[C5 II ou ?] La C5 face à la concurrence

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Message par Bob74 le Mer 11 Jan 2012 - 18:19

Nico-59 a écrit:N'empêche, elle aurait de la gueule cette DS6...

Quand à dire que la DS5 remplace partiellement la C6... Je les croyais plus sérieux que ça à l'Argus...


Ce n'est pas faux, même si ce n'est pas la remplaçante officielle de la C5.

je connais plusieurs personnes, possesseurs d'un C5 ancienne ou d'une C5 II, qui lorgnent vers la DS5 plutôt que vers la C5 II. Pour certains, le seul "rebut" qu'il pourrait y avoir est son "manque de confort" en raison de l'absence de l'hydraulique.
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Message par C-vava le Mer 11 Jan 2012 - 19:29

tiens j'ai les oreilles qui sifflent roll
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Message par c-dolu le Ven 13 Jan 2012 - 19:25

La DS5 est plus pour les possesseur de C4 ! lol [C5 II ou ?] La C5 face à la concurrence 281799
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Message par C-vava le Sam 14 Jan 2012 - 19:38

pas du tout
Je pense que si la C5 II fait moins de chiffre que la c5I c'est aussi un peu parce que sa taille à encore augmenter La DS5 peu être une alternative mais dommage qu'elle n'ait pas une suspension confortable.
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Message par Lyrks le Sam 14 Jan 2012 - 20:25

La C5-II se vend moins que C5 -1?
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Message par POLO6 le Sam 14 Jan 2012 - 20:31

Lyrks a écrit:La C5-II se vend moins que C5 -1?

en nombre oui , beaucoup plus meme la 1ere année , mais comme entre temps le marché des
familiales c est fortement contracté et bouffé par les Allemandes , ça relativise les performances...
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Message par Bob74 le Dim 15 Jan 2012 - 10:03

Par contre, je crois que la C5 II est la familiale française la plus vendue, tant dans l'exagone, qu'en Europe. Mais la 508 qui a pointé le bout de son nez au cours de l'année écoulée, pourrait peut être lui ravir cette place.
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Message par POLO6 le Dim 15 Jan 2012 - 10:58

c est dejà fait ! [C5 II ou ?] La C5 face à la concurrence 811179
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Message par Pluriel75 le Lun 16 Jan 2012 - 0:05

Même si on compte la Chine ? ce qui n'enlève en rien le fort pouvoir de séduction de la C5 II d'ailleurs.. quatre ans après il semble logique que la 508 lui fasse de l'ombre commercialement, mais esthétiquement je préfères et de loin la belle du Double Chevron...
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Message par c-dolu le Lun 16 Jan 2012 - 8:59

+1

:)
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Message par C-MARCO le Lun 16 Jan 2012 - 11:09

Surtout avec le leger restyllage qu'elle a subit recemment ca lui va comme un gant...
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Message par C-vava le Lun 16 Jan 2012 - 13:53

moi zaussi
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Message par C-VS le Jeu 19 Jan 2012 - 0:50

Pluriel75 a écrit:Même si on compte la Chine ? ce qui n'enlève en rien le fort pouvoir de séduction de la C5 II d'ailleurs.. quatre ans après il semble logique que la 508 lui fasse de l'ombre commercialement, mais esthétiquement je préfères et de loin la belle du Double Chevron...

Elle lui en fait ne vous en faite pas, aujourd'hui ou je travail des clients son venu avec leurs 508 (env 8 mois) disant qu'ils voulait la vendre pour reprendre un de nos véhicules et pas d'importe lequel... voir photo ! :p

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Message par C-design le Jeu 19 Jan 2012 - 12:28

bonne nouvelle!!!il est vrai qu'elle reste sublime :love:
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Message par Invité le Jeu 19 Jan 2012 - 12:30

C-VS a écrit:Elle lui en fait ne vous en faite pas, aujourd'hui ou je travail des clients son venu avec leurs 508 (env 8 mois) disant qu'ils voulait la vendre pour reprendre un de nos véhicules et pas d'importe lequel... voir photo ! :p

Pourrais-tu les inviter à venir nous parler de ce choix (inhabituel) sur le forum ? Merci

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Message par C-vava le Jeu 19 Jan 2012 - 13:50

ils ont donné les raisons?
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Message par C-VS le Mer 1 Fév 2012 - 21:46

psykokwak a écrit:
C-VS a écrit:Elle lui en fait ne vous en faite pas, aujourd'hui ou je travail des clients son venu avec leurs 508 (env 8 mois) disant qu'ils voulait la vendre pour reprendre un de nos véhicules et pas d'importe lequel... voir photo ! :p

Pourrais-tu les inviter à venir nous parler de ce choix (inhabituel) sur le forum ? Merci

Non je pourrais pas, puis ils sont assez agés par contre, bien que sa ne gêne pas. :)
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Message par C-VS le Mer 1 Fév 2012 - 21:50

C-vava a écrit:ils ont donné les raisons?

Je crois que c'est une question de confort, puis ils avaient deja eu une C5 Exclusive (1ere du nom) avant cette 508. :)
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