[JEU] La voiture "Mystère"

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Message par Invité le Sam 24 Mar 2012 - 1:34



comme le port salut c'est écrit dessus.....

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Message par Six troncs le Sam 24 Mar 2012 - 10:47

Ce qui est amusant, malgré le très faible nombre d'exemplaires produits, ce sont les différences entre ces deux 962 CR Shuppan.
Ci-dessus, le modèle dispose de prises d'air latérales, sur la photo mystère, les flancs sont lisses et les prises d'air situées de part et d'autre le long de l'habitacle. La découpe des ailes avant sur la photo mystère est plus carrée que sur celle-ci, et, ce qui ne se voit pas sur la photo mystère, les optiques sont également différentes.
A proximité de la trappe à essence, il y a aussi une différence, les rétroviseurs ne sont pas les mêmes non plus.

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Message par Invité le Sam 24 Mar 2012 - 13:36



Bien vu Six troncs félicitations cheers


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Message par Six troncs le Sam 24 Mar 2012 - 13:52

Ah ah, je suis fort au jeu des 7 erreurs ! :tongue:
Plus qu'à attendre la prochaine proposition de Loicbrz.

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Message par Loicbrz le Sam 24 Mar 2012 - 18:26

Six troncs a écrit:Ah ah, je suis fort au jeu des 7 erreurs !
Plus qu'à attendre la prochaine proposition de Loicbrz.

Voici :

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Message par Invité le Sam 24 Mar 2012 - 18:36

Même sans la plaque et la conduite à droite, rien que les roues c'est signé Grande-Bretagne

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Message par Loicbrz le Dim 25 Mar 2012 - 8:28

C'est tout bon pour le moment !
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Message par Nico-59 le Dim 25 Mar 2012 - 15:26

Austin Healey trafiquée ?
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Message par Loicbrz le Dim 25 Mar 2012 - 17:30

Nico-59 a écrit:Austin Healey trafiquée ?

Pas Healey et pas trafiquée du tout, pure souche !
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Message par Six troncs le Dim 25 Mar 2012 - 18:04

Je dis, c'est peut-être une Frazer Nash Targa Florio 1952 à 1954, n'est-il pas Sir ?


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Message par Loicbrz le Dim 25 Mar 2012 - 18:44

Six troncs a écrit:Je dis, c'est peut-être une Frazer Nash Targa Florio 1952 à 1954, n'est-il pas Sir ?


Oui c'est, dis-je !
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Message par Six troncs le Dim 25 Mar 2012 - 23:24

Je vous propose de chercher celle-ci :


Bonne chasse !

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Message par Invité le Lun 26 Mar 2012 - 12:27

Italienne.. :?: ressemble à la Ferrari 512

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Message par Six troncs le Lun 26 Mar 2012 - 12:39

Italienne, oui, mais ce n'est pas une Ferrari.

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Message par Loicbrz le Lun 26 Mar 2012 - 13:27

La cellule centrale me fait penser à une Lancia Beta Monte Carlo ...
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Message par Six troncs le Lun 26 Mar 2012 - 14:33

Certes, mais ce n'en est pas une.

Indications :
1. Très peu connue
2. Elle a une particularité notable, surtout pour son époque.

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Message par Loicbrz le Lun 26 Mar 2012 - 14:45

Six troncs a écrit:Certes, mais ce n'en est pas une.

Indications :
1. Très peu connue
2. Elle a une particularité notable, surtout pour son époque.

Ta première indication ne m'étonne pas franchement ! ...
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Message par tokinho le Lun 26 Mar 2012 - 15:11

Moi je sèche un peu sur ce modèle, je ne vois pas du tout, même la marque je ne vois pas...

Et ce modèle à été produit ou c'est juste un proto ?


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Message par Six troncs le Lun 26 Mar 2012 - 16:07

A l'origine, c'était un mulet destiné à tester des solutions techniques pour la série, mais elle a finalement été présentée à Genève 2 ans après sa construction et produite en tout petit nombre.

Elle fut détentrice d'un record de vitesse dans sa catégorie, aujourd'hui largement battu.

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Message par C-vava le Lun 26 Mar 2012 - 16:21

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Message par Six troncs le Lun 26 Mar 2012 - 16:55

Non plus, la mécanique est italienne, et pas électrique.


De quoi attirer des curieux... et pas n'importe qui. Ici, Colin Chapman en personne, à Genève.


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Message par C-vava le Lun 26 Mar 2012 - 18:26

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Message par Invité le Lun 26 Mar 2012 - 18:55

Première voiture turbo-compressée

La forme est un peu l'avant d'une Triumph, une des dernières, mais c'est donc une Italienne....

Est-ce que par hasard ce ne serait pas une tentative de OM de faire une voiture ? OM, le constructeur Italien de camion.

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Message par C-vava le Lun 26 Mar 2012 - 19:07

le moteur est italien le reste je pense que non d'après ce que je comprend.
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Message par Invité le Lun 26 Mar 2012 - 20:33



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