[ACTUALITE] Plan de soutien à l'automobile

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Message par STEPPE 91 le Mer 25 Juil 2012 - 19:01

c est la :http://www.redressement-productif.gouv.fr/rp/plan-soutien-a-filiere-automobile
Comme vous pourrez le constater , Zorro alias notre ministre de la propagande n a pas sauve Aulnay!
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Message par Shackler le Mer 25 Juil 2012 - 19:44

STEPPE 91 a écrit:Zorro alias notre ministre de la propagande n a pas sauve Aulnay!
Bah en même temps Aulnay c'est mort & enterré, les gens doivent se tourner vers l'avenir malheureusement beaucoup vont attendre 2014 mais là il sera trop tard
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Message par STEPPE 91 le Mer 25 Juil 2012 - 20:47

franchement qui a interet a acheter une voiture electrique ? Sauf un bobo parisien , en lieunet place de son velib.
Pour sauver la production...il faut maintenir la production !
Une mesure qui , a court terme , ne correspond aux produits francais elligibles est demagogique , sauf a considerer que l on doit tous rouler en mia ...
ou au moins danser le Mia comme dans les annees 70 !
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Message par Six troncs le Mer 25 Juil 2012 - 21:04

Heureusement que les politiciens ne sont pas médecins, car pour une fracture ouverte, ils te donneraient une aspirine.

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Message par Pluriel75 le Mer 25 Juil 2012 - 21:11

Tout ça pour ça... <img src=" longdesc="14" />
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Message par STEPPE 91 le Mer 25 Juil 2012 - 21:19

Six troncs a écrit:Heureusement que les politiciens ne sont pas médecins, car pour une fracture ouverte, ils te donneraient une aspirine.

Un politicien ne donne jamais rien gratuitement .....
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Message par C-Addict le Mer 25 Juil 2012 - 21:45

Attention à la dérive politique :jap:.

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Message par Pluriel75 le Mer 25 Juil 2012 - 21:49

Sinon d'habitude à cette époque on commmence a parler du futur Salon .. non? un peu tôt..? conduire
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Message par STEPPE 91 le Mer 25 Juil 2012 - 22:13

C-Addict a écrit:Attention à la dérive politique :jap:.

je me calme ;)

vivement la fin de l ete et le salon de l auto :euhh:
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Message par POLO6 le Mer 25 Juil 2012 - 23:06

Ce qui m inquiete c est l augmentation consequente du bonus pour les
VE et Hybride , il faudra bien les financers par des gros malus
sur d autres vehicules et cylindrée moyenne à forte ,forte n existant plus
chez les Français et surtout PSA....Donc les ventes de C5 , Picasso etc
dont les versions Hybrid ou Electrique n existent pas encore ,vont
s ecrouler encore davantage ! A prioris ces mesures seront du moins dans
un premier temps , une reelle bouffée d oxygene surtout pour certain Japonais !
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Message par C-citroen le Mer 25 Juil 2012 - 23:09

Quand je vois que la Yaris hybride et maintenant a partir de 14500 € faudrait que PSA se bouge et fasse de l'hybride essence ....

EDIT : Non en fait elle est à 16500 € toujours , car il ne faut pas que cela dépasse 10 % du prix de la voiture . ( En gros la hausse est reservé au riches quoi .... )


Dernière édition par C-citroen le Jeu 26 Juil 2012 - 8:00, édité 1 fois
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Message par tusman le Mer 25 Juil 2012 - 23:39

Restez positif ,bien sur c'est une mesurette ,mais en ces temps vous croyez quoi ? C'est déjà bien (pour la DS5 )
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Message par STEPPE 91 le Jeu 26 Juil 2012 - 7:17

on va esperer que ce plan est fait en accord avec les constructeurs qui vont annoncer d ici la fin de l annee et le salon de l auto , des offres plus pertinentes dans des categories moins haut de gamme.
Un c4 picasso hybride, une c3 et c4 hybride auraient du sens.
La seule mesure vraiment interressante c est le bonus pour les hybrides etendu aux voitures de societes: cela va dopper l acquisition des Ds5 , 3008 et 508.
De bons vecteurs d image.
En meme temps , au dela des querelles, les mesures ont forcement ete faites avec un minimum de concertation avec la filliere automobile.
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Message par Invité le Jeu 26 Juil 2012 - 7:48

