[VENTE] Les chiffres

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Message par Six troncs le Ven 7 Déc 2012 - 18:10

Bob74 a écrit:
Ek38 a écrit: ...Non mais A quoi ça sert merde, d'avoir un putain de gadget à la con qui lit les panneaux sur ton Opel ? Même moi avec des lunettes honnêtement j'aurais honte de plus reconnaitre un panneau stop...

Ben ! c'est pas mal pour voir les panneaux (routiers) que tu ne vois pas car ils sont enfouis derrière des arbres, des haies et parfois derrière d'autres panneaux (publicitaires).

Mieux, sur autoroute, je me suis demandé parfois à quelle vitesse nous pouvions rouler.
Etant sur une autoroute après une rocade à 90, il n'y avait aucun panneau indicateur de vitesse ou de fin de limitation de vitesse avant d'arriver au péage, situé à une bonne vingtaine de km. Par contre là, il y avait un immense panneau indiquant qu'en France la vitesse sur autoroute est limitée à 130 ou 110 en cas de pluie.
Sur des routes (ex nationales) j'ai vu une limitation de vitesse à 70, mais pas la fin de celle-ci. Et, venant d'en face, la vitesse est limitée à 90, sans limitation à 701 ! ! !
J'ai écrit pour signaler le fait au président du conseil général. J'attends encore la réponse. Deux ans après, les lieux n'ont pas changé. Il n'y a toujours qu'un sens de limité.
C'est un non sens.
Lorsque je vois que dans les pays étrangers, les panneaux sont bien souvent doublés (à droite et à gauche) et qu'en plus, la vitesse est inscrite au sol et répétés régulièrement....
Ben tu sais, si tu ne peux pas voir les panneaux parce qu'ils sont masqués ou carrément manquants, il y a peu de chance que le gadget camera de la voiture arrive à les voir.

Des incohérences réelles ou supposées de limites de vitesse, il y en a des tas, les panneaux de fin de limite sont beaucoup plus rares que ceux de limite. Regarde vers les giratoires. Tu as systématiquement une limite à l'entrée, rarement des fins de limites en sortie. En réalité c'est tout à fait normal !
Voici la raison :
http://www.senat.fr/questions/base/2010/qSEQ100513522.html

Et ça, jamais un bidule électronique ne pourra en tenir compte.

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Message par Bob74 le Ven 7 Déc 2012 - 19:02

Six troncs a écrit:...Ben tu sais, si tu ne peux pas voir les panneaux parce qu'ils sont masqués ou carrément manquants, il y a peu de chance que le gadget camera de la voiture arrive à les voir.

Des incohérences réelles ou supposées de limites de vitesse, il y en a des tas, les panneaux de fin de limite sont beaucoup plus rares que ceux de limite. Regarde vers les giratoires. Tu as systématiquement une limite à l'entrée, rarement des fins de limites en sortie. En réalité c'est tout à fait normal !
Voici la raison :
http://www.senat.fr/questions/base/2010/qSEQ100513522.html

Et ça, jamais un bidule électronique ne pourra en tenir compte.

Je sais, c'était un peu pour rire (jaune), mais j'ai oublié de mettre le smiley adéquat.
Quant à l'absence de fin de limitation de vitesse, je parle de leur absence dans des lieux ne comportant pas de rond point et dont la limitation imposée a été mise là, sans raison. Peut être parce qu'un panneau était dispo ?
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Message par Lulu' le Ven 7 Déc 2012 - 19:21

On en revient aux chiffres?

Le C4 Aicross commence à s'imposer un peu partout en Europe, notamment en Norvège où en Novembre il est à la 30ème place du marché et est le modèle Citroën le plus vendu. Pas mal compte tenu du prix de l'engin.
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Message par POLO6 le Ven 7 Déc 2012 - 19:42

Lulu' a écrit:On en revient aux chiffres?

