écrit:
CITRON. a écrit:Ah la 1007 ! Je crois pas qu'elle existe en 1/18. Le concept éteint intéressant avec les portes électriques et les 12 ou 14 selleries réversibles , dommage que le style douteux est tout gâché !...

Dans le genre bide monumental il y a aussi la Wind et le Kangoo BeBop !

Ah, j'adore son style à la 1007 pour ma part, fait rare pour une Peugeot (mes coups de coeur se limitent à la 205, à la 406, à la 206, à la 1007 et à la 407).

La barre-chromée à l'arrière avec inscrit dessus Peugeot dans la continuité des rails des portes coulissantes c'est une idée exceptionnelle, dans 20 ans ce design sera toujours d'actualité.

Elle était par contre chère, longue comme une micro-citadine mais chère comme une citadine voir une compacte bon marché. Il aurait fallu proposer une version 5 portes à ouverture traditionnelle ou une 3 portes avec des portes non-coulissantes pour proposer des tarifs plus attractifs et créer des versions d'entrée de gamme. Tant pis.

La Wind et le Kangoo BeBop je ne les ai même pas compté tellement ce sont à mon avis des véhicules laids, anecdotiques et dépourvus d'interêt.

Et pourtant, le Ford B-max a des portes coulissantes et des prix contenus, tout comme le poid. Je ne parle pas du design, je ne suis pas fan.

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Message par CITRON. le Dim 23 Sep 2012 - 19:05

Pour du Pininfarina c'est quand même pas génial, à ranger aux cotes du Hyundai Matrix. :W
Mais c'est vrai que le concept est original et intéressant.

Pour le Kangoo Be-Bop, elle est dans le top 10 des voitures que j'aimerais avoir en vrai. :W C'est tellement fun avec les multiples toits ouvrants, les quatre places, la carrosserie bicolore et l'aspect néanmoins pratique et sympa de la Kangoo ! J'adore ! :love:
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Message par Lulu' le Dim 23 Sep 2012 - 19:23

A l'époque les portes coulissantes électriques n'étaient pas rependues Sébastien, je suppose que ça devait leur coûter plus cher à fabriquer du coup.

Ah non Citron, on ne mélange pas les torchons et les serviettes, le Peuget 1007 avec le Lancia Musa et le Citroën C3 Picasso, le Hyundai Matrix avec le Renault Modus et... et le Renault Grand Modus. :D

J'apprécie aussi le Renault Kangoo BeBop, mais le problème, c'est qu'il ne sert à rien. :D Son prix était plus élevé que celui d'un Renault Kangoo, alors qu'il était plus court. :) Il valait autour de 20 000€ je crois, à ce prix là, comment ne pas lui préférer une citadine chic plus haut de gamme, un petit coupé plus beau, une compacte plus polyvalente, un monospace plus pratique ou un petit cabriolet plus fun? :)
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Message par CITRON. le Dim 23 Sep 2012 - 19:28

Justement c'est que j'aime bien, c'est qu'il ne sert à rien ! lol Pour les prix je crois que ça commençait aux alentours de 17 900 € !
Personnellement je trouve que c'est une voiture sympa qui peut faire penser à une 2CV par exemple : simplement fun ! On peut se servir tous matins pour déposer les enfants à l'école et ensuite aller au boulot mais aussi pour aller faire les courses chez Super U on encore le week-end pour aller faire une ballade à la campagne ou en bord de mer avec le toit ouvert !... :)
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Message par Lulu' le Dim 23 Sep 2012 - 19:43

Déposer les enfants à l'école: 2 places arrières, 3 portes.

Faire les courses: 174l de disponibles dans le coffre.

Quand je te dis qu'il ne sert à rien ce pauvre Renault Kango BeBop.
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Message par CITRON. le Dim 23 Sep 2012 - 19:47

Oui mais on peut rabatte les sièges. :W Et puis pour les enfants il suffit d'en avoir pas plus de deux.

Objectivement il y a plein de voitures qui servent à rien. Avoir une DS3 de 200 ch. oui, mais pourquoi ? Ça ne sert à rien. Et pourtant j'adorerais en avoir une ! Donc certes le BeBop est inutile mais il est néanmoins sympa à mon goût.
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Message par S.Design le Lun 24 Sep 2012 - 9:11

Ô nouveau grand dictateur suprême' a écrit:A l'époque les portes coulissantes électriques n'étaient pas rependues Sébastien, je suppose que ça devait leur coûter plus cher à fabriquer du coup.

Ah non Citron, on ne mélange pas les torchons et les serviettes, le Peuget 1007 avec le Lancia Musa et le Citroën C3 Picasso, le Hyundai Matrix avec le Renault Modus et... et le Renault Grand Modus.

J'apprécie aussi le Renault Kangoo BeBop, mais le problème, c'est qu'il ne sert à rien. Son prix était plus élevé que celui d'un Renault Kangoo, alors qu'il était plus court. Il valait autour de 20 000€ je crois, à ce prix là, comment ne pas lui préférer une citadine chic plus haut de gamme, un petit coupé plus beau, une compacte plus polyvalente, un monospace plus pratique ou un petit cabriolet plus fun?


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Message par AccroCitroën le Lun 24 Sep 2012 - 17:55

on attends le reste maintenant :P belle photo's :)
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Message par CITRON. le Lun 24 Sep 2012 - 19:12

Merci ! Le reste viendra sans doute quand il y aura des news... Donc assez prochainement avec le Mondial... :W
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