[Motorisation] Modification du 1.6 HDi

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Message par Mad Max le Mar 25 Déc 2007 - 13:27

Une nouvelle version du 1.6 va sortir rejetant 120 g/km de CO2 va sortir très prochainement. Je sais pas si le le couple et la puissance vont augmenter.

Ca serait bien de faire pareil avec le 2.0 et 2.7.


Dernière édition par le Mar 25 Déc 2007 - 14:16, édité 1 fois

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Message par C-itroën le Mar 25 Déc 2007 - 13:45

Je pense que seul les emission de C02 sont modifiés
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Message par Mad Max le Mar 25 Déc 2007 - 14:16

S'ils veulent continuer à vendre des V6, ils ont intérêt à faire de même.

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Message par FKM.COM le Mar 25 Déc 2007 - 19:32

Oui, il me semble que c'est juste le 92cv qui sera à la baisse (pour le 1.6) ;)
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Message par Titanium le Mar 25 Déc 2007 - 19:33

Je ne pense pas que le 110 de ma C4 1.6 HDI rejette beaucoup de C02.
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Message par Quentin le Mar 25 Déc 2007 - 19:37

Je suis entrain de faire les sujets a propos des rejets de C02 dans chaque section :jap:

La C4 rejette assez quand meme !

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Message par FKM.COM le Mar 25 Déc 2007 - 22:00

Titanium a écrit:Je ne pense pas que le 110 de ma C4 1.6 HDI rejette beaucoup de C02.

Elle fait 125g/km avec le FAP ...C'est déjà ça ! :) lol
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Message par Mad Max le Mar 25 Déc 2007 - 22:03

La modification est faible alors finalement.

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Message par Invité le Mar 25 Déc 2007 - 23:36

Juste pour ne pas être pénailser par cette nouvelle mesure

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Message par Denis le Mer 26 Déc 2007 - 10:17

Mad Max a écrit:La modification est faible alors finalement.

Toujours ça de gagné 8)
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Message par C-itroën le Mer 26 Déc 2007 - 12:56

Il faut bien chipoter , c'est plus marrant sinon :D
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Message par Mad Max le Dim 30 Déc 2007 - 16:37

Un peu HS mais je viens de voir que le 2.0D BMW de 177 chevaux rejette 128g de CO2 contre 158 pour le 2.0 HDi.

Franchement c'est hallucinant une telle différence pour en + 40 chevaux de moins.

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Message par Invité le Dim 30 Déc 2007 - 17:08

Des fois je me demande si ces chiffres ne sont pas un peu traficotés...et puis c'est le moteur tout seul ou avec le start stop, les ailerons motorisés et tout l'attirail que BMW met sur ses voitures :?: Et puis aussi dans quel voiture :?: Série 1, 3...

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Message par Mad Max le Dim 30 Déc 2007 - 17:24

Ca peut pas être trafiqué, je sais pas dans quel véhicule c'est MAIS il y a le stop & start et la récupération d'énergie au freinage.

Le plus hallucinant est le chiffre du 2L bi turbo, tout bonnement stupéfiant, le plus faible rejet du monde pour 204 chevaux.

Dommage qu'on ait pas une plus large alliance moteur avec eux.

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Message par Invité le Dim 30 Déc 2007 - 17:34

Met plutôt les mêmes systèmes de stop start, volets motorisés et récupération d'énergie au freinage et tu baisse aussi les émissions de C02 (ainsi que les consos) de ta tuture sans forcément avoir besoin de developper un nouveau moteur...J'avais lu quelque part que la C5 aurait la technologie Urban Hybrid ( évolution du système actuel de chez Citroen)...

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Message par Mad Max le Dim 30 Déc 2007 - 17:43

Et bien, qu'ils le fassent.

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