Le C4 Aicross commence à s'imposer un peu partout en Europe, notamment en Norvège où en Novembre il est à la 30ème place du marché et est le modèle Citroën le plus vendu. Pas mal compte tenu du prix de l'engin.

il etait me semble t il dejà bien placé làbas en octobre. Et en Republique Tcheque , au cumul il est
devant son clone ASX ..
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Message par Invité le Ven 7 Déc 2012 - 20:16

POLO6 a écrit:c est d un gout !
Pour te faire plaisir, les chiffres... du Révérant : http://www.manson-world.net/faq/faq_informations_25.php je sors

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Message par POLO6 le Ven 7 Déc 2012 - 20:54

The Golden Age Of
Grotesque
: un beau titre je l avoue !



Eat Me Drink Me: nettement moins appetissant
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Message par POLO6 le Sam 8 Déc 2012 - 10:52

NOVEMBRE 2012 ALLEMAGNE..

Hormis les chiffres assez pitoyables de Citroen en Allemagne (à l exception
peut etre de la DS3) l autre fait assez inquietant pour PSA c est que la
208 ne semble pas suivre le succes de la 206 , ni meme celui de la 207.

La DS3 en novembre s est plus vendu que la C3+C3 Picasso reunis.

Germany November 2012:

PosModelNov%




1VW Golf/Plus/Jetta21,0248.1%




2VW Passat8,2993.2%




3VW Polo6,8892.7%




4Ford Fiesta6,3392.4%




5BMW 3er6,1082.4%




6Audi A46,0782.3%




7Mercedes C-Klasse6,0122.3%




8BMW 1er5,7252.2%




9Opel Astra5,5372.1%




10Audi A35,1522.0%




11Opel Corsa5,1512.0%




12VW Touran5,0571.9%




13Mercedes A-Klasse4,8931.9%




14VW Tiguan4,7471.8%




15Mercedes B-Klasse4,5551.8%




16VW Up!4,4571.7%




17BMW 5er4,4101.7%



18Mercedes E-Klasse3,9521.5%



19Audi A6, A73,5531.4%




20Ford Focus3,4531.3%




21Skoda Octavia3,2041.2%




22Audi Q53,0021.2%




23Audi Q32,8911.1%




24Skoda Fabia2,8761.1%




25Seat Ibiza2,8381.1%




26VW Transporter2,7101.0%




27Mini2,5321.0%




28Renault Clio2,5291.0%




29BMW X12,4580.9%




30Audi A12,4080.9%




31Opel Zafira2,2610.9%




32Opel Meriva2,1170.8%




33BMW X32,1160.8%




34VW Caddy2,0640.8%




35Renault Twingo2,0640.8%




36Smart Fortwo2,0540.8%




37Mercedes GLK2,0090.8%




38Renault Mégane1,9550.8%




39Nissan Qashqai1,8960.7%




40Ford C-Max1,8600.7%




41Toyota Yaris1,8110.7%




42Fiat 5001,7720.7%




43Skoda Yeti1,7180.7%




44Hyundai i301,7140.7%




45Seat Leon/Altea/Toledo1,6780.6%




46Fiat Panda1,5320.6%




47Audi A51,4820.6%




48Opel Insignia1,4760.6%




49Renault Scénic1,4710.6%




50Hyundai ix351,4500.6%




51VW Sharan1,4440.6%




52Mercedes ML-Klasse1,4250.5%




53Dacia Duster1,4240.5%




54Seat Mii1,3760.5%




55Peugeot 2081,2880.5%



56Hyundai i201,2330.5%




57Skoda Citigo1,1670.4%




58Hyundai i101,1630.4%




59Ford B-Max1,1500.4%




60Kia Cee’d1,1390.4%




61Toyota Aygo1,1280.4%




62Hyundai i401,0890.4%




63Ford Kuga1,0800.4%




64VW Beetle1,0320.4%




65Mazda CX-51,0030.4%




66Skoda Superb9870.4%




67VW Touareg9850.4%




68Dacia Lodgy9700.4%




69Citroen C49640.4%