Ce super bonus, si super bonus il y a pour les électriques et les hybrid, profitera encore à la concurrence, hors c''est l'industrie française qui est mal

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Message par Shackler le Jeu 26 Juil 2012 - 10:01

NewDS3 a écrit:Ce super bonus, si super bonus il y a pour les électriques et les hybrid, profitera encore à la concurrence, hors c''est l'industrie française qui est mal
Non car PSA vends plus d'hybride & Renault à mis en place une gamme électrique. Donc c'est bien eux qui vont en profiter

Mais attention au retour de bâton, le jour ou le gouvernement retirera cette aide
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Message par Invité le Jeu 26 Juil 2012 - 10:33

Et si tu vas acheter une hybrid à la concurrence, tu auras le même super bonus, hors la concurrence n'est pas au bord du gouffre.... Donc ce système n'est pas le bon à mon sens, ou il est mal ajusté. Il faut redonner l'envie aux Français d'acheter des voitures Françaises, je crois que le problème est déjà ici..... Les aides de l'Etat sont de l'argent public, et moi je ne veux pas payer pour enrichir la concurrence étrangère. Si je dois alourdir ce que je dois à l'Etat au titre de la dette (30.000 € par habitant, même pour les bébés), je veux bien, mais pour des entreprises Françaises, les autres non, je veux pas. J'ai pas le choix de toute façon et c'est bien dommage.

Nos achats sont nos emplois, c'est très con comme calcul, mais c'est redoutablement vrai

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Message par CITRON. le Jeu 26 Juil 2012 - 10:45



J'ajouterais que ce bonus/malus (au même titre que l'ancien) va favoriser les petites voitures et pénaliser les grosses (vous savez celles sur lesquelles les constructeurs font le plus de marge). Et concrètement où sont fabriquées les petites voitures : à l'étranger pour permettre de diminuer les coûts. Mais où sont fabriquées les grosses : en France. Cette mesure va donc encore plus plomber les emplois français et encore plus favoriser les emplois turcs et slovaques, exactement comme le disait POLO6 ! (Bien sûr il y a des contre-exemples mais globalement c'est ça).
Peut-être qu'il aurait fallu faire un bonus/malus par segment ? Ou pour les voitures made in France ?...
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Message par S.Design le Jeu 26 Juil 2012 - 10:51

Oubien baisser les taxes sur la fabrication de voitures fabriquées en France. Pourquoi Toyota bénéficie d'aide le fait de s'être implanté en France et pas PSA pour ses modèle fabriqués en France.

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Message par Invité le Jeu 26 Juil 2012 - 11:12

CITRON. a écrit:
Peut-être qu'il aurait fallu faire un bonus/malus par segment ? Ou pour les voitures made in France ?...

J'osais pas le dire.... Merci CITRON

S.Design a écrit:Oubien baisser les taxes sur la fabrication de
voitures fabriquées en France. Pourquoi Toyota bénéficie d'aide le fait
de s'être implanté en France et pas PSA pour ses modèle fabriqués en
France.

C'est une très bonne question, mais je crois que c'est parce qu'ils sont venus avec le bureau d'embauche totalement OPEN... alors forcément, quand on frôle les cap des 3.000.000 de chômeurs cela peut faire b..... les politiques, donc on sort le carnet de chèque. Et pour les élections c'est bien.

