[NOS VOITURES] Un luxe ! ! !

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Message par paco59pc le Mar 5 Juin 2012 - 22:03

J'ai vu ce soir un reportage sur TF1 nous expliquant que nos voitures deviennent un luxe.

En fait, d'apres automobile club, notre très chère voiture nous coûte en moyenne 500€ par mois pour une citadine. A cause de la crise, les français roulent moins mais leur auto leur coûte plus chère.
C'est dans un dossier de 27 pages que tout cela est détaillé.

En 2011, le budget est d'environ 5 376 € par an pour un essence (soit 4% de plus malgré une baisse de parcours de 0.60 %) et 7 654 € par an pour un diesel (soit 2.50% de plus malgré une baisse de parcours de 1.10%).

Le premier poste qui coûte cher, c'est l'amortissement du prix d'achat de la voiture : cela représente environ 30% du budget pour une voiture neuve. Quand on achète une voiture, on l'achète très chère et on se rend compte 9 ans plus tard qu'elle ne vaut plus rien.

Le deuxième poste c'est l'entretien : il y a eu une augmentation d'environ de 3% en 1 an.

En troisième ligne de dépenses, c'est le carburant : 10.90% d'augmentation pour un essence contre 15.20% pour un diesel.

Le conducteur a donc essayé d'avoir un budget constant tout en roulant moins avec un coût km plus élevé.

Un palmarès par région a été établi : la plus économique c'est la lorraine et la plus dépensière c'est la région Provence Alpes Côte d'Azur. Entre elle, 700€ de différence...


Vous allez donc trouver ci dessous un tableau récapitulant ce que m'a coûté mes voitures (en simulant une vente du berlingo à 8 000€ en date du jour)






C'est en regardant ce tableau, que l'on se rend compte que c'était ma clio 2 en version diesel qui m'est revenue le moins chère et le berlingo qui me revient le plus cher...

De plus, ma clio 2, ma yaris et mon berlingo sont tous les 3 des versions diesel. on peut donc calculer l'augmentation du carburant entre 2010 et 2012.
En 2010, 1 litre de gasoil revenait en moyenne à 1.018€ le litre.
En 2011, 1 litre de gasoil revenait en moyenne à 1.131€ le litre.
En 2012, 1 litre de gasoil revenait en moyenne à 1.372€ le litre.

En faisant donc les calculs, je me rend compte que le litre de gasoil a augmenté d'environ 11% entre 2010 et 2011 et d'environ 21% entre 2011 et 2012...

et quand je pense qu'à l'époque des francs, un litre de gasoil était dans les 5 francs 60 soit environ 0.85€, je me dit qu'il y a une augmentation d'environ 60% en presque 15 ans : ce qui est énorme ! ! !

En conclusion, mes voitures me sont revenues en moyenne à 540€ par mois, ce qui est dans la moyenne des français, mais à savoir que ce sont des véhicules d'occasion...
En effet, d'après l'article, une voiture revient en moyenne entre 5 376 € et 7 654 € pour une année et moi je suis en moyenne à 6 525 € par an...

Cependant, je pense que l'article d'automobile club est faussé puisque ce coût serait largement supérieur s'il s'agissait de voiture neuve...


Voici la répartition de mon budget auto



La dépense première, c'est le carburant avec 38% du budget.
En second, c'est l'entretien avec 28% du budget (évidement, une voiture d'occasion va coûter plus en entretien qu'une neuve...)
L'amortissement de la voiture arrive tout de même en 3eme position même s'il s'agit d'une voiture d'occasion...
Enfin, en quatrième c'est le budget assurance.
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Message par C-Benjamin le Mer 6 Juin 2012 - 16:48

J'arrive au bon moment dans l'univers des automobilistes moi roll :no:

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Message par paco59pc le Mer 6 Juin 2012 - 17:27

tout comme moi tu sais... je n'ai le permis que depuis 2008 lol
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Message par Invité le Mer 6 Juin 2012 - 18:09

Je crois qu'il ne faut pas compter ce que ça coûte, car sinon il ne nous reste plus qu'à ouvrir le gaz....

Le plaisirs passe avant les sous et pour le reste et bien quand il y a plus et bien il y a plus

C'est en effet très coûteux de faire rouler une voiture, très, trop... Mais nous n'y pouvons pas grand chose hélas, alors moi je me focalise sur le plaisirs de la passion de l'auto, et le reste (la facture annuelle ou le prix de revient au km est oublié).

Donc les petits nouveaux qui entrés dans le monde des automobilistes, c'est pas le monde de Télétebies c'est vrai, mais c'est pas non plus Valmy, ni Verdun

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