70Skoda Roomster9540.4%




71Mazda69400.4%




72Kia Sportage9370.4%




73Toyota Auris9320.4%




74Dacia Sandero8700.3%




75Volvo XC608220.3%




76Honda Jazz7460.3%




77Hyundai ix207290.3%




78Fiat Punto7160.3%




79Seat Alhambra6920.3%




80Volvo S/V606880.3%




81Porsche Cayenne6740.3%




82Suzuki Swift6680.3%




83Citroen DS36590.3%



84Ford Transit, Tourneo6540.3%




85Mercedes Viano6450.2%




86Kia Picanto6320.2%




87Ford Mondeo6260.2%




88Chevrolet Cruze6240.2%




89Nissan Juke6210.2%




90Kia Rio6150.2%




91BMW X56130.2%




92Mercedes CLS6110.2%




93Mitsubishi ASX6070.2%




94Toyota Avensis5980.2%




95Fiat Ducato5910.2%




96Volvo S/V405840.2%




97Ford Ka5820.2%




98Citroen Berlingo5800.2%



99Nissan Micra5790.2%




100Peugeot 3085530.2%




101Mitsubishi Colt5350.2%




102Mercedes Vito5200.2%




103Toyota RAV45080.2%




104BMW 7er5060.2%




105Citroen C34900.2%



106Toyota Verso4860.2%




107Dacia Logan4740.2%




108Mazda34710.2%




109Range Rover Evoque4580.2%




110Citroen C14540.2%



111Peugeot 5084480.2%




112Chevrolet Orlando4380.2%




113Suzuki SX44350.2%




114Subaru Forester4240.2%




115Honda CR-V4170.2%




116Porsche 9114110.2%




117Kia Venga4060.2%




118Chevrolet Spark4030.2%




119Peugeot 206+4010.2%




120Mitsubishi Outlander3980.2%




121Suzuki Jimny3960.2%




122Citroen C53910.2%



123Toyota Verso-S3740.1%




124Renault Laguna3720.1%




125VW Scirocco3650.1%



126Renault Kangoo3640.1%



127Chevrolet Captiva3640.1%




128BMW X63590.1%




129Audi Q73560.1%




130Peugeot 2073530.1%




131Ford S-Max3500.1%




132Honda Civic3500.1%




133Renault Modus3390.1%




134Suzuki Splash3360.1%




135Peugeot 30083310.1%




136Mazda23300.1%




137Alfa Romeo Giulietta3270.1%




138Nissan Note3260.1%




139Peugeot 1073210.1%




140Audi TT3180.1%




141Mazda53170.1%




142Volvo C/V703150.1%




143Kia Sorento3060.1%




144Jeep Grand Cherokee3030.1%




145Seat Exeo3010.1%




146Audi A82930.1%




147Mercedes Sprinter2840.1%




148Mercedes SLK2830.1%




149Ford Galaxy2750.1%




150Opel Mokka2700.1%




151Mercedes Citan2700.1%




152Fiat Freemont2630.1%




153Suzuki Grand Vitara2580.1%




154Mercedes S-Klasse2520.1%




155Opel Agila2480.1%




156Peugeot 50082330.1%



157Opel Vivaro2320.1%




158Jaguar XF2190.1%




159Renault Koleos2150.1%




160Toyota Prius Plus2090.1%




161Toyota Prius2060.1%




162Porsche Panamera2050.1%




163VW Phaeton2050.1%




164Peugeot Partner2020.1%




165Renault Trafic2020.1%




166Mercedes G-Klasse2000.1%




167Subaru XV1980.1%




168BMW 6er1970.1%




169Porsche Boxster, Cayman1880.1%




170Citroen DS41780.1%




171Chevrolet Aveo1720.1%




172Toyota GT861710.1%




173Range Rover Sport1680.1%




174Land Rover Freelander1650.1%




175Renault Espace1600.1%




176Fiat Doblo1580.1%




177Land Rover Discovery1480.1%




178Nissan X-Trail1450.1%




179Lada Niva1370.1%




180Jeep Wrangler1350.1%




181Peugeot Expert1350.1%




182Hyundai Santa Fe1340.1%




183Fiat Fiorino1330.1%