Voir l'affaire Arcelor-Mital. Combien nous avons donné à M. Mital pour soit disant qu'il garde les emplois ? En France il suffit de dire à qui veut bien le croire : je vais embaucher, ou je vais maintenir les emplois et hop on puisse à pleines mains dans les caisses de l'Etat ! C'est pas comme ça que ça fonctionne les gars. Si nos dirigeants qui ont fait des Grandes Ecoles en sont encore au stade de ne rien avoir compris, et sur rien, je suis ravi de ne pas avoir fait les Grandes Ecoles

C'est étrange car en 1979 j'ai acheté une FORD TAUNUS neuve (je dois encore avoir la facture) et j'ai payé sur cette voiture une surtaxe à l'importation. Pourquoi ? Réponse du concessionnaire : pour ne pas pénaliser les constructeurs Français.... Comme quoi.... Pourquoi ne pas remettre cette taxe en application ? Et pourtant elle était faite en Europe (FORD GMBH).

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Message par Shackler le Jeu 26 Juil 2012 - 11:24

NewDS3 a écrit:Et si tu vas acheter une hybrid à la concurrence, tu auras le même super bonus, hors la concurrence n'est pas au bord du gouffre....
Oui mais l'offre étrangère est limité, a part Toyota pour les hybrides y a pas grand monde
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Message par Invité le Jeu 26 Juil 2012 - 11:58

Cela suffit pour ouvrir une brêche..... et vu l'engouement des Français pour les voitures japonaises (pas toutes des modèles de design), et bien on peut craindre le pire

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Message par c-dolu le Jeu 26 Juil 2012 - 19:07

En plus la mesure ne sera surement pas rétroactive... J'ai déjà commandé ma DS5 H...
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Message par Invité le Jeu 26 Juil 2012 - 19:36

Ah en effet, oui j'ai déjà eu un souci comme ça en 2007 lors de la commande de la FIAT 500, suis passé trop tôt, j'ai pas eu le bonus de 500 €...

Content pour toi pour ta DS5 H..... Un vrai bonheur à conduire J'ai fais 200 kms avec une DS5 H Full Option, une voiture de rêve. Tu es livré quand ? Ouvre vite un topic pour nous raconter tout cela

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Message par Six troncs le Jeu 26 Juil 2012 - 21:55

NewDS3 a écrit:C'est étrange car en 1979 j'ai acheté une FORD TAUNUS neuve (je dois encore avoir la facture) et j'ai payé sur cette voiture une surtaxe à l'importation. Pourquoi ? Réponse du concessionnaire : pour ne pas pénaliser les constructeurs Français.... Comme quoi.... Pourquoi ne pas remettre cette taxe en application ? Et pourtant elle était faite en Europe (FORD GMBH).

Pourquoi ? Parce que nos politiciens de tous bords ont signé des accords pour supprimer ces taxes, tout en sachant que cela nuirait grandement à nos emplois et à notre économie, que cela créerait des déficits publics (plus de chômage, moins d'entreprises, c'est moins de recettes fiscales et davantage de dépenses sociales) et qu'un jour ils faudrait payer la note. On a fait entrer dans l'union européenne des pays à main d’œuvre bon marché sans appliquer de système de taxation spécifique à ces pays, ni instaurer un smic européen qui aurait permis de niveler les différences. Une Europe qui exige de ses états membre qu'ils soient démocratiques, mais personne ne nous a jamais demandé notre avis pour l'élargissement de l'Union.
Aujourd'hui on ne peut plus revenir sur les conneries signées, et ce n'est pas près de s'arrêter, on va même au delà des pays de l'Union, la suppression totale des taxes sur les importations en provenance de Corée est déjà programmée.

Pourquoi l'ont-ils fait ? A part une incompétence inimaginable, je ne vois que la corruption.

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Message par POLO6 le Jeu 26 Juil 2012 - 22:24

Spoiler:
Aujourd'hui on ne peut plus revenir sur les conneries signées



Il est vrai que l UE est incroyablement facile à penetrer si on compare
avec la Chine , la Corée ou meme les Etats Unis ! je parle de politique
commercial .....Cela dit la concurrence Coréenne commence à faire
mal certe , mais c est la concurrence des marques Premium Allemandes
qui fait le plus de tord actuellement aux Generalistes Européens et
particulierement les generalistes Français , d ou cette volonté
obligé mais pas gagné de monter en gamme.
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