184Skoda Rapid1330.1%




185Nissan NV2001280.0%




186VW Eos1260.0%




187Volvo XC701220.0%




188Toyota Land Cruiser1160.0%




189Volvo XC901160.0%




190Jeep Compass1130.0%




191Mercedes R-Klasse1120.0%




192Citroen DS51050.0%




193Opel Adam1010.0%




194Suzuki Alto990.0%




195Volvo C30950.0%




196Mitsubishi Pajero950.0%




197Peugeot RCZ920.0%




198Peugeot 4008920.0%



199Nissan Pixo890.0%




200BMW Z4840.0%































































































































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Message par LHM le Sam 8 Déc 2012 - 11:47

Merci Polo pour ces chiffres, édifiant de voir a quel point les allemands achètent leur productions , a l insar des coreens ou des japonais; et des français !
ah non eux les français eux ils preferent debattre sur le fait qu'il n 'y ait pas assez de travail ou trop de chomeurs à payer, que les entreprises finissent par se délocaliser, qu ils payent trop d impot ou de charges et de voir leur pouvoir d achat baisser
on peut dire qu'en France on a le sens de nos interets !
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Message par POLO6 le Sam 8 Déc 2012 - 12:30

Les Allemands reproduisent à plus grande echelle ,ce que les automobilistes des autres pays Européens France comprit font aussi :
Ils achetent Allemand ! cela dit le marché Allemand n est quand meme
pas comparable aux marchés Coréens et Japonais , heureusement pour
Renault qui y a un score relativement honorable...
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Message par Shackler le Sam 8 Déc 2012 - 13:15

LHM a écrit:Merci Polo pour ces chiffres, édifiant de voir a quel point les allemands achètent leur productions , a l insar des coreens ou des japonais; et des français !
ah non eux les français eux ils preferent debattre sur le fait qu'il n 'y ait pas assez de travail ou trop de chomeurs à payer, que les entreprises finissent par se délocaliser, qu ils payent trop d impot ou de charges et de voir leur pouvoir d achat baisser
on peut dire qu'en France on a le sens de nos interets !
oui mais contrairement aux français ils ont fait ce que les gens attendaient en plus ils ont tous valorisé leurs productions

Comparons avec une coréenne (dans les 2 cas la version la moins cher)
Voici le TdB que tu as pour 12090€ http://img.autoplus.fr/videoreview/kia/rio/1453867/screenshot_5ed77-600-400.jpg
Maintenant voici l'équivalent chez Citroen 13300€ http://www.blog.leschevrons.fr/dotclear/public/CITROEN_C3/C3_Serie_Speciale_Vitamine_TdB.jpg
Ah oui ça fait mal

Je peux pas être de votre avis car si on vous écoutez ils auraient fallu privilégié le minitel par rapport à internet.
Ce que je veux dire c'est à Citroen de proposer des produits adapté à la demande, regardez comment Renault est entrain de cartonné en Inde avec le Duster, cette marque était encore inconnu il y a un an & ils en vendent déjà 5000 par mois, c'est énorme
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Message par LHM le Sam 8 Déc 2012 - 16:10

Shackler finalement je trouve que ton avis se limitant a une comparaison de tableau de bord est bien sympthomatique du mal Français , on ne dépasse pas le stade de la presentation et du je me met au look soit disant à la mode, qui de toute façon quelque soit le modele et la marque sera depassé dans les 3 ans à venir par un modele concurent, c'est pas sur ce type d argument que l on peut construire un !!! désolé mais lorsque je vois la partie sous les aerateurs de la KIA et bien elle est très laide a mon gout !
j ai eu l occasion avec des collègues de faire environ 50 km en Hyunday I30 , au debut en passager a l arriere puis prendre la voiture en main au trajet retour sur les routes de sologne et bien oui tu en as pour ton argent ! l agrement de conduite est bien inferieure a celui d une c3 à l arriere on c' est meme payer une tranche de rires car en roulant a 90 sur ces routes bosseles tu decollais même un peu des sièges (veridique! ) , pareil pour l agrement moteur rien a voir avec la souplesse du HDi pareil pour la direction ...du clinquant qui flatte au 1er abord mais qui ne durera pas (impression que j a i egalement eu sur la qualité de fabrication de la dernière clio IV pour l avoir aussi conduite cette semaine)
la plupart des gens n attendent rien, il y a deja eu cette discution sur le forum ...
et quand on voit ce qu'a fait Citroen c'est 10 dernières années pour progresser et ameliorer son produit et son image je me demande si tu ne serait pas un peu atteind de la Diphilite qui a decider lu iaussi de tout voir du mauvais cité des choses et par la meme occasion participer au renforcement de la mauvaise impression que l on peut avoir sur nos proudctions !
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Message par Bob74 le Sam 8 Déc 2012 - 16:27

Ce n'est pas sur 2 photos que l'on peut comparer la qualité d'un tableau de bord.
Il y a la beauté visuel bien sûr, mais, ce qui compte aussi, et c'est là que les allemandes ont fait le forcing depuis longtemps avec la qualité des matériaux.
Sur ce plan, les dernières Citroën (surtout depuis C4 II et DS4) n'ont pas à rougir.

J'étais également intéressé par une Kia.

Mais, suite à un séjour au Canada avec location d'une Hyundai Elantra (on ne sait pas à l'avance la marque et le modèle mais juste la catégorie), j'ai changé ma position.
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Message par Invité le Dim 9 Déc 2012 - 4:37

C-vava a écrit:

la, tout a fait d'accord parfois même dans paris parfois on ne sait plus (et c'est pas rare) et puis ca devrait être en effet traité en priorité au lieu d'avoir une inertie interminable.
parfois sur certaine autoroute on descend à 110 puis 90 pour revenir à130 sans raison que la détérioration des routes.

Il faut virer tous les panneaux et ne garder que les limitation standard 50/90/110/130 par défaut.

ça fera du métal à récupérer.

Messieurs les voleurs de métal. Pourquoi ne vous attaquez vous pas aux panneaux de limitation de vitesse? c'est facile à recycler. ptdr

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Message par Shackler le Dim 9 Déc 2012 - 6:11

LHM a écrit:Shackler finalement je trouve que ton avis se limitant a
une comparaison de tableau de bord est bien sympthomatique du mal
Français , on ne dépasse pas le stade de la presentation et du je me met
au look soit disant à la mode, qui de toute façon quelque soit le
modele et la marque sera depassé dans les 3 ans à venir par un modele
concurent, c'est pas sur ce type d argument que l on peut construire un
C'est pas juste une question de présentation mais de compromis. Prends l'exemple de Dacia, oui, leurs voitures ne sont pas parfaite mais le rapport qualité prix/présentation/équipement efface les défauts aux yeux du client

Le problème c'est qu'entre la Kia & la C3 on parle de 2500-3000€ d'écart à équipement équivalent. A ce niveau de tarif c'est trop important pour que les gens ne disent rien

C'est d'ailleurs pour ça que je dis que Citroen a loupé le coche avec la DS5, au lieu d'avoir que du positif (à cause du prix élevé) sur cette voiture, ils ont aussi importé les erreurs des Citroens classiques (BMP etc). Ce qui a pour conséquence que les gens qui testent cette voiture n'en ressortent pas 100% convaincu alors que c'était l'occasion de faire de DS une image positive

Non je ne suis pas négatif car j'attends beaucoup de la peugeot 308 & de la gamme essentiel, il y a du potentiel, mais si ils se plantent sur les deux, j'ai du mal à imaginer un avenir radieux

Bob74 a écrit:Mais, suite à un séjour au Canada avec location d'une Hyundai Elantra (on ne sait pas à l'avance la marque et le modèle mais juste la catégorie), j'ai changé ma position.
Attention, une version US d'un modèle quelque soit la marque sera toujours positionner plus BdG qu'une version européenne.
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Message par C-vava le Dim 9 Déc 2012 - 9:12

de toutes façon on peut toujours trouver du négatif quand on veut en trouver c'est comme un flic qui s'il le désire trouvera toujours quelque chose pour te mettre une amande.

J'ai pris une amie dans ma C4 permiers mots whaou c'est spacieux c'est quoi?
Elle compte changer sa golf mais comme elle reprendra un beak se sera certainement une autre golf break
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Message par Shackler le Dim 9 Déc 2012 - 9:51

C-vava a écrit:de toutes façon on peut toujours trouver du négatif quand on veut en trouver c'est comme un flic qui s'il le désire trouvera toujours quelque chose pour te mettre une amande.
Tout à fait d'accord mais justement qu'est ce qui contre-balance un élément négatif ? pour contre-balancer il faudrait 2 éléments positifs. Ou alors faire comme la Golf et être neutre (son design n'est sexy mais c'est pas un repoussoir à client comme le Multipla de 98)
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Message par c-dolu le Dim 9 Déc 2012 - 12:43

Avant de tout critiquer, notamment la BMP6, certains feraient mieux de l'essayer. Ceci est valable pour pas mal de choses...
Cette boite n'est pas plus rédhibitoire que le stop and start de BMW !
Je n'ai pas du tout à m'en plaindre sur ma DS5 H.
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Message par Invité le Dim 9 Déc 2012 - 12:53

Après avoir utilisé la sensodrive sur 2 voitures et une robotisée sur une autre marque, je n'irait même pas essayer la BMP6.
Je ne prendrai qu'une vraie automatique

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Message par POLO6 le Dim 9 Déc 2012 - 12:54

C-vava a écrit:de toutes façon on peut toujours trouver du négatif quand on veut en trouver c'est comme un flic qui s'il le désire trouvera toujours quelque chose pour te mettre une amande.

J'ai pris une amie dans ma C4 permiers mots whaou c'est spacieux c'est quoi?
Elle compte changer sa golf mais comme elle reprendra un beak se sera certainement une autre golf break

Spoiler:
surtout quand c est une "flikette"

j ai essayé cette boite sur une C3 et sur un Picasso , je la trouve certe moins confortable
qu une vrai boite auto , mais dejà plus agreable qu une boite manuelle...Je n ai par contre
jamais essayé la fameuse boite de VAG qui semble ravire tous les journalistes.
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Message par POLO6 le Dim 9 Déc 2012 - 22:09

DANEMARK NOVEMBRE 2012

par marque

Placering Mærke Antal
1VOLKSWAGEN2.595
2SKODA1.559
3PEUGEOT1.311
4KIA1.288
5CITROEN1.153
6FORD1.142
7RENAULT939
8TOYOTA931
9HYUNDAI746
10FIAT721
par modele.

a noter le score de la C6 qui pourtant avait disparu du catalogue Danois
pour cause de fiscalité edifiante sur les forte cylindrées


Placering Mærke Model Antal
1VOLKSWAGENUP!1.640
2SKODACITIGO1.154
3KIAPICANTO617
4CITROENC1583
5TOYOTAAYGO517
6PEUGEOT206513
7RENAULTCLIO438
8FORDFIESTA390
9KIARIO367
10VOLKSWAGENGOLF350
11PEUGEOT208298
12HYUNDAII20282
13FIATPANDA273
14KIACEED272
15PEUGEOT107268
16MERCEDES-BENZC-KLASSE264
17SEATMII263
18CITROENC3233
19SKODAFABIA225
20HYUNDAII10216
21FIAT500210
22OPELCORSA210
23FORDMONDEO207
24VOLKSWAGENPOLO203
25VOLKSWAGENPASSAT182
26TOYOTAYARIS181
27AUDIA3176
28AUDIA4171
29NISSANMICRA169
30TOYOTAAVENSIS169
31RENAULTTWINGO169
32HYUNDAII30162
33CHEVROLETSPARK161
34FIATPUNTO155
35FORDKA153
36MAZDA6147
37SEATIBIZA146
38SUZUKISWIFT134
39NISSANQASHQAI131
40FORDB-MAX131
41BMW3'ER117
42OPELINSIGNIA107
43RENAULTMEGANE101
44CITROENC495
45RENAULTNy Clio94
46FORDFOCUS93
47PEUGEOT50891
48SUZUKISX490
49OPELASTRA88
50VOLKSWAGENTOURAN88
51SKODASUPERB86
52MERCEDES-BENZE-KLASSE85
53NISSANQASHQAI+279
54SUZUKISPLASH79
55PEUGEOT30878
56CHEVROLETCRUZE78
57BMW1'ER76
58RENAULTGRAND SCENIC76
59VOLVOV4074
60NISSANNOTE70
61AUDIA668
62SUZUKIALTO66
63SKODAOCTAVIA66
64BMW5'ER64
65HONDACIVIC64
66CITROENC3 PICASSO63
67FORDS-MAX51
68AUDIA150
69CITROENGRAND C4 PICASSO50
70MERCEDES-BENZA-KLASSE48
71HONDACR-V47
72MERCEDES-BENZB-KLASSE46
73VOLKSWAGENCADDY45
74TOYOTAVERSO43
75VOLVOV6043
76HYUNDAIIX2043
77CITROENC543
78HYUNDAII4042
79FORDC-MAX40
80AUDIA540
81OPELZAFIRA40
82MAZDA239
83CHEVROLETORLANDO37
84FIAT500L32
85RENAULTSCENIC30
86ALFA ROMEOGIULIETTA25
87PEUGEOT300824
88OPELMERIVA23
89CITROENDS323
90FIATDUCATO23
91FORDTRANSIT22
92FORDGALAXY22
93KIAVENGA21
94SMARTFORTWO21
95PEUGEOT500820
96CITROENBERLINGO20
97FIATQUBO19
98MINIONE19
99SKODAROOMSTER19
100VOLVOV7019
101FORDGRAND C-MAX18
102CITROENDS417
103HONDAJAZZ17
104FORDKUGA15
105MITSUBISHIOUTLANDER14
106VOLKSWAGENGOLF PLUS14
107VOLKSWAGENTIGUAN13
108VOLKSWAGENCARAVELLE13
109PEUGEOT20713
110MITSUBISHICOLT13
111CITROENC613
112MINICOOPER12
113RENAULTFLUENCE12
114VOLKSWAGENBEETLE11
115KIASPORTAGE11
116AUDIQ510
117VOLKSWAGENSHARAN10
118TOYOTAAURIS10
119SKODAYETI9
120SEATALTEA XL9
121VOLKSWAGENCC9
122MAZDA39
123MERCEDES-BENZGLK9
124MITSUBISHIIMIEV9
125MERCEDES-BENZSPRINTER9
126NISSANJUKE9
127AUDIQ38
128RENAULTLAGUNA8
129RENAULTMASTER7
130SUZUKIGRAND VITARA7
131BMWX17
132MERCEDES-BENZVIANO7
133NISSANLEAF6
134MERCEDES-BENZCITAN6
135FIATSCUDO6
136SEATLEON6
137SEATALTEA6
138VOLVOXC606
139VOLVOC305
140VOLKSWAGENMULTIVAN5
141PEUGEOTPARTNER5
142OPELMOVANO5
143CITROENDS55
144ALFA ROMEOMITO5
145MINICOOPER D5
146OPELANTARA5
147MAZDA55
148MERCEDES-BENZVITO4
149CHEVROLETCAPTIVA4
150OPELVIVARO4
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Message par Lulu' le Dim 9 Déc 2012 - 22:15

Impressionnant cette performance de la C6. Aux Pays-Bas où les lois fiscales sont à peu près équivalentes, une C6, ça démarre à 77 000€ environ.
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Message par POLO6 le Dim 9 Déc 2012 - 22:29

JUSTEMENT AUX PAYS BAS LA DS5 CARTONNES ET S Y VEND 2 FOIS PLUS
QU EN ALLEMAGNE CE MOIS CI.

1-1Renault Mégane3.002 9,96% 1.780 6,59%
2-2Ford Focus1.311 4,35% 1.609 5,96%
3-3Volkswagen Up1.242 4,12% 1.163 4,31%
47Peugeot 1071.178 3,91% 817 3,03%
5-5Peugeot 208975 3,24% 973 3,60%
64Volvo V40914 3,03% 1.103 4,09%
710Volkswagen Polo843 2,80% 621 2,30%
8-8Toyota Prius763 2,53% 804 2,98%
913Kia Picanto709 2,35% 524 1,94%
1024Citroen C3660 2,19% 274 1,01%
11-11Toyota Aygo636 2,11% 590 2,19%
1219Renault Twingo596 1,98% 337 1,25%
1317BMW 3-serie542 1,80% 363 1,34%
146Citroen C1536 1,78% 886 3,28%
1518Opel Astra503 1,67% 360 1,33%
1614Volkswagen Golf489 1,62% 458 1,70%
1720Opel Corsa488 1,62% 329 1,22%
1812Peugeot 508452 1,50% 571 2,11%
1921Seat Ibiza404 1,34% 285 1,06%
2016Fiat Panda401 1,33% 380 1,41%
2145Opel Insignia350 1,16% 162 0,60%
2234BMW 1-serie349 1,16% 231 0,86%
2341Kia Rio348 1,16% 194 0,72%
2426Citroen DS3340 1,13% 261 0,97%
2561Hyundai i10319 1,06% 104 0,39%
2639Skoda Fabia313 1,04% 204 0,76%
279Ford Fiesta309 1,03% 773 2,86%
2831Opel Ampera287 0,95% 242 0,90%
2954Citroen Ds5280 0,93% 135 0,50%
3015Toyota Yaris280 0,93% 429 1,59%
3122Skoda Citigo275 0,91% 278 1,03%
3240Fiat Punto271 0,90% 199 0,74%
3328Mini Mini261 0,87% 252 0,93%
3438Suzuki Alto252 0,84% 209 0,77%
3525Seat Mii249 0,83% 266 0,99%
3635Kia Ceed245 0,81% 230 0,85%
3723Fiat 500242 0,80% 276 1,02%
3860Hyundai i20215 0,71% 114 0,42%
3927Audi A3214 0,71% 261 0,97%
4033Audi A4209 0,69% 234 0,87%
4136BMW 5-serie200 0,66% 230 0,85%
4229Hyundai i30196 0,65% 250 0,93%
4353Opel Meriva190 0,63% 141 0,52%
4450Skoda Octavia181 0,60% 145 0,54%
4552Kia Sportage164 0,54% 142 0,53%
4648Suzuki Swift160 0,53% 152 0,56%
4743Alfa Romeo Mito159 0,53% 170 0,63%
4883Peugeot 5008158 0,52% 65 0,24%
4956Skoda Superb158 0,52% 130 0,48%
5049Lexus Ct200h154 0,51% 152 0,56%






























































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Message par c-dolu le Lun 10 Déc 2012 - 19:29

Dollyves a écrit:Après avoir utilisé la sensodrive sur 2 voitures et une robotisée sur une autre marque, je n'irait même pas essayer la BMP6.
Je ne prendrai qu'une vraie automatique

Il ne faut pas avoir d'a priori et se faire une idée par sois-même !
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Message par Shackler le Lun 10 Déc 2012 - 19:55

c-dolu a écrit:Il ne faut pas avoir d'a priori et se faire une idée par sois-même !
C'est pas une question d'à priori mais de façon de conduire, la BMP est inadapté a certains type de conduite.
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Message par CITRON. le Lun 10 Déc 2012 - 20:01

Pour nuancer, je crois tout de même que sur l'hybride son comportement est très différent car les à coups sont effacés par le moteur électrique